greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Nekem van egy cali km óra számlapom. A vectrámban Cali műszer van. A W szám egyezik (asszem W1083), csak a számlap nem. A gyári 220 helyett 240-ig mér. Emiatt bő 9%-kal többet mutat. Illetve ennyivel tér el a számozás. Én szívesen kicserélném a vectra számlapra (olyanom is van), csak nem merem levenni a mutatót, mert akkor sosem fogom ugyanoda visszarakni. :blink: Ha nem tökéletesen ugyanoda rakom vissza, akkor baxhatom a pontosságot.
-
Ja, hogy az akksipróba ezt jelenti! :blink: :) :) Értem. Azt hittem rossz akksira gyanakodtál, ezért letesztelted azt. Hát akkor szerintem senki nem fog újabbat mondani annál, mint amit te is tudsz. Saruk, csatlakozók, sérülések, mérés, takarítás, stb... Nem hinném, hogy a kürtgomb romlott el... Én még legalábbis olyat nem láttam, elég primitív szerkezet.
-
Biztos hogy érdemes, gelko??? Nekem a 16SV (A Vectra) kevesebbet evett és erősebb volt mint a C16NZ. Mindenesetre az biztos, hogy nem eszik többet az injektorosnál!!! Anno a Váci úton megtankoltam, és Varsóban még negyed tank fuelom volt. Ki lehet számolni. 800km, keresztül a Tátra hegységen. A karbis 1.6-os Vectra 82 ló, az injektoros 75! Oké, azon van katalizátor, de szerintem ha nem lenne rajta katalizátor, akkor sem lenne erősebb mint a karbis. (Sőt, mintha lett volna injektoros katalizátor nélküli is, amit 2 évig, 88-tól 90-ig gyártottak, és az is ugyanúgy 75 lóerős) Csak érzékenyebb. Én spec visszasírom a karbis vectrát. :blink: Az injektoros nyomatéka is kisebb, bár ez lehet a más dugattyúkiképzés miatt is. Mindenesetre nem hinném, hogy úgy meglendül, hogy bepisálsz.... Inkább rakjál rá 4db karbit!!!!! Akkor biztos menni fog!!! (Meg enni...) :) :lol:
-
Mielőtt beszereled, ki kell próbálni. Mint egy próbalámpát. Ha ott sem működik, akkor az is rossz. Használt kürtnél gyakori, hogy bedöglik. Így nem kizárt, hogy van két rossz kürtöd. Én alaposan megkocogtatnám. Az esős, sáros időben nem csodálkozom azon, hogy az eddig működő elromlott, de egy takarítás azon is segíthet. Csak ne állítgasd el!
-
Hmmm.... mintha úgy rémlene nekem, hogy az enyémen (bár az nem astra) együtt műxik a hátsó szélvédő fűtéssel.... Vagy nem??? Cáfoljatok meg ha nem! :blink:
-
Ide illene Hemi aláírása... már nincs neki meg ugye??? EZ volt??? Itt a lényeges a "Mielőtt kérdeznénk" fejezetnél kezdődik.
-
Alapjárati motor: 2 db torx csavar tartja (asszem 20-as)... Féktisztító tökéletes. Itt:
-
Keresni tudni kell. Amúgy pedig: www.osszesauto.hu
-
Hmm... Biztos??? Pl gravitáció??? :blink:
-
Ja... ma v holnap úgyis mennem kell párszáz liter folyadékért... :blink: Majd most jól le lesz terhelve, de szerintem nem fog segíteni. Nembaj... Max télleg benne hagyok egy zsák cementet... Én már hozzászoktam, hogy velem megmagyarázhatatlan dolgok történnek. :)
-
Nekem a műanyag dísztárcsa alá szorult trutyi fagyott meg, ami elszabadult, és zörgött. :) Nagyon idegesítő... Meg amikor sárban mentem, utána éjjel megfagyott a felni belső felén, és 70-nél majdnem kiszedte a kezemből a kormányt a rázkódás. Szóval a tél érdekes dolgokat produkál. Két napja okosítottam asszonyt, hogy ne használja télen a kéziféket... Én tegnap behúztam... Meg is fagyott. :blink:
-
Nem raktam be fordítva.
-
Nemrég kihegesztettem a Vectra jobb hátsó váznyúlványát. A jobb oldali rugótányér rohadt ki. mm-re pontos lett az új váznyúlvány+rugótányér magassága, mint a tök gyári bal oldali, az autó hátulja mégis centikkel magasabban áll. Érdekes, ugyanis, nem csak a jobb oldala, hanem tök szépen, egyenesen mindkét oldal magasabb lett. :) Hallottam olyat, hogy vki hátsó pl futóműszerelés után ugyanazokat az alkatrészeket tette vissza, (semmit sem hegesztett) mégis magasabban állt mint korábban. Vártam, hátha beáll, de már sokezer km-t mentem, és nem.... (Erre rátesz a nem gyári méretű, magasfalú téligumim...) Praktikus, mert nem ér le soha semmi, viszont simán át lehet szaladni az autó alatt... Most álljak neki ültetni??? :blink: Ne má...
-
Off hsz észlelése esetén javaslom a "jelez" gomb használatát, mely minden egyes hsz alatt ott figyel. :blink: Ez a jelzés automatikus privát üzenet formájában megjelenik minden moderátornál, egy közvetlen linkkel az üzenet törzsében, így amelyik moderátor először észleli, javítani tudja. Nagyon hatásos, és nincs szükség további off hsz-okra, melyekben xy utasítja az offolót. :)
-
Mé nem??? :blink: :lol: :) :)
-
CorsaGTRRR hirdetése a Calibra tech topikból áthelyezve az eladó Calibra alkatrészek közé. Warwolf, köszönjük a figyelmeztetést.
-
Sokminden nem tilos. Sokmindennek csak a használata tilos. A szabályzást, felfúrást stb. nem a mai és a viszonylag korszerű autóknak találták ki, hanem a 70-es évekbeli balsoj cuccoknak, amik nem csak felületi edzést kaptak. Anno azért nem volt minden ennyire kihegyezve, könnyítve, hanem inkább a tartósság volt a szempont.
-
A focipálya helyére meg több értelme lenne egy sportcsarnoknak, vagy uszodának, vagy mittudomén mi kell a városnak. Pláza nem, az tuti! :blink: A legjobb ironikus megjegyzés a műsorban: "Kecskeméten egyébként is folyton bontani kell, ha újat akarnak építeni, tudják, a város terjeszkedését akadályozzák a környező magas hegyek... "
-
Tegnap néztem a városvédő műsort a tv-ben, amiben kecsóról volt szó. A malom center tényleg förtelmes, és a Kecskeméti TE egész területét is eladták, levették róla a műemlékvédelmi státuszt, majd az új rendeletben ezt az ojjettumot "kifelejtették" a védett épületek közül. Így bontható. Egy nagy füves, sportolásra kiválóan alkalmas terület lenne, de lesz helyette még egy pláza!!! :blink: Ja, és a parasztok már lopják is a gyepet!!! Felétek sem jobbak ezek a kötsög városvezetők. :) (Menjek az anyázósba???? :) )
-
A fórum nem a klub, csak a klub egy része. A VIP vendégeket nyilvánvalóan máshogy fogja értesíteni a kecskeméti szekció, akárcsak a sosem fórumozó, net nélküli klubtagokat. :)
-
Kissé zilált lettem, amikor egy kis tócsát fedeztem fel a Vectránk hűtője alatt . :) Pár napig nem foglalkoztam vele, csak ellenőrizgettem a szintet. 4 nap alatt nem ürült ki a kiegyenlítőtartály, tehát annyira nem vészes. Mindenesetre rászántam magam, kiszereltem a hűtőt, közelebbről megvizsgáltam. A műanyag és a fém rész találkozásánál szivárgott. Próbaképpen a rögzítéshez alkalmazott kis ráhajlított fém füleket egyenként szorosabban ráhajtottam fogóval, és úgy néz ki, most nem ereszt. :blink: Még tesztüzemmód alatt van, de elvileg nem kizárt, hogy jó. :)
-
Tyűha!!! :) :) :blink: :D :o :lol: A Basszusban voltam tavaly, motorral, mikor orosházára mentünk, vagy tizen megszálltuk. Tényleg jó, de nincs az az ebédlős fíling, kicsit kevésbé praktikus az elrendezése. Nekem tetszik mindkettő, én mindkét helyen elférek!!! B) B) B)
-
Nem nem!!! Ez félremagyarázás! Tessék abbahagyni, nem bántani senkit, elég volt! :blink: Ez az, szuper! Most jöhet, aki még nem vót. :)
-
Szerintem lehet. Tudtommal a döntés januárra lett kiírva. Ugye Gepard?????? Másrészt ez most a kecskeméti szekció szervezése, megtiszteltek bennünket azzal, hogy elsőízben leveszik a szervezéssel járó gondot a budapestiek válláról. Ebbe a döntés is beletartozik. Biztos vagyok benne, hogy jól fognak dönteni. köszönjük szépen nekik, kérünk szépen mindenkitől türelmet.
-
Na komolyra fordítva: nem kellünk mi oda... :blink: