greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Ha pedig lekókadt műszerekkel mész, fennáll a veszély, hogy annyira lecsökken a működéshez szükséges feszültség, hogy megáll az autó, mondjuk generátoshiba esetén. De ha jól vettem ki a szavaidból, akkor egyszer jó, egyszer nem jó. Tehát ha hirtelen minden visszaáll normálra, majd egyszer csak ismét leesik, akkor sima kontakthiba is lehet. :?
-
Ugyanúgy, ahogy mi sem írhatunk a MOMC fórumára. :sad: Hajrá Ricsi, Berlina! :wink:
-
Tudom. De nem minden A Vectra fék olyan.
-
Vagy az M5 kivezető környékén. :wink:
-
Kiskalapáccsal és fogóval. :P
-
Hát a vízkőtelenítés lett volna az egyik ötlet, de azt mondtad, az oké. Sajna ha ennyire vízköves, akkor legjobb a csere, bár lehet, hogy valakinek van valamilyen tuti ötlete, nekem anno nem sikerült. Ez nem jelenti, hogy neked nem jöhet össze. :wink: Bárhogy is alakul, én mindenképp javaslom a minőségi (még akkor is ha drága) fagyálló használatát, és még véletlenül sem csapvízzel föltölteni. A 100 ft-os tacskós gazdaságos fagyállók kerülése ajánlott. Meg a többi autósboltban árult "no name" anyagok sem igazán jók. Bár nem vonom kétségbe, hogy fagyállóak, de sajna ez még kevés. Kell, hogy rozsdásodás- és vízkőgátló is legyen. Én évek óta SHELL fagyállót használok, és nem tapasztaltam vízkövesedést. Csak majdnem 4000 ft. :? Igaz, hogy -70C-ig állja a fagyot, tehát sok az a 4 liter.
-
-
Sajna most ezt kihagyom, mert dolgom van. :?
-
Nem olyan mindegy melyik A Vectra fék ám!! Az enyimre pl rámegy a 13-as felni. Na ez nem jó, mert pont ugyanazt tudja mint a C Asci fék.
-
Jó, akkor adócsaló vagyok, de nem én döntöttem így. Akkor sem szoktam lopni.
-
Én nem szoktam lopni. :puppydogeyes:
-
Pontosan. Mellesleg mindenhol van olyan ember, aki tud lopni jó alkatrészt. Ez ugyebár nem csak az audira igaz. De nehogy már erre alapozzam az autóválasztást. :? Mellette ugyanezek sírnak, hogy "ebben az országban mindenki lop."
-
Ja, valóban, alkatrészt lopni olcsóbb, mint megvenni. Valahogy nekem még mindig vannak kétségeim az olcsó árakat tekinteve. :roll:
-
Azt ugyan nem tudom, hogy az S500 meg a zajudi ányóc mennyire egy kategória, de köbö én is Hagához hasonlóan tippelem a dolgokat.
-
Háát ez nekem új. Az omegához egy alapjárati motor pl baráti áron volt 50 ezer ft. (5 millió fillér) Ha nekem lenne egy a8-asom, és mondjuk kéne egy ilyen, azt mennyiért tudnék szerezni? Komolyan kérdezem, mert nem sokat tudok az A8-as árakról. :roll:
-
Anno munkámból kifolyólag igen. Többször is. Igaz, az már rég volt, utoljára 2001-ben. Nem az a baj, hogy rossz vezetni, hanem sajna az is széthullik, és kb 20-30-szor annyiba kerül az alkatrész hozzá. Amíg valaki nem keres minimum napi 30-40 ezret, addig egy A8 csak sznobéria. Szerintem. A világon sehol sem adminisztrátorok, munkások stb számára tarlálták ki. Hiszen sokan még az Omegát is csak gányolni tudják mert túl sokba kerül. :?
-
Lehet, hogy el is sírnám magam, ha a 2,9 milliómon akármennyit is futott A8-ast kapnék. De minimum lefosnám a bokámat úgy bepánikolnék, és nem tudnék aludni amíg el nem adtam. :? Kéne a ráknak.... :? És nem azért mert félek hogy ellopják.
-
remélem mindenkit érdekel, mert nagyon jó!! :wink:
-
Wolfi! Most lehet hogy hüeséget kérdezek. Az A Vectrába nem azt rakták??? Mert akkor nekem inglisül van. :roll: Csak még sosem kellett, mert az enyémben 1.6-os van, így a 2 literest sosem olvasgattam, ezért még arra sem emléxem tisztán melyik az a 8V SOHC motor amit taglal a könyvem. :oops:
-
Először én is arra gondoltam, de mikor szőnyeggel le akartátok kárpitozni, biztos lettem benne, hogy a hátsó ülés körüli hátfalról beszéltek, annak ellenére, hogy ott van már burkolat. :? Azt hittem valami mást akarsz odarakni. Nehommá lekárpitozd! Nem mintha sok közöm lenne hozzá, de szerintem inkább keríts gyárit. :wink: