Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Hű, akkor lehet, hogy kifogtál egy megkímélt műremeket... ha garázsban lesz, akkor az már félsiker.
-
Ilyen (elvileg) Corsán is van (lenne), de nekem sincs rajta. Gyakorlatilag simán hozzáférek az antennához is (az más kérdés, hogy úgysem azt használom és ahogy lakatoshoz kerül a gép be lesz foltozva a helye). Egy volt kollegámnak rajta volt a takaró, aztán nem is értette, hogy miért nem lehet se kívül, se belül hozzáférni az antennához :unsure: Ha valamelyik cartársad nem tud adni, akkor talán bontóban még találhatsz szerintem. Akármilyen Astra F -é jó lesz rá valószínűleg.
-
Csak nem egy Manta vagy a kistesója, Calibra? :unsure:
-
:wacko: gondolom a Lotus Omega donor nem valami olcsó... :unsure:
-
Igaz nekem Corsa-A van, de hasonló "korszak" C14NZ motorral, és nekem is így fogott, aztán nemrég volt fékcsőcsere és azóta sokkal jobb. Persze biztos nem a cső miatt, hanem gondolom a hozzá tartozó légtelenítéssel és beállítással, de lehet, hogy a szervó csere előtt érdemes átnézni a gépet, ha nagyon rossznak érzed a féket.
-
esetleg GET?... :unsure:
-
Gratula minden szülinaposnak :unsure: Nem tudom melyik topikba írjam, mert minden Opelre vonatkozhat, de találtam egy tök jó orosz oldalt, egy csomó hasznos infóval: http://www.carsoft.ru/avtorepair/opel.html Ha már ismertétek bocsi, de nekem még új volt :wacko:
-
Ez óriási :unsure: :wacko: --- Sebészetre és Támadásra Előállított Feljavított Adatgyűjtő Naszád
-
Autóval, vagy audival? :wacko:
-
:wacko: :lol: :lol: Látom már dúl a péntek délutáni hangulat
-
Valószínűleg nem kicsit kéne átfaragni az autót, biztos lenne vele szívás rendesen, gondolom Christian Mählen tudna erről mit mesélni :wacko:
-
Diplomatikus válasz :unsure:
-
Tényleg, Corsát át lehet hátsókerék hajtásúra alakítani? Na, hogy ne legyen egészen off, mondjuk egy GSi Corsát :unsure:
-
Gyóvanna, nekem is ilyen motor van benne, nem hagyhattam... :unsure:
-
Tényleg jól megy és a hangja is szép, vissza is kellett tekernem a videó elejére, hogy jól hallottam e "1.4 8 szelep" :lol: 4000-nél már megtapadt a gumi a kipörgéstől. ez az oka is, hogy miért veri meg mindenki: mert a C14NZ iszonyú ereje nehezen megy rá az útra, csak a kerekek pörögnek, és addíg elmennek a gyengébb géjesík :lol: :) :wacko: :unsure:
-
Ezt most komolyan kérdezed? Amúgy szép hangja volt, tényleg 1.4 8 szelep?
-
Gondoltam, hogy kicsit off, de nem találtam megfelelő topikot, itt meg már láttam átalakított ladás képet, gondoltam jó lesz :lol: A Lotust én is szívesen "rászabadítanám" a Corsámra :lol: Lotus Corsa 2.4V6 milyen szépen hangzik... :unsure:
-
Lada kicsit másképp...
-
Szerintem ide illik: találtam a neten egy leírást, hogy hogyan kell Vectra/Astra/Calibra -ba belerakni a Kadett E LCD kijelzőjét. Ha már ismertétek bocsi.
-
Akkor elméletileg egy C14NZ-re rá lehet rakni a C16SE hengerfejet? Számítana valamennyit (hiszen az űrtartalom ugyanúgy kicsi marad)? A másik dolog, hogy a kis köbcentit nem biztos, hogy hosszú távon jó nagyon felhúzni, mert gondolom nem lesz túl hosszúéletű, akkor már inkább egy 20XE vagy 20LET, mert az talán nem a végletekig van húzva. Én magam részéről még mindíg a C14SE-t tartom optimálisnak, ha nem akarok motorszámot változtatni (de lehet, hogy csak túl óvatos vagyok).
-
Akkor lehet, hogy ő tolja a videón azt a BMW-t... :unsure:
-
Egyelőre csak NZ -> SE átalakításon gondolkodom, ha majd az anyagiak engedik meg is csinálom, csak persze előtte a fékeket - ehhez meg a futóművet hozzá kell igazítani. Valakitől hallottam egyszer egy olyat, hogy az 1.4 és az 1.6 blokkja ugyanakkora, csak az 1.6 hengere nagyobbra van fúrva. Ez igaz lehet? Ha igen, akkor egy C14NZ-ből lehetne C16SE-t faragni motorszám változtatás nélkül :unsure: ,bár én nem mernék bevállalni egy ilyen motorfelfúrást.
-
Nekem nem igazán van még tapasztalatom, csak a metabond olajról, ami idáig nagyon ígéretes. Amire gondlotam az az, hogy egy jól működő dolognál szerintem óvatosabban kell belenyúlni a kémiájába, pl. ha a metabond -ra öntök egy pohár vizet, nem biztos, hogy jót tesz neki (bár, amit olvastam a működéséről még talán ezt is kivédené, de remélem érted a kisarkított példából, hogy mire gondolok). Biztos vagyok benne, hogy a metabond saját adalékai jók, hiszen nyílván a saját termékeihez fejlesztik.
-
Ahogy olvastam a metabond oldalán, ehhez az olajhoz kár is lenne bármilyen adalékot adni, mert egyszerűen "bele van tervezve" :unsure: Szerintem a "külső" (pl. más márkájú) adalékokkal akkor lehet a probléma, ha egyszerűen nem az adott márkájú/összetételű olajhoz való. Gondolom egy akármilyen "csodaszert" hozzáadnánk egy jól működő olajhoz, akkor egy nem kiszámított kémiai reakció zajlana le, ami valószínűleg káros lenne, mert módosítaná (inkább rontaná), a már megtervezett tulajdonságokat.
