-
Hozzászólások
1.762 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by isi
-
Hogy tudom ellenőrizni, hogy jó-e a MAP? Féktisztítóval érdemes kipucolni? Fogalmam nincs mi lehet a gond, már olyanok merültek fel bennem, hogy mivel hengerfejezték nem túl rég, nem-e az 1.6-os hengerfejét rakták rá és azzal van a gond, de viszont ellent mond talán ennek az, hogy magas fordulaton megy. Mivel hf-ték talán a kipufogó szelepek nincsenek beégve.
-
Starline-al az a baj, hogy nem tudod ki gyártja :D Amúgy Graf az jó, de most mit mondjon az ember, én megvettem pl. a wahler termosztátot és 2 hónap alatt rottyra ment. más: ez a 100as sem százas szerintem:D Azért kivillogtattam a kódot, de csak a 12-őt ismételte. Kimentem vele most este talán egy fokkal jobb lett de még mindig megtorpan, ha oda lépek neki, aztán magas fordulaton meglódul. Viszont szép finoman gyorsítva lehet vele haladni. Álló helyben nagyon jól veszi a fordulatot, szép az alapjárat is, jól le forog. Egyszerűen nem értem, mindent nem akarok kicserélni azért. Mégis lehet AC lesz vagy valami légmennyiség mérő:S
-
4,71 kOhm volt ~ +5C volt a műhelyben. most toltam bele 10 liter OMV maxxmotion 100-ast mert 5-6 liter volt csak bent, lehet az is a gond? A középső kipufogó dob kifúj, elég sok kondenz víz van benne. Álló helyben pörgettem elég frankón veszi a lapot, kipróbálni nem tudtam mert tiszta hó minden és csak elvakar:) Gyertyapipákat egyesével lehúzogattam, olyankor 3 hengerezett, szóval szikra van.
-
Alapjárat jó, kábeleken nem látok rendellenességet, egyedül az 1-es henger kábelébe belenézve más mint a többi, nem tudom, hogy ez normális-e?. Most vettem az autót, vezérlés nem hinném, hogy ugrott, hengerfejezve tuti nem rég volt, de össze van jelölve a gyújtás és ugyan oda rakták vissza. AC-t, hogy tudom leellenőrizni mennyit nyom? Az a baj, eddig dízelem volt, de tanulok:D:D:D
-
Ma kicseréltem a lambda szondát, összes csatit átnéztem, adtam neki kontakt sprét, gyertyahézag is jó, mégis elindulok oda lépek neki egy pillanatra meglódul aztán megtorpan majd már magas fordulaton kicsit kezd éledezni. Kicsit rángat is olyankor. Mi az isten lehet ez? Map szenzor van ebben?
-
Tegnap este még mentem vele pár kört, aztán feladtam, megfújtam minden csatit kontakt sprével majd ma meglássuk. Többször próbáltam, úgy viselkedik, ha rányomok a gázra mintha először akarna menni és utána megtorpan rögtön és egyáltalán nem húz. Hideg motornál is ezt csinálja.
-
Akkor lehet megpróbálom holnap majd hidegen, hogy mennyire reagál nagyon megpörgetni nem akarom hidegen, nem az én műfajom az. Vízhőfok jeladót nem tudom nem mértem ki, miért van egy vezetékes is?
-
Javítom az előző hsz-t, mert szinte nulla, ahogy gyorsul, egy 601es trabi jobban megy:) Gyertyák újak, benzin szűrő új, légszűrő új, az elosztó fedelet kitakarítottam kicsit dzsuvás volt. Lambda szonda okozhat ilyet?
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy mitől lehet C14NZ elindulok nem akar húzni, mintha torpanna, teljesen mindegy, hogy padlóig nyomom a gázt mintha semmi nem történne, aztán egyszer megindul, de nem ájulok el tőle. Alapjárata szép egyenletes, elég könnyen is indul. Nem rég került hozzám az autó, szerintem hengerfejezve volt mostanában.
-
Köszi az infókat, már okosabb lettem, olyan matricát találtam a neten, csak azt nem értem, hogy autósboltban miért mondott 9ezer forintot az emblémára, pedig mondtam is neki, hogy nem a krómos és nem ráccsal. Ez van, akkor beszerzek egy gyantásat.
-
Mennyire garantált a siker? Mert, ahogy elnézem 3-4ezer huf alatt nem találok, 4 matricáért meg nem szeretnék kiadni annyit max. ha nincs más megoldás:) Sima radír nem jó?:D:D:D
-
Szerintetek milyen technikával, mivel tudnám lemosni a kb. 10 éve felragasztott matricát a karosszériáról? Nitróval próbáltam, de nem igen merem nehogy kifakítsa, de a ragasztó részt nem hozta le. Most így még a féktisztító jut eszembe, szerintetek?
-
Elöl az Opel embléma miként van felrakva? Nem a külön levehető díszrácsos, hanem a lökőssel együtt lévőben, fekete alap benne az Opel jel. Mert nekem hiányzik, de azt sem tudom, honnan tudnék szerezni.
-
Nekem Exide van 4 éve semmi gond nem volt még vele.
-
Így van nagyon nem mindegy, mennyire izzik fel, lehet nem szakadt, nem fogyott el, de nem izzik fel akkora hőfokra, ami kellene. Fogj egy vezetéket és próbáld ki szerintem a kiszedett gyertyát az akksin, ha nem izzik fel egyből, akkor az szinte kuka is.
-
Érdekes dolog, az enyém is az, de haver nemrég helyezett forgalomba külföldit igaz vectra-t és az euro 1-et kapott. Tudtommal a motor ugyanaz, vagy van valami különbség a 17DT és X17DT között? Szerintem max csak a vezérlés feszítőgörgőben van, katalizátoros ez is.
-
Isuzusok nektek milyen euro besorolású a kocsitok?
-
Ettől a szarvas nem megijed, Elolvad vaze:D:D:D De szípek!