opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
toi-toi vagy telefonfülke... nem mindegy? B)
-
Ha itt visszakeresel, megtalálod a leírást, hogy lehet levenni azt az omega-gyűrűt, ami fogja a tekerőt. A tekerő szárával ellentétes irányba kell lehúzni, de célszerszám nem árt hozzá.
-
Neeeeem, guminő kilőve :) B)
-
A diszkópatkányos rész miatt olyan izomláz van a nyakamban, hogy teljes testtel kell a jó csajok után fordulni a zuccán. :)
-
10W40? Mert csak arra vonatkozik a fenti állítás. :)
-
Hálát adhat, hogy ilyen barátai vannak B)
-
És tegyük hozzá, hogy azért benned is volt némi itóka B)
-
Ez lehet az olaj gondja is. Ha pl Opel 10W40 van benne, akkor meg is van a megoldás. Az hulladék olaj, szokott ilyen gondot okozni.
-
Asszem valami angyal bár lesz... :) :omg: :o Valójában Niki és Oszi bátyó tiszteletére gyűlünk össze, eldobják maguktól a szabad életet :D
-
Nem kellett hozzá kés, egy egyszerű masnit kellett asszem kioldani, csak Anti már nem volt képes ilyen bonyolult dolgokra. :o Mint ahogy az Audi riasztójával sem bírt hajnalban, az egész kemping nagy örömére :omg:
-
Az együttesünk már be van táblázva a köv hétvégére, az is kemény lesz! :)
-
Gyakorolunk a balett előadásra. :)
-
Majd azt mondjuk, hogy a 4 karika elöl a légbeömlő :)
-
majd legközelebb lejátszuk dartsban! B)
-
Nem, kicsit közösítve lett az Opel és Audi márkajelzés. :) Köszönet érte Sörös Sanyinak és Gelkonak B)
-
Ja, csak kicsit... egy emlékképem hajnalból: Anti kimegy a nagysátor mellé brunzolni, aztán 10 perc gatyamatatás után hátrafordul felénk, és alig érthető akcentussal megkért minket, hogy vigyünk neki egy kést... :) :omg: Ezután Pista segített neki a gatyáját openolni, nehogy már bepisáljon ott helyben :o :D Jót buliztunk, ez tény ;)
-
Már megtörtént a hétvégén az OOOO Opelesítése :)
-
na go Zamárdi :)
-
akkor egész jól bírta :)
-
Hát ez nem jó hír... BC-nek nem lett baja? Ugyanis az csak 17V-ig jó, és addig is mér... :)
-
Az EGR is okozhatja a rángatást. A MAP szenzort még érdemes vizsgálni. Az autodatát meg hagyd a francba, mert hülyeséget ír, vagy nem jó típust nézel.
-
Én is ezzel szívtam sokáig a versenyautón. Aztán csináltam hozzá egy elektronikát, amivel be tudtam lőni az alsó és felső értékeit B) Én győztem :) :omg:
-
Ha a 72-es kód az, akkor a "full load switch" hibát adja. Tehát azzal a mikrokapcsolóval lehet gond, ami full benyomott gázpedál állásnál ad jelet a komputernek. De szerintem akkor lehet hogy nem csak azzal lesz a gond, hanem a folytószelep potival is. Meg kell nézni, nem-e tört el, vagy az egyik csavarja nem-e hiányzik. Illetve lehet hogy elektromosan is bajos, úgyhogy elképzelhető hogy csere. Nem nagy költség, és nem is olyan iszonyat munka, szal nem kell ezért kötelet venni, és hurkot csinálni :)
