Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. ezt én sem tudom most fejből, régen volt már, hogy a kezemben volt :)
  2. A sajátját.
  3. opel16v

    Motor

    Az az, amin az alapjárati motor rajta van. Abban van a pillangószelep. Leveszed róla a levegőcsövet, injketort, aztán lehet is pucolni :)
  4. Belevaló az amit beletettél? Motorral együtt cserélted? Van egy "programtárcsa" a szerkezetben, ami addig ad neki áramot, amíg végig nem ér... az van neked valamiért rosszul, vagy más típushoz igazítva.
  5. Cefreszag ezerrel? :) Zöldkártyások meg egész nap illumináltak tőle, mi? :)
  6. opel16v

    Elektromos

    Jól látom hogy sehova máshova nem megy a negatívod, csak a kasznira??? Át kéne vinni közvetlen a blokkra is, vagy a generátorhoz, vagy az önindítóhoz (azok között már megfelelő vezető van). :)
  7. Sima ügy :) 195-el is :)
  8. opel16v

    Motor

    És ezzel együtt a folytószelepházat is érdemes megpucolni :)
  9. Dobozból előugró néger ######i egy tubus vazelinnal? He? :) :) :)
  10. opel16v

    Motor

    Fenti strohm preferált hely M5 kivezetőnél, illetve 13. kerben van Patyi Laciék műhelye, ő is ajánlott (Tatai u. 70.).
  11. Természetes összetevőkből, tartósítószert nem tartalmaz. :) És még az orrodat is tisztíííccsa! :) :) :D
  12. egy centivel sincs alacsonyabban, mint utcai korában :) csak volt egy kis pályaelhagyásunk, és a tuskó belső nézetből így érte el a tankot: (poén, hogy a tank nem szakadt ki, még mindig benne van a majdnem 20 lityi benya :) )
  13. opel16v

    Elektromos

    Testkábelről van szó :)
  14. opel16v

    Motor

    Ha már egy percig jártál vele kerepelve, az már jó eséllyel hazavágta a csapágyakat, és meg kell nézni a hengerfal/dugattyú viszonyát is. Valamint ahogy említették előttem, hengerfejet is át kell nézni ebben az esetben. Sajnos azt kell mondanom, készülhetsz a generálra lelkileg, mert nagyon esélyes az elmondottak alapján. Nem lesz olcsó, ha így lesz. esetleg keresel bele másik mocit, esélyes hogy kuplunggal együtt kapsz bele viszonylag olcsón, de a hátránya ennek a megoldásnak az, hogy lutri a másik moci.
  15. sötétben jól látszik, ha ez van :)
  16. opel16v

    Motor

    Hát ez elég rosszul hangzik, lehet hogy ebből full motorgenerál lesz... nem szereti ez a motor az olaj nélkül járást :)
  17. Akár lehet az is. De van kb 1% esélye az általad vizslatott szondának is, bár akkor többet is fogyasztana. Meg még kb 1000 dolog :) Pl fals levegőt nem kap? Át kéne nézni a vákumrendszert :)
  18. Akkor nem kell hozzá sztem a tech. Nekem is ez az optikás kulcs van. Gyújtásráadáskor kell nyomkodni (a tükör felé ugye), és akkor lesz jó. Én egyszer már csináltam, nekem sikerült. Asszem az ajtóknak be kell lenni csukva hozzá.
  19. Régebben ez eléggé kötve volt a 100LE feletti motorteljesítményhez, nemtom most hogy megy.
  20. Az biztos nem befolyásolja. Csak a kétpólusú :)
  21. E85? :)
  22. A kétpólusú szenzor a motorvezérlőnek adja a hőmérséklet jelet, az egypólusú a műszeregységnek :) És igen, befolyásolhatja az alapjáratot, ha rossz az érték :)
  23. Lehet még hiba a kábelkötegben, esetleg ECU csatlakozóban. Ha a szenzorok csatijaiban minden rendben. :)
  24. Asse éppen egy olcsó megoldás :) (napi díja a trélernek, plusz benga) Meg aztán sokan kellenénk ahhoz hogy le-fel tegyük a gépet, mert nincs csörlő a tréleren :) Amúgy meg szívesen :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.