zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Szegény garázsajtó.... :D
-
Mer mentek mint az őrültek! :D
-
Az hogyan jött össze?
-
Őőőő hát én nem nagyon értek hozzá, de tudtommal, a gyári xenonnál tök átlátszó a búra és nem olyan mint nálunk a H-mittodéménmivel....ergo ha a xenont belerakod a mi búránkba akárhogyan van beállítva szanaszétt fog vetíteni...ugye asszem általános iskolai tananyag talán fizika...és akkor a be nem épített fényszorómosóról még nem is beszéltünk.
-
Semmi baj, mi sem hisszük el..... :hehe:
-
Hát...a simsom-romet ejtőtartályos rendszerrel műkszik, itten meg van egy vízpumpa ami azért tekeri a vizet rendesen. Én úgy vettem észre nem olyan könnyű megfőzni a mocit, mentem már nyáron több 10kilómétert eldurrant hűtővel, folyamatosan töltögetve bele a vizet, meg egyszer úgy hogy 105-fokon nyitott a termosztát. A céges traktort sikerült megfőznünk folyamatoan melegedett a víz , állandó fűtéssel jártunk még nyáron is, úgy 40-50 ezer kilómétert mire eldurrant egy vízcső, és beállt a motor. Mint utólag kiderült nem belevaló HF tömítés volt benne egy csomó vízjárat el volt zárva, és még így is nagyon sokáig húzta elég extrém körülmények között, 100-120-as tempóval, megpakolva. Szeintem a bentmaradt levegő nem okozhat ekkora problémát. Amúgy az hogy HF-es a moci elég tág fogalom, nem mindegy hogy a HF-tömítés égett át, vagy maga a HF-repedt, kifele, vagy az olaj-vizjáratok szakadtak össze, vagy az égéstérbe jut az olaj, vagy a vízjárat közlekedik az égéstér felé, ilyenkot szokta ugye szépen felfújni a moci betonkeménnyé a csöveket aztán vagy eldurran vagy észreveszik a bajt. Szóval szerintem nem eszik olyan forrón a kását. Sok embert ismerek innen is, meg a magánéletből is akiknek opeljuk van sok a melósautó amire alig költenek, úgy vettem észre elég strapabíró és nem olyan könnyű hazavágni. Közlekednek évek óta olajcsere nélkül, csak rátöltögetve, alig indul, kéken füstöl eszi az olajat, 3 hengereznek de azért mennek. Nehezen hiszem hogy a termosztátcsere során bentmaradt levegő miatt tönkremehet a motor.
-
Hát reméljük sokáig húzza , de addíg tuti nem mint az eredeti gyári.....ééés gondolom neked nem is kell a kocsi alatt fetrengeni a cseréhez mint nekem.
-
Milyen márka és mennyibe került? Nekem nagyon hangos már a gagyitron 8500-forintos, ott figyel a csomitartóban a bontott gyári vész esetére.
-
A pincémben nincs por, nem kell zsák.... :D
-
Nekem a Hening-féle pókhálós tetszik.
-
Az tuti, de én majd akkor mutogatom a kerékagyamat ha tárcsafék figyel rajta....elvan a gyerek ha játszik, B&D akkus fúró és spotizzó kombó:
-
Jó csak ugye kikezni a rozsda az acélfelnit, csak lassítja valamit a folyamatot ha legalább télen nem párában állnak...
-
Mondjuk nekem a pincéban van ahol fény nem éri hűvös is van de viszont pára is...pont a legvizesebb helyiségben vannak tárolva a kerekek....átt kéne pakolnom őket valahova, de hova.... :confused:
-
Hát én nem tudok ilyen szépeket írni, csak annyit tudok hogy nálam c14nz-nél nem légtelenítni magát a rendszer az egyvezetékes hőfok jeladónál szokott megakadni a légbubi, ami úgy általában semmi gondot nem szokott okozni kivéve azt hogy csal a mutató. Ha kitekerem és kinyitom a kiegyenlítő tartály sapiját akkor ki lehet engedni a levegőt...trombózis igen...csak amennyire láttam a motornál nincsenek olyan kicsi vízjáratok ahol egy légbubi úgy megszorulna hogy ne tudná átpréselni a vizet a pumpa. A hengerfejtömítés meg ha jól tudom nem aluból van, de lehet rosszul emlékszem és tényleg az. Bimetál..nem tudom mire értetted a termosztátban ilyen nincs. Viasz van beletöltve a hengerbe az megolvad, növeli térfogatát és kitolja a kis rudat ami a rugóerő ellenében nyitja a tányért. Amúgy sok termosztáton van egy pici lyuk pont azért hogy levegő ne szoruljon meg mögötte.
-
Nyissak neki egy új topicot? :D
-
Nejlonzsák.....hallottam már több embertől is, de tényleg kell ez? Mert nekem most fel van akasztva a pince falára és bezsákolva nem látom őket...miért jó a zsák? :icon1:
-
Van egy kis időm a nyári gumik meg még nem volt lemosva a téli tárolásra..... Hát most már ez is megvan. :D
-
Azért nem eszik olyan forrón a kását....azért mert levegő van a hűtökörben a víz még kering....ha levegős otthon a radiátorod akkor nincs is meleg a lakásban? :icon1:
-
Hát én úgy tudom, hogy csak 3 és 1bar nagyjából.....
-
Hát szerintem akkorát amekkora belefér... :D
