corsika14
-
Hozzászólások
98 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by corsika14
-
Már levadásztam, lehet reflex volt B) Ja és azt az MMS-t küld már el mailben(olcsóbb). :D ;) ;)
-
-
Ezt én is javaslom, mivel az elektromossághoz totális hülye vagyok és hát szó mi szó tényleg jó lenne ha valaki átnézné aki ért hozzá. Próbáltam bekötési rajz alapján meg a Demó állandó zaklatásával megoldani a kábelezést de sajna így sikerült. Én próbáltam megmutatni embereknek hogy nézzék át dehát mivel hibrid gépről van szó mind1ik vill.szerelő vakarta a fejét. Azt tudni kell hogy amikor a motor beindult utánna még több mint 1 hónapot állt a kocsi a féltengelyhiány miatt, és amikor ez a kérdés megoldódott akkor valahogy szívesebben használtam mint szereltem. Gondolom Stefan te tudod hogy miért mondom ezt. Képzeld el ha meglenne a gép és 1 hónapig csak nézegethetnéd miután a motor már megy és fogalmad sincs hogy mit sikerült csinálnod még csak nem is sejted.Amikor kész lett emlékszem esett az eső, pont be is szart az ablaktörlő(biztosíték), miután szétázva mentem haza és sávváltáskor 3-ban elkezdett alatta forogni a kerék megremegett kezem-lábam(ezeket a sorokat kissé könnybelábadt szemmel írom). Na ennyi mert még elbőgöm magam. B)
-
A légtömegmérőm.
-
Ja, köszi Pocok az MMS-eket. B) B) :D
-
Mielött légtömegmérőt cserélsz érdemes lenne rajt állítani.
-
190 BHP 1600cc Class Winning 16valve Kit Car Engine. Nem szép de biztos jó lehet. :sowwy:
-
Mindig a pirosak veszik körül. :sowwy: Meg mindig 16 szelepesek. :lol:
-
Demó csak XE-ben gondolkodik. :sowwy:
-
:sowwy:Kék műszerfal
-
Asszem a C14NZ blokkba bele lehet fűzni a C16SE belsőt. De majd jönnek akik jobban tudják.
-
BW-n feldobjuk rá a 17-est? Ha elöbb nem.
-
Hali! Olyan kérdésem lenne hogy Vectra2000-re szeretnék nagy féket. Vettem 2 db Vectra/Calibra V6/Turbo nyerget. Ehhez ugye a 284*24-es trácsa passzol ami 5*110 Namost a Merivának van olyan tárcsája ami 4*100-as és 280*25-ös Van valakinek ilyennel összerakva?? Egyáltalán össze lehet ezzel rakni??
-
Finom lesz. Ha elöbb nem akkor BW-n feldobjuk rá az enyémeket. Ha addig még 4*100 lesz. :lol:
-
Nekem 3 évig volt C14NZ-m, először belekerült Enzo ültetőrugó gyári telókkal. Na azzal pl förtelmesen szar volt az autó, pattogott mint állat. Aztán vettem bele sárga Koni-kat+Eibach rugókat. Naaa azzal lehetett kanyarodni és sokkal komfortosabb lett mint a sima ültetőrugóval(még legkeményebb állásban is). Aztán belekerült a C20NE és hatalmas különbség nem lett a kanyarsebesség között. Egyedül körforgalomból kifelé nemigen lehetett kigyorsítani és esőben volt felejtős a gázadás kanyarban, de száraz körülmények között nem veszed észre.
-
Én is 5500-6000 körül szoktam anno váltani. Felette már úgysincs semmi.
-
Thx. De inkább csinálnék. Meg először lamdba-t cserélek a Vekin, mert alacsony fordulaton igen semmilyen. Ki van iktatva a lamdbája mert beszart és lehet ez a baj. Nem tudom milyennek kellene lennie, meg aztán van hozzá valamilyen írt Computer is azt is kipróbálom. Az viszont csak úgy megy ha van rendes lambdajel.
-
C20ne-t már én se csinálnék. De ha még se lesz másik akkor Stefan szerint a BW-n kicsit megsimogathatom.
-
Haverral nagyon agyalunk rajt hogy csinálunk 1 másik Corsa-t. Rohadtul hiányzik. A Vectra-ban várni kell a csodára(4500rpm), a Corsa-ban meg 1500-tól kiszakadt az ülés.
