nagy istván
-
Hozzászólások
2.808 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagy istván
-
sokan hiszik,hogy egy olcsó autó elmegy sok 10.000.km-t még hozzányúlás nélkül. meg mindenki azt mondja álltalában,hogy az ő autója nem eszik csak 10et városban és azt is nagy lábbal.érdekes,hogy nekem minden autóm leeszi a hajamat és nem az elhanyagoltság miatt hanem a nagy motor-nagy kaszni kombo miatt.ezt sokan elfelejtik.....aki spórolni szeretne az bkv-zon vagy vegyen szusit,az termeli a benyát is. hírdetek 24v soros motort és felhív innen egy okos,hogy a haverjának ez 7 literrel elmegy és ő megvenné,de ha többet eszik akkor vegyem vissza,de a be-kiszerelés költségeit is viseljem.....az ilyennek mit mondasz???
-
a v6-nál meg ugye az olajhűtő nem olcsó mulatság és az is tipushiba.... :) a régi 8v-ben alig van vmi extra.....abban még asszem a klíma sem volt széria.
-
VIII. Hungarian Blitz Weekend - Szeged -
nagy istván replied to Gelko's topic in Archívum- Blitz Weekend
a 19h-ig szóló belépőnek tudható az ára? -
a tankban az ac-n van egy szűrő plusz van a tankból előremenő csövön is a tank közelében egy kinti szűrő. DE:van a tankban egy "csiga" amiből az ac szív és annak is van egy szűrője csak ahoz nem férsz hozzá.ha az elkoszolódik akkor kevés benzinnél(fél tank alatt)már nem tud eléggé feltelni a csiga benzinnel és elfogy belőle.
-
az ülés alatt az abs computere van.....egyébként cserélnék ac-t a helyedben meg benzinszűrőt.a nyomás hiába van meg ha kevés a szállított mennyiség.
-
nekem sem megy a hírdetés megújítása........ :(
-
nagyonkeményállatvagy...... :)
-
jó hozzá a c30ne omi-é is.......
-
a senator nem külömbözik olyan sokban.....kb a műfal,első sárvédök,mocitető,lökősök,lámpák és itt már ki is merül a dolog.
-
majd a szegénykeverék "nyomait" nem győzöd eltüntetni..... :) Gabi erre gondolt sztem többek között.
-
nekem hetente elfogy a kitartásom aztán 2 nap szünet után megjön... :) már félig megrajzoltam a kapcsolási rajzát a kábelköteg méreteivel együtt,de még csak befelé megyek az erdőbe...ennyi idő alatt és munkával már rég összraktam volna egy A2-es senit.....
-
én tavaly néztem még itt pesten,de akkor nagyon szét volt szedve....majdnem megvettem csak féltem milye nem lesz meg összerakás közben.aztán ahogy hallottam hiányoztak is dolgok,de elvileg ha jól tudom rendesen összerakták.azért nézd meg milye mükszik és milye nem. egyébként nem mostani a festése.....legalább 2 éves,de sztem jól lett megcsinálva,mert udvaron ált 1-2 évet amikor megnéztem és semmi baja nem volt sehol sem.
-
negatí vagy már megint!!! :) ha ennyi kijönne vasba egy autóból akkor elbontanám az összeset odahaza... :)
-
ezt ismeri vki???? elég optimista az ember......vasban 120 jön ki belőle..... :) http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/senator_b/opel_senator_b_2.6_business-5695026
-
van ott még más is......elkezdtem magam beleásni a B-be és vannak ott azért fincsi dolgok. pl.:van klíma csak fel kell tölteni....na ennél a típusnál elég bonyolult minden beleértve a klímát is. elkezdtem szétszedni a műszerfalat és újra kell az egész kábelköteget gyártanom,mert nem úgy működnek (ha egyáltalán mükszenek)a dolgok ahogyan kellene. a villanyablakokra 2 hetem ment rá,a klímára 3 most a fűtésre 2. ha nincsenek polcon tartalék alkatrészek akkor halott ügy....ja és ehhez cuccot szerezni igen nehéz dolog.
-
hogy te egyből elveszed a kedvét....... :)
-
lehet rosszúl fogalmazok,de a lényeg:alacsonyabb hőfokon ég.....
-
csak egy tapasztalat:minden autónkban pótkeréktartály van és mindegyiknek a rugója össze is ült egy idő után. az asszony mazdája(1998) 2 év után kezdte,az e reki caravan(1979) 1 év után,a b senato(1988)r 6 hónap után. nekem nem törtek el,de időben cseréltem őket.a tartály tele gázzal nem kis súly ami jellemzően a hátsó tengely mögött helyezkedik el ergo nagyobb erővel terheli a rugót mintha a tengely felett lenne.nem állnadó +60-70 kg terhelésre méretezik a gyári rugókat.
-
ha az üregvédelem megvan 1-2 évente csinálva akkor nem rohad nagyon szét......a többi meg tudás dolga,vagy rosszat veszel olcsón és megcsinálod vagy veszel egy jót drágán.......
-
a dupla betükre mondjuk.... :)
-
berugtál????? :) :) első patron van olcsón vmi 4000-ért......
-
azért készülj fel,hogy kell ezeket rendesen kulcsolni főleg napi használatnál.
-
6 hónapja egy trafic-ot hajot...tök ugyanaz. 2.0 dci motor,115 ló.....nem rohanógép,de pályán tudja amit kell.vegyesben 7-et eszik,pedig sokat megyek autópályán(bp-bécs,bp-pozsony,bp-prága). 6 hónap alatt belement 145.000.km. ami eddig baj volt: -a fék kopik eléggé -most érett kuplungozásra -3x leállt csak úgy magától...aztán 2x elindult kis idő múltán a 3.nál már nem szaroztam és hívtam az assistantot. -fullos lévén van benne navi is amit elég körülményes frissitetni..... -az állófűtés kazánja volt,hogy nem akart elindulni,de nem nagy baja volt csak az izzitóstift volt rossz. amúgy megbízható és kényelmes autó.....én újonan kaptam meg 120 km-el szóval nem volt aki elrontsa elöttem. nekem tetszik melós autónak,bár egy személyatóval nem vethető össze komfortban,ha terhelés nélkül megyek akkor elpattog a hátulja.sajnos a tárgyalóbuszba sem raktak légrugót hátra....
-
kiváncsi leszek 10.000. km távlatában mennyit számít majd,sok sikert kívánok.
-
lájk...... :)