zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Én még csak a középtekerőkbe-rádióba tetem szalagot.
-
Mér tök jó...színes egyéniség... :D Megvolt az előműszaki a hibalista: jobb szélső gömbfej, bal függőleges stabilizátor lóg, jobb hátsó rugó törött ( itt nagyon csodálkoztam, nahát, mik vannak.... :D ) balos kézifék gyenge.
-
Általában melegen nyomás alatt jobban szivárog, szóval leállítás után lehet hogy simán látszik a szivárgás, a bilincseket kellene első körben átnézni. Kartonpapírt kell tenni az autó alá, így könnyebb megtalálni a nagyjábóli helyet. Ha kutya van a háznál akkor figyelni kell rá, mert a fagyálló édes, szeretik felnyalni és máj ( vagy vese?)károsodást okoz, kis dózisban is halálos.
-
Nekem csak a gyári izzóhelyeken van sima led, homogén ugyan, de elég gyengén világít, és ugye a piros fény miatt nem látszanak a piros színek a műszeregységben. Ez még a régi de ugyanazok a ledek mentek be a ford. mérősbe is.
-
Neeeem, sajnos a motorháztető hamar koszos lesz az ékszíj felveri a vizet, pedig tettem oda burkolatot, nagyobbat is mint a gyári.
-
Ha jól emlékszem én mezőgazdasági fóliát használtam, valami fóliasátor építésből marat, és sima kétoldalú ragasztó szalagot.
-
A tekerő oldaláról van képem, hogy melyik színű bowden hova van akasztva. A másik végük pedig, ugye a hideg-meleg választó az anyósoldali lábtérben van fent beakasztva, a maradék kettő mag ha jól rémlik adja magát, nem lehet őket felcserélni.
-
Rugó húzza vissza 0-ra de hogy miért van ilyen lassú működése azt passzolom.
-
A fojtószelepház általában a legtöbb autóban dzsuvás a kartergáztól, szóval ez nem nagy baj.
-
Motortérben is...de csak egy darabig... :D
-
Üdv...igazából szerintem nem a zárszerekezet része hegeszt hanem az elektromos része, oda meg nem jut el a WD-40. Ezen is volt valami esemény.
-
Itt szoktam átírni a 100-ast egy kisebb száőmra és szépen összemennek a képek...ezt a képet meg Print Sreen-el elmentettem a Paint ben kicsinyítettem, húh de perverz vagyok....ezt is el el lehetne menteni a Paintal megnyitni...de az már paradoxon... :D
-
Nekem műszeregység csereberekor lett nagyjából pontos...vagy nézd meg a stab IC-t amit írtak.
-
Én simán csak Paint-al szoktam kicsinyíteni a képeket.
-
Nem hiszem hogy ennyire fejlett lenne az astrában a szintjelzés, egyszerűen arról lehet szó, hogy a műszer lustán reagál, ezért nem látod ugrálni ha például kanyarodsz. Ha megfigyeled gyujtáskor is lassan kúszik fel, nem hirtelen.
-
Szerintem nem, egy ismerősnek csináltuk nemrég, szép fekete lett a szürke lökös. Messzebbről kell elkezdeni aztán közelítesz talán 10 centire ahogy feketedik egyből továbbmész vele.
-
Hőlégfúvó?
-
Üdv, általában nem a szintjelzővel, hanem a műszeregységben a feszültség stabilizálló biszbasszal van a gond, a műszernek 10Volt kell a működéshez..
-
Ha utólagos univerzális, akkor ezer forint körüli összegért mennek ezek az UNIX-ban, ha ugyanolyan kell ide mint a hátsó ajtókba.
-
Én személy szerint nem hiszek a csodaszerekben, de ki kell próbálni gondolom ártani nem árthat. kifele szivárog vagy a motor eszi meg?
-
Bekerült a dobbetét hátra egyúttal visszaraktam a kifelejtett visszafolyás gátlót is.
-
A csomagtartó záram szokott olyant csinálni hogy záráskor egy hangos BRRRRR....utóhang volt. Szétszedtem , kitakarítottam újrazsíroztam azóta jó.
