greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Hát ha kisfogyasztású autót akarsz, akkor az Omega nem jó neked, bár lehet, hogy nem eszik annyit mint pl egy Zsiguli. Az automata váltó pedig olyan mint bármi más fődarab. Ha sokat használják, elkopik. Viszont ha van benne elég olaj (se kevesebb, se több), ami jó, akkor nincs vele gond. Az tény, hogy az elhasználódás hamarabb teszi működésképtelenné az automata váltót, mint a manuálist.
-
Tán csak nem egy baszkona? :roll:
-
...és hölgyeim... Na végre!!! Azt hittem sosem lesz meg az a vas. :wink: Ügyes vagy, hogy nem kapkodtad el, gratulálunk a szép Opeledhez. Végre még egy Vectra A a klubban. :wink: WELCOME
-
Megin nem értettetek. :smt089 :smt089 :smt089
-
Ez hülyeség!!! :roll: :oops: :oops:
-
Ú wazze... mi lesz ha megnő kicsi lányom.... :roll: Rendőrkordon, szögesdrót, 10-20 kiéheztetett BKV ellenőr... :?
-
Én a -70 fokos shell cuccot használom. Az biztos jó 3 évig is (bár még olyan sokáig csak egy autóm volt meg) ha nem jön össze a csere kettőnél. Drága, de valahogy nem olyan híg mint sok más -70 fokos, így szerintem abban nyugodtan megbízhatok. És -25-re keverve más nem is olyan egetverő a különbség árban. Végülis 1-2-3 évente 3-4 ezer kibírható. Én sem mindig ezt használtam, és egy év után rozsdás volt a folyadék, míg ezzel nem.
-
Bár sok oka lehetett, én ezek miatt adtam fel a peres gumizást. Lufi, oldalfal erősítéssel. Komfortos és strapabíróbb. Ja, és a kipuff sem ér le folyton.
-
Hát igen... Normális országokban nem vagy köteles ezek után továbbra is igényt tartani az autódra, a biztosító fizet, mert nem tudni mit műveltek vele.
-
Ő Miklós Róbert úr az aranyszínűvel. Nem olvas fórumot. Viszont Sanyi bácsinknak megvan a kontakt infója.
-
Te is? :oops:
-
Mindamellett, hogy igazad van, vitázni mindig kár, ez :roll: így nagyon le van egyszerűsítve.
-
Kimoderáltam magam... Szigorú vagyok...
-
:evil:
-
Hurrá.
-
A citromsárga pedig megy a kékhez. Nekem a nappalim ilyen... :roll: Élénksárga fal, kék lambériával 130 cm magasan, natúr fenyőbútorral. :lol:
-
Köszi, kedves vagyol, de nekem az M5 min 20 km a nulláson. Ez mind visszafelé van. Tehát vagy a Taksonyi-híd+51, vagy végigaraszolok a csekélyebb forgalmú Csepel szigeten (Jó út és imádom a kanyarjait Ráckevéig), majd át a hídon Kiskunlacházáig, és onnan már nincs olyan messze Soltvadkert. :wink: Persze még akármi is előfordulhat....
-
Ez így igaz!!! Én a taksonyi hídon (5km otthonról) vagy Ráckevén megyek ki a Csepel-szigetről, és már nincs is messze Solt..... Vagy csatlakozom az 51-esen, ha arra jöttök, vagy megyek külön. Így 50km-rel kevesebb.
-
Megvan, köszi, és hála. (Bár nekem nincs ilyen autóm...) Bár letölteni otthon fogom. Mingyá menek haza... :smt041
-
Én meg aszondom, ha nincs píz újra, akkor azon nincs mit gondolkozni. Én meg bírnám venni az új asztrát, és tetszik is, de akkor semmi mást nem tudnék csinálni, "emergency backup" meg nincs, aki fizesse helyettem, ha szufficites lettem véletlen. Azért, hogy én 1-2ezres gondokkal küzdjek, nem veszek új vasat, de még újszerűt sem. Ezzel át is van gondolva a dolog. Megoldás: 2 régi. :lol: Egy kicsi olcsó + egy nagy olcsó (na ez utóbbi nekem nem jött össze, de fogyiban nem rossz). :wink:
-
Nemrég beírtam valahova, hogy bontok egy ascit. Olyan kék volt, mint a tied Gelko. És volt neki nem rohadó ajtaja. De már nincs. Mindenesetre megkérdezem, hátha visszakérhetem belőle neked.
-
Gratulálunk az új autódhoz. Hátul a csomagtérben (asszem..ugye???) tank tetején kukkolj a fedelecske alá, hogy a helyén van-e minden kábel. Mindegy, biztos megtalálod. Én már nem, de él az emlék... :roll: