Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Motor

    Igazábol benne van. Lehet teszteli a MID két gombjának egyszerre történő lenyomásával .
  2. zotya975

    Motor

    A kiegyenlítő tartály előtt a tornyon sárga naaagy dugaszos csati. A szűrő meg a jobb hátsó kerék előtt van a küszöb alatt.
  3. zotya975

    Motor

    A hidrotőke csattogása elég jellegzetes, hozzáértő fül egyből felismeri meg kellene mutatni olyannak aki tudja miről van szó mert így távdiagnosztizálni nem nagyon lehet. Ha időszerű, olajat cserélhetsz az sosem árt.
  4. Nem az AC-pumpánál van a tankban?
  5. zotya975

    Elektromos

    Az előbb ment. :icon1:
  6. zotya975

    Elektromos

    Nekem egyszer elnyírta a fel-lemenő üveg a kp-zár egyik vezetékét....
  7. zotya975

    Fék

    Neeeem, de hosszú lejtőkön találkoztam már olyan gondal hogy "elfogy a fék" túlmelegszik, a fékhatás csökken és rohadt kellemetlen ha állsz a pedálon a kocsi meg csak megy. Ha használod a motorféket ezt el lehet kerülni.
  8. zotya975

    Elektromos

    Középkonzol bontással...nem mondod?!? :D
  9. zotya975

    Fék

    Üdv....most így hirtelen ezt találtam neked:http://www.ndsmondeo...m/remoil_am.htm Úgy rémlik nálunk 9-es kulcs kell hozzá, de a lényeg ugyanaz.
  10. Egy túlnyomás szelep van amihez kivülről is hozzá lehet férni végülis egy rugó ,egy egy golyó..
  11. zotya975

    Motor

    Érdekes dolgokat tud művelni...szerez valakitől egy próbadarabot...
  12. zotya975

    Motor

    Vészvillogó kapcsoló....hmmm?
  13. zotya975

    Motor

    Lehet kicsúszott a visszafolyó cső a benzintankon bellül a benzinpumpa alatti dobozról...
  14. zotya975

    Motor

    Csak a blokk marad a hengerfej is cserés...és minden sallangja, a pumpát is cserélni kell nagynyomásura. De elég ritka a c16se nem egyszerű beszerezni.
  15. Elég azt cserélni.
  16. zotya975

    Motor

    Igen azokra..úgy 5 másodpercre kell elnyomni egyszerre őket... Az óraegység hátulján található útjeladó tudatja a motorvezérlővel hogy a kocsi mozgásban van így az magassan tartja a fordulatszámot, ha ez rossz akkor fordul elő motorfék üzemben vagy lámpa felé üresben guruláskor motorleállás.
  17. Ugye nem látni bele, egyszer még jó aztán egyszer már nem működik.
  18. Akkor az nyekereg... :D
  19. Kinyomott kuplungnál van terhelve a kinyomócsapágy ha jól tudom.
  20. Nem sok helyre tud elmenni vele a lakótelepen a garázssorra csak úgy tud felmenni hogy van nála két kis fa rámpa azt mindíg oda kell tennie a feljáráshoz. Nem ez a rész van legközelebb a földhöz van még lejjebb is. :D Neeem én voltam... :omg: De amúgy erről van szó, csak a fényezése többe került mint a kocsim..nyert már pár díjat...
  21. Üresen volt, de tökmindegy csak annyit ül/rugózik amennyit a gumik engednek... :D
  22. Munkatársam Vitója:
  23. zotya975

    Motor

    A hidtotőke csattogni szokott, nem a leömlő feletti lemez zizeg?
  24. zotya975

    Motor

    Jójó de honnan hallani?
  25. zotya975

    Motor

    A kilóméteróra hátulján van a sebesség jeladó, lehet az halódik. Ha a középkijelző két gombját egyszerre benyomod úgy 5 másodpercre menet közben mit ír ki?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.