Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

cserbinszky

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    284
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by cserbinszky

  1. cserbinszky

    Motor

    Hát ezt látni kéne...És gépre nem dugták rá???
  2. cserbinszky

    Motor

    Érdekes hibajelenség.A szívatóval a porszívó hangra gondolsz????Motorhibajelző nem világít??Miket néztek meg rajta???Melegen az alapjárat néha nem hullámzik??
  3. cserbinszky

    Motor

    Nem mindegyik y motoron vab EGR szelep.:) A 2.6 v6-on biztos nincs.Ezt az ecu-s dolgot énis hallottam.Én azt tudom elképzelni,h. a rezonancia miatt kitörnek a érintkezők lábai vagy a benne lévő alkatrészek lábainál lévő forraszkötésekkel lehet gond.De ezt szerintem javítható kategória.Meg estleg beázás miatt mehet tönkre.Meg kell nézni élőben,h.mennyire rohad a kaszni.Így elsőre nemtűnik rossznak.
  4. Tisztázzunk 1 -2 dolgot.A tech2 egy gyári diagnosztikia műszer és nem1 ilyen sima usb-s vacak amibe egy ftdi és egy max232-es ic van.Ez nemjó semmire max a motorvezérlőt kiolvasni.Inkább vegyél akkor 1 op-com-ot.Azzal többre mész.Nézve a hirdetést tuti kivan lakatolva a verda.:).Az egyémből kiindulva a sárvédőívek rozsdásak lennének,Meg a bal hátsó küszöb végén a gumidugónál kilenne rohadva.Persze ezt akkor látod meg,ha lenyúzod róla az a gumis cuccot amivel kivan fújva a kerékjárati ív.Ez a cdx felszereltség is gyanús nekem.Szerezz 1 alvázszámot és EPC-be megtudom nézni,h.gyárilag milyen felszereltségű.A kompresszorok nem egyformák.A 2.5-é biztos nemjó rá.
  5. cserbinszky

    Motor

    Nemsokba külömbözik a 2.5-től.Nincs rajta EGR szelep,de ellenbe van rajta két katalizátor rögtön a hengerfejnél.Meg hengersoronként van rajta gyújtótrafó.Ezen legalább nemúsznak a gyertyák olajban,az x20xe és társaikkal ellentétben.
  6. Helló!!Én lehet tudok neked egyett...Privátba megtudjuk beszélni a részleteket...
  7. én inkább a váltórudazatot nézném át.persze ha nem bowdenes.A váltószoknya alatt volt nekem is probléma.elszakadt a gumigyűrű és nem feszítette szét rendesen a műanyag gömböt.
  8. cserbinszky

    Váltó

    Van fent a neten...keress rá...De ne csodákozz,ha véletlenül utána nem fog működni a cuccod...Lehet update-elni fogja...és akkor általában bele is döglik..De mindenre van megoldás.:lol:))))))
  9. Op-com-ból nincs soros verzió ha jól tudom.A nyelv projektel okosan kell bánni,mert hamar hazavághatod a cuccot.
  10. Na hadjuk is ezt az opel turbo jászberényt...Az előző tulaj odahordta a verdám...úgy megszabályozták méreten alulira az első féktárcsákat,h.elrepedt az 1ik.
  11. cserbinszky

    Fogyasztás

    Hello!!! 2.5 v6 80-90es tempóval közúton 7.4 klíma nélkül gyér forgalom mellett.De én még mindig azt mondom,h.ez 1 10 literes autó nagyátlagba....
  12. Főtengely szimeringre visszatérve..Sokan megkenik a főtengelyt olajjal a szimering helyén.Ha teflonos a szimering akkor tönkreteszi és azért kezd el megint folyni.
  13. cserbinszky

    Motor

    És milyen márkajú vezérműtengely jeleadók lettek belepróbálva??
  14. Ma tankoltam oroszlányon agip kúton 279-ért....
  15. Másfél tonnás bodé 100 lóval??Én szoktam hajtani 1 2.2dti omegát.Előzni nem kell vele,de ellenben 6-7 literből elmegy.
  16. Helló!!! Most olvastam 1 cikket az új astra sport tourer-ről...Az első ülései nagyon ismerősek voltak nekem...Mintha az én vectrámba is ilyen lenne...Csak persze más rajta a huzat.Ez aztán a nagy fejesztés....
  17. cserbinszky

    Elektromos

    Hello!!! A B2-es vectráknál az abs vezérlő típushiba szokott lenni.De mint a kolléga javasolta érdemes először a abs gyűrűket ellenőrizni.Nincs-e elrepedve stb...De egyszerűbb lenne 1 diagnosztika és akkor könnyebb elindulni a hibakeresésben.
  18. cserbinszky

    Motor

    eddig miket ellenőriztél??
  19. cserbinszky

    Elektromos

    Hello!!!Helyileg merre vagy???Énis így jártam 1kis elektromos szerelés után az ABS-el.Nemtudom mennyire vagy járatos elektronika terén,de ha nem akkor feleslegesen írom le,.miket nézz meg...Én annó majdnem vettem emiatt 1 ABS kockát kompletten.De nemvolt jó hozzá és így muszáj volt megcsiná lni...És kiderült,h.nemis azzal volt a baj.Ha vki nekiáll javítgatni,legalább 1 kapcsolási rajzot szerezzen már be hozzá,ne vaktába lövöldözzön.A legtöbb szerelővel meg az a baj,h.a villanyos részéhez lövése sincsen.Maximum ladán tud gyújtást állítani.Sokszor azért nemírok már semmit,mert sokmindenkinek rögtön a megoldás kell,lusta utánajárni a dolgoknak.Aki meg nemért hozzá,az neálljon neki.Legalább 1 minimális szintű elektro ismerete legyen.Akinek nem inge ne vegye magára.
  20. Szerintem noname-es cucc...Az összes típust írja..Az i500ra is írja,amin 308as van gyárilag...Érdekes.Meg ez az évjárat dolog se stimmel ahogy írtad.1-2 nagyobb fékezés és deformálódik a tárcsa..Én a fékem nem szoktam spórolni.
  21. cserbinszky

    Elektromos

    Nem az a légyeg,h.odb1 vagy 2 hanem,hogy a kwp2000 és a kw82-est protokolt támogassa...Az elm 327el esetleg az motorvezérlőt tudod olvasni.Semmi mást..Én ezért vettem op-com-ot...
  22. Énis azt a linket néztem amit belinkeltél...B) Én most raktam e85 power kittet.Kis finomhangolás kell még és tökéletes.
  23. Helló!!! Küldtem logot.A sebességjelet sikerült beállítanom.A fogyasztási adatok amit mutat a progi pontatlanok.Erre vmi ötlet??
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.