greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Feldobom a topikot! Társalgok velem egy kicsit... :roll: :( Ma a mama autójával jöttem dolgozni:
-
Biztos kőműves volt a "lakatos"... :roll: Bár ez még vakolatnak is durva....
-
Tessék, nézegesd!!! :( :D
-
Ma beraktam az akksit a p1-esbe. Gyújtás nélkül csak a lámpák működnek. :( Besötétedett. :sad. Majd lesz kulcsom, és kipróbálok mindent. Amit most észrevettem, hogy az akksitartót alulról alá kell támasztani vhogy, mert az első gödörnél le fog szakadni. Tomi, ezt esetleg le is fényképezhetnéd nekem. Továbbá a fesszabályzót, mert MZ fesszabnak nézem ami benne van. Még mindig dönölű az autó. :roll:
-
Asztalos??? Mert neked más nem lehet kihívás... :wink:
-
:Hangman: Én már úgy vagyok vele, hogy vagy ott leszek, vagy nem. :(
-
Jó, eldöntöm!! De ha telerakod vele a memory stick-et akkor sem sértődöm meg. :(
-
Júúúj ott van felemelve az öcskös. De szépek! :heart:
-
Kétséges... Én nem adnék 25-öt egy F16-os váltóért. :wink:
-
Ismerek jó asztalost!! :(
-
Nem mertem néhány tekerésnél többet húzni rajta. Tehát lehet hogy annyit nem fog menni. Safe-mode-ban üzemelek a P1-es közelében. :(
-
Nem GSI ez wááázzz. Minden alkatrészpótlás néhány hét vadászat. :(
-
Szétszeditek indításpróba előtt, vagy konkrét gond van? Esetleg csak kiváncsiság? :dontknow:
-
Ma szereztem egy 6V-os akksit. Töltés folyamatban. Ezt majd a ketyegés minősége és az apró komplikációk által produkált esetleges akadályok eldöntik. De nem kapkodom el. Jön az esős évszak, nem szeretném alvázvédelem meg kasztnijavítás előtt eláztatni. Eddig a mechanikus felhúzós kronométert sikerült beüzemelnem. Hibátlan!!! :(
-
Gratulálok hozzá, igazi remekmű az Opel részéről. Részedről szintén, ami a felújítást illeti. Szerintem nem fog senki csalódni. :wink: Dönölűűűű
-
Én anno az MZ-men bosch kővel szabályoztam fel az elsőt (TS250/1)... :oops: Át is ment a műszakin!!!! :( Na így ne! :wink:
-
Attól függ mennyit gurult a 2 év alatt (És mennyit csúszott... :roll: )
-
Szerintem ha gyártanak ilyet, akkor nem lehet rossz. De semmiképp sem olyanoknak van az 1.2 + klíma kitalálva, akikben felmerül ez a kérdés. :wink: Mert ha már felmerül, akkor te nem vagy a dinamikus vezetés ellensége. :roll: Szóval szerintem is szorítsd ki valahogy azt a plusz párszázezret.
-
Köszönöm Kori, én is ezt kívánom. Most már megvan a rekord-osztály korai és modern darabjainak egy-egy típusa. Megfordult bennem, hogy egy B Commodore is kéne. Az már nem gyári lenne. De gyorsan elhessegettem a gondolatot.... ...ideiglenesen... ....pedig micsoda tervek.... :roll:
-
Émmán tudom, és naon teccik.... :(
-
Neked is köszi Hemi-papa! (csak hogy szokjad.) :cool:
-
Köszönöm. Nekem is tetszik. Képek itt. A tervemet már a veterános topikban kifejtettem. Na OFFolásnak vége.... :(
-
Köszi az elismerést (együttérzést...), igen, ez az a gép. Nyissak új topikot???? :roll: Már nyitottam, de meg is szüntettük, mert egyedül nekem nem sok értelme van. Ami kép készül, azt berakom az Olympia-Rekord topikba. Vagyunk 4-en asszem Rekordosok (4 féle Rekorddal). El fogunk férni. :(
-
Igen. B omegám ugyanis már van. :wink: ...Illetve nem is B csak simán omega.... :oops: ...persze igaz, az nem is opel.... :roll: ...de van!!! :D
-
Megkértem Uhut, hogy segítsen megszüntetni a veterán topikban a P1-esről tegnap általam elhamarkodottan megnyitott topikot. Inkább írunk a Rekord-Olympia topikba. Legalábbis Dark, Opeltomi, Lightning és én biztos. Jól elleszünk mi ott. :wink: Az átalakítás megtörtént, köszönöm.