Qpack
-
Hozzászólások
1.708 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Qpack
-
olvasd nyugodtan tovább, de az, hogy milyen bázisú az nem azt jelenti hogy csak az van benne. Egy kis standard angolt vigyél már bele a dologba. :wink: A bázis, mint olyan ugyebár alapot/kiinduló pontot jelent, tehát ha egy elég durva hasonlattal élek, akkor egy ház alapja beton, de az attól lehet faház is :P Válogatott speciális finomítványú alapolajok alapján készült SAE 10W-40 univerzális könnyű motorolaj. Ezt is azon az oldalon találod! Most el kell spuriznom....majd folytatjuk a "vitát" de Én biztos vagyok benne és rajtad kaívűl szerintem mindenki, hogy részintettikus az olaj! :twisted:
-
Ahogy a főnök úr mondja ..nincs végállás és semmi egyéb jelzés az csak forog folyamatosan, ha kézben van illetve nincs lefogva( ez biztosítja, hogy mindíg neki feszüljön a "tömítés" rendesen.... Motor kihajtás akkor nincs rongálódva ha jól értem... :?: Akkor most javasolnám, hogy próbáld meg kiszerelni a casppantyú házat,de vigyázz a tűzfalnál lévő tömítésre meg ne sérüljön, mert az gáz lehet..(esetleg beázhat miatta a kocsi.. :!: ) és vedd ki belőle a csappanytyút, ha minden igaz akkor mind a 2 végén azonos a csatlakozás (tehát azon a végén is olyan van ahol nem csatlakozik a moci) így csak meg kell fordítanod, hogy az egészben lévő csatlakozások találkozzanak és már rndben is lesz! Jó munkát! :D
-
ITT a lényeg: Szintetikus technológián alapuló ergo van benne az is..tehát rész szintetikus....!!! tömítő anyagnál halottál már olyat, hogy gumi bázisú ugye? na az sem az egész gumi különben hogy nyomnád ki pl egy tubusból? :wink:
-
úgy látom kissé felkavartam az állóvizet.... :smt066 volt 3 perc is az elején a hozászólsáok között :smt005 Azért írjátok, amit uhuhu kért...ki milyet használ..... :twisted:
-
Akkor elárulnám, hogy az olajból épp nem az a jó, ha tiszta marad, hanem ha szineződik, ugyanis az olajban lévő adalékoknak az is a szerepük, hogy a motorban/olajterében képződő illetve oda kerülő anyagokat/lerakódásokat (kokszot egyebet) oldja és oldásban is tartsa, mert különben csak összegyűlik valahol! Aztán elindul és ne adj Isten épp vmelyik olajcsatornában köt ki, amit eldugít és nuku kenés! :evil:
-
-
bazs ez most micsoda? :shock:
-
Se relé se bizti tudtommal! A csappantyút a kocsiban ülve jobb oldalona a kesztűtartó mögött találod a működtető motorral együtt. HA egyáltalán a moci működik azt hallanod kell. Ez egy forgásirányváltós kicsi motor hajtással, könnyne lehet, hogy csak a csappanytúház kiszerlése után tudod levenni. ha gondolod az enyémről küldök klépet hol van illetve hogy néz ki! Csao!
-
THX! megtaláltam, pedig elöte is kerestem... :evil3:
-
Most lehet, hogy tudatlanságomnak adok hangot.....de mire gondolsz középkijelzőn lévő km/h-nál...a BC-s gépekben az átlagfogyi és egyéb csodafontos adat között ki írja azt is, hogy mennyi a pillanatnyi sebességed? :smt102
-
Sietve villámgépelés végeredménye..... :wink: Ezt akartam kérdezni: mióta lett ismét mindenki számára használható a fórum? mert 1-2 hónapja erősen leredukálták a hozzáféréseket...."Csak klubtagoknak" dolgokra gondolok... :smt021 és ebbe a topicomba sem tudtam beírni semmit illetve válszolni.... :chain:
-
Akkor légyszíves tájékoztass minket mit tapasztalsz, de szerintem Én is ki fogom próbálni...csak még arrébb van az olajcsere... :roll: ui: mióta lett "minden" a régi a fórumon? :occasion5: :thumbleft:
-
Ezek az olcsó kütyük is megteszik csak vmi miatt rendszerint alulméretezett szivargyújtócsatival vannak ellátva és elolvadnak....ergo figyelni kell és ha nagyon melegszik, akkor lecserélni rajta vmi jobbra különben más gond is lesz....egyébként nem vmi szépségek, de nagyon kellemes tud lenni egy átfagyot kocsiban! :wink:
-
ma benéztem ide is...már olyan régen jártam ezen a fórumon, hogy azt sem tudom mióta lett megint ilyen "nyitott" :?: De Én személy szerint nagyon örülök neki! :!:
-
Pedig ne sértődj meg hétfőn sem, mert teljesen igaza van Lizardnak :D ez F astra betegség...esetleges tárcsák és szíjak cseréje megoldja a dolgot, de semmi "kenőanyag" :roll: mert akkor igaz, hogy nem csikorog, de el is csúszik rendesen hang nélkűl és pl. nem lesz töltésed! :twisted:
-
Szerintem teljesen jó....nekem ez több, de mivel 100%-os városit nem csinálok így nem tudok neked ilyen adattal szolgálni, de arányos szeritnem mert városban egyébként is kb 7.5 liter környékén ehet. :wink:
-
hű de elkanyarodtunk.... :)
-
Akkor jó 8) Érdekes, hgy a honlapjukon meg ez van : Autófóliáink a Közlekedési Főfelügyelet engedélyével, H-engedélyszámmal, rendelkeznek! (A szabályozást lásd: Magyar Közlöny) :)
-
Persze hogy emlékszem, de vki azt terjesztette vmelyik topicban, hogy már nem vagy a "pálya márkánal"....akkor mégis.... :? Az ár egész baráti és tényleg minden fóliájuk kff-es? mert azt hirdették...ahol Én próbáltam ott 3M-es fóliával csinálják az egész kocsit és 44 pénzt mondtak a verdámra...csak a hátsók esetén pedig tizen valahányezer... :roll:
-
Jól áll a gépednek! :twisted: De miért van ez a jogszabályi keverés? :roll: Akkor Te minden vizsgára letúrod róla vagy van olyan hely ahol ezzen nem erőlködnek? :? Neked ez mibe fájt és mennyi idő volt?
-
Akkor? :?
-
úgy látom azért olvasgatjátok, de senki nem szól hozzá.... :roll: Na szóval...írtam a Heves MKF -nek : idézet a levelemből: "Az iránt szeretnék érdeklődni, hogy a jelenlegi érvényben lévő szabályozás illetve az esetlegesen a jövőben változóak alapján ha szeptemberben szeretném vizsgáztatni a személygépjárművemet, akkor az üvegek közűl melyikre illetve milyen fóliát, milyen papírokkal szereltethetek fel illetve milyen igazolást kell magammal hordani a mindennapi életben." A hivatalos választ ma kaptam meg: A személygépkocsi ablaküveg fóliázásával kapcsolatos kérdésére az alábbiakat válaszoljuk: 1. Az 5/1990. (IV.12.) KöHÉM számú rendelet 5. sz. melléklet IV. fejezet 4.1. a,b,c, pontjai alapján a személygépkocsi első szélvédőjének legalább 75%-os, a vezetőtéri oldalablakoknak és hátsó szélvédőnek pedig legalább 70% fényáteresztő képességgel kell rendelkeznie. A 6/1990. (IV.12.) KöHÉM számú rendelst 84.§. /2./ bekezdés alapján a „járműveken csak olyan szélvédő és vezetőtéri ablak lehet, amely átlátszó és torzítás mentes.” 2. A Magyarországon jelenleg forgalmazott úgynevezett sötétítő fóliák között nincs olyan, amely legalább a 70%-os fényáteresztő képességet teljesítené. Ennek figyelembe vételével csak a személygépkocsi hátsó utastéri oldal ablakait lehet fóliázni, amely fóliához nem kell semmilyen okmány, mivel a hivatkozott jogszabály erre nem ír elő átláthatósági határt. Az ide alkalmazott fólia sem lehet azonban úgynevezett „tükrös kivitelű” amely közlekedésbiztonságot veszélyeztető tényező. Na szóval uraim akkor ezek alapján csak a gyári szinezett üveg az elfogadható elől és hátul... szóval csak ha furgont akarsz csinálni belőle akkor fóliázz megy (csak a hátsó ajtókon legális) :evil: