opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Melyiket? Főtengely? Vezérműtengely? ABS? :sowwy:
-
Ezt a halas videónál találtam :sowwy:
-
Sajna minden szerszámom kint van Tinnyén :sowwy: Sajna ha minden igaz, külső torx kell majd hozzá, szal a szerszám egy lényeges pontja a dolognak :lol: Ha az megvan, utána 20 perc és kész :lol: (amúgy jó a fekete paszta is :P )
-
Akkor reális :sowwy:
-
Píísta nem kicsinyes :lol:
-
Egyszerűbb, mint egy windóz telepítés :sowwy: Csak majd utána kell kb 1L hűtővizet pótolni :lol:
-
Ki lehet takarítani, de ha meg van kopva, ez sem segít. 16v motornál ujjal összenyomva egyébként érezhető, hogy melyik rossz már, és melyik nem (persze aki már fogott jóból is, rosszból is). :lol: 8v esetében meg amúgy is olcsó, én is tavaly cseréltem az összeset :lol:
-
:sowwy: Én meg nézem, milyen szoknyás csaj elérhetőségét küldöd te... :lol:
-
A krokodil alatt nézd meg, hátha... :P :lol: Termosztát-error :P
-
Kit érdekel, hogy a km óra 5km/h-val kevesebbet mutat? :sowwy: Az amúgy is közelebb van a reálishoz :lol: Nekem most 225/45/17 van fent, de két-három hét, és felkerül a 225/50/17. Azzal jobban tudok közlekedni a városban már :lol:
-
Persze, legalább szombatra nézz le, brada! :sowwy: Van egy topic neki a találkozóknál, ott megtalálod a részletes infókat. Amúgy május 2-4. :lol:
-
Szerintem ide is be lehetne írni a topicba, biztos érdekel még mást is :sowwy:
-
Én is úgy szoktam cserélni, hogy aláfexem... pár pillanat az egész :lol: És ahogy kartárs mondta, csak egy 5 literes kanna oldalát kell kivágni, abba bele lehet ereszteni. Ez csak lustaság kérdése :lol:
-
Nekem volt :lol: :sowwy: Némmá, egy azték! Helllóóóó! Tessék jönni Soltvadkertre, italozni egyet a régi bandával! :P
-
azzal biztos nem fog sikerülni :lol: amúgy meg minek ennyi időt/energiát belefektetni ebbe, nem értem... egyszerűbb kitekerni azt a csavart, nem? :sowwy: Nem kell hozzá akna sem...
-
Ha kettőnél több vezetékes, akkor léptetőmotor, szal ne adj neki delejt. Amúgy meg nincs végpontja, kitekeri a kúpot, aztán ember legyen a talpán, aki mégegyszer összerakja, hogy jól is működjön :sowwy: Amúgy meg magát az alapjárati motort nem lehet, és nem is kell szétszedni. A kúpját, a szárát, meg a levegőjáratait kell megpucolni. Attól jónak kell lennie utána... ha mégsem, akkor szar az egész motor, szétkopott a mechanika.
-
"Szereti a tik a meggyet, ketten szeretünk mi egyeeeeet" :lol: :lol: :P Személyes tapasztalatból mondhatom, hogy az ágyúgolyós vectra ezzel a motorral és a chippel nagyon komolyat lépett! Volt alkalmam viaskodni a WRX STi-vel, és nem tudott lenyomni egyenesben (sem). :lol: Egyetlen hátránya ennek a technikának, hogy alulméretezték a turbóját, azt alapból nagyobbra kéne cserélni (túlmelegszik) :lol: Az a cupra nem lehet túl tartós... :P
-
Nemtom, sose volt :sowwy:
