Alex75
-
Hozzászólások
2.104 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex75
-
Telókat akartál írni, Gábor... ;)
-
Ha nem érdekel a fogyasztás, akkor a szervizköltség sem fog érdekelni, ugyanis üzemanyagra nagyságrenddel többet fogsz elkölteni. Én mindenképp egy erős autót választanék, maximum elgázosítanám. Zafira 2.0turbo szerintem. Nyilván nem kanyarvadász, de egy előzést elég magabiztosan tud abszolválni, egy családdal a hát mögött nem mindegy... Annak idején bevállaltam egy 1.6 GAstrát, gyorsan kellett. A 160ló után nagyon nyamvadt volt az a 100 kehes gebe. Soha többet 10kg/LE alatti autót... :-D
-
Mert a szinkront figyelik.
-
Az 1.6 is hasonlóan forog, 90-nél 2500-t, 110/3000, 130/3750, 140/4000. Az egynyolc is hasonlóképp. A két literes xev sport felszereltség úgyszintén.
-
Attól függ, mire kell. Utcára, közlekedésre ideális a duál szívósor, mivel szélesebb fordulatszám tartományban ad maximum közeli nyomatékot. Nyilván, ha feljebb akarod tolni a nyomatékcsúcs fordulatszámát, és/vagy szeretnél +Nm-t, akkor vagy egyedi szívósor, vagy hengerenkénti pillangó, megfelelő hosszúságú tütével, méretezett leömlő, de akkor már a vezérműtengelyt is érdemes nagyobbra... viszont így már csak egy nyomatékcsúcsod lesz...
-
Szívósor
-
Köszönöm. Melyik az az androidos fejegység, amivel már érdemes foglalkozni?
-
Igen, cd300... Köszönöm!
-
Erre senki?
-
Sziasztok! Ha nagyon láma kérdés, kérlek, nézzétek el nekem... CAR300-nál elképzelhető, hogy a telefonkihangosítás csak szoftveres beavatkozást igényel, vagy nagy valószínűséggel a szükséges periféria is hiányzik? Cosmo felszereltség, ha ez számít valamit?
-
Nyilván igazad van, ezzel nem is szeretnék vitába szállni. Viszont, ha Corsánál (v Tigránál, igazából tökmindegy) nem okoz gondot 3cm átmérőnövekedés, akkor GAstránál sem fog. Egy 225/35r18-t pufinak nevezni... Az már majdnem gumival gőzölt felni kategória... ;) :D
-
Csak érdekességképp... A Tigra TT kerékméretei: 185/55r15 185/60r15 205/50r16 205/45r17 225/35r18 A legkisebb és legnagyobb átmérő között 32mm a különbség. Ennyit a váltóméretről... ;)
-
Lassan meg kellene néznem élőben...
-
Digitális v. manuális a fűtéspanel?
-
Igazából ezt egyféleképp deríthetjük ki, benézünk a motortérbe, ha van egy vákuumszelep és membrán a szívósorod oldalán, akkor duálportos. ha nincs, akkor nem. Az a membrán nyitja a szívósorban levő kis pillangószelepeket, így le tud rövidülni a levegő útja...
-
Kíváncsi lennék, hogy miből adódik a corsáknál a magasabbra tolódó nyomatékcsúcs... rövidebb lehet a szívóoldali rész?
-
Ha lehet hinni a görbének, akkor igen, 3800 környékén nyit a rövid hossz.
-
Akkor ezek szerint elmondhatjuk, hogy mindegyik z18xe duál portos. Nem tudtam. Egyébként jó meglátása van gezolinak, 92kW-t akartál írni Gábor. ;)
-
Nem, abszolút jól gondolod. Ez tényleg az. Csak nem tudtam, hogy a második generációs xev-ken kívül is szereltek ilyet... Ezek szerint a z18xe GAwstra is ilyen? Milyen évjárat? Vagy a HAstrák kapták meg?
-
A szegény keveréktől lesz magasabb a kipugáz hőmérséklete.
-
Miért? Duál portos a szívósoruk? Úgy tudom, a második generációe xev-n, ill. xer-n volt változó hossz. Ezeken 4300-4500 között.
-
Nagy csodák nincsenek. Tapasztalatom (közel 300.000km opelozás) szerint a fogyasztást közel állandó terhelésnél (lásd országút, v. autópálya) sokkal inkább a kaszni cw-je, és a felhasználó lába határozza meg, semmint a motor lökettérfogata, v. teljesítménye. Legjobban a ferdehátú kasznisok, majd a sedán, végül pedig a caravanok fogyasztanak. Igaz, 1-2 deci csak a kölönbség. MINDIG a felhasznált teljesítményért cserébe fizetsz a fogyasztással, ergo, ha egy nagyobb teljesítményű motorból csak annyit használsz, mint amennyit egy kisebb teljesítményűből ki tudsz venni, közel azonos mennyiségű üzemanyagot fog felhasználni. A korábbi 160lovas x20xev-vel 90 környékén, tempomattal 6L v. alatta tudtam tartani a fogyasztást, de fordultam meg Tirolból is stabil 110 autópálya tempóval 6,5L-s fogyasztással. 130-nál 7L körül volt a fogyasztás. A jelenlegi z16xe-vel is hasonló fogyasztás produkálható, bár ezzel, ha megszakítom sem produkálható a 13-14L körüli átlagfogyasztás városon kívül... :D
-
Az a motor tuti nem 140 lovas (z18xer), az teljesen máshogy néz ki.
-
X20xev-hez hasonlít a blokk? Ha a z22se-hez, akkor felejtős...
-
Milyen motorral szerelt?
