Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Elektromos

    Ja, azt nem tudom milyen, betehetné a aláírásba a motorkódot. :devlish:
  2. zotya975

    Motor

    Amihez nem megy csati, és alatta egy piros gumis membrán van rugóval? Az a nyomásszabályzó. Simán mechanikus működésű. Alapból van benne egy kis szelep, ha jól rémlik befele engedi a levegőt, kifele szerintem nem nagyon, mert ugye nyomás alatt van a rendszer. A szintjeltős verzióhoz majd hozzászólnak a BC-sek, nekem nincs. Még. :devlish: De szerintem a szinjelzős egy sima ki-be kapcsoló, egy pohár vizzel, és multiméterrel lehet ellenőrizni.
  3. Van egy lyuk a zárszerkezet alján oda kell bebökni egy megfelelő szerszámmal, bicikliküllő, csavarhúzó, stb. és egy bizonyos pozícióban kihúzható a zárbetét a kulcsal együtt. A kormányzár nyelvhez emlékeim szerint csak a szerkezet lefúrása (letörő fejű csavarral van felfogatva) lehet hozzáférni. Meg így is logikus, ha egyszer kormányzár, akkor nem lehet kivenni roncsolás nélkül. Ott a lyuk ahova bebökve kivehető a zárbetét, bár nekem nem sikerült:
  4. De nem miattunk! ;) :lol:
  5. zotya975

    Elektromos

    Akkor első körben a lila relét kell megnézni az anyósoldali lábtérben, mert ha a pumpa rossz attól még a relé kattan, de a relé nélkül nem búg apumpa sem.
  6. Egyik osztálytársam is kihúzta a tételt, elolvasta és egyből adta volna vissza, de nem engedték, vallaták egy órán keresztül aztán na jó tegye vissza húzzon másikat, 3-ról indul, erre ugyanazt kihúzta mégegyszer. :lol: Anyuékéban ecotec, de én most a Cvalamennyi NZ-re gondoltam. Meg akkor is az tetszik. :lol:
  7. zotya975

    Elektromos

    Én nem jöttem rá, honnan lett vizes, a dugók a helyükön voltak, talán páralecsapódás, vagy fentről kaptak vizet. De idegesítő, hogy most kiszáradt, aztán lehet már megint rohaszt ott minent. :devlish:
  8. zotya975

    Dízel

    Na jó rosszul fogalmaztam, nem is így akartam, hagyjuk. :devlish:
  9. zotya975

    Motor

    Igazából a motor nyáron 45 foknál is hideg, akkor is megy a dúsítás de nekem ilyenkor csak úgy 1000-1100-körül pörög, az 1500-2000-ig felpörgést általában alapjárati gond, vagy fals levegő okozza. De most hogy mondod, nekem meg mostanában nem is jelentkezik. Legfellül maga az injektorszelep van, azt nem érdemes szétszedni, mert házilag nem lehet takarítani max. injektortisztító lötyövel, már ha van hatása. Ha csőbilincs van a szűrőnél akkor az már lett cserélve, nekem még az eredeti rároppantós bilincses rögzítés volt, az meg viszonylag könnyen bontható. Nekem ilyen volt a 14 éves szűrő: Aztán cseréltem etanolozás után is, de akkor már semmi nem volt benne:
  10. Akkor én mint klubtag simán tolhatom fel a képeket? :devlish:
  11. Érettségi...töriből úgy rugdaltak átt. :lol: A tanár 4 évig szigorú volt mint az állat, a vizsgán meg áttolt. :lol:
  12. zotya975

    Elektromos

    Alapjárati takarítás, vákumcsövek?
  13. zotya975

    Elektromos

    Nem csináltál pár képet? :devlish:
  14. zotya975

    Dízel

    Ezért. :lol:
  15. Tegnap se volt Györben etanol, a Baráti kút meg be volt zárva, alig tudtam hazavánszorogni, reggel meg szerintem már csak benzingőzzel mentem el tankolni. Most mondták, hogy állítóag van a Plázánál is, de én ott csak autógázt láttam. Pont itt a legdrágább:Klikk ide! :devlish:
  16. Mert az tetszik, ismerős a motor benne, meg tudnák min gyakorolni a hegesztőgéppel. ;) Aha, és ezt el tudnád mondani 5 sör, és 6 jéger után is? :devlish: Most volt nálam egy barátom, a hétvégén kivette a 1.3-as 54 lovas mocit a Jettából, és rakott bele egy 1.8-as autómatát százvalahány lóval. Kérdem mi van a motoszámmal? Aszonygya azt pont lecarom, csak azta hülye vigyort tudnám letörölni az arcomról amikor nyomom a gázt. :lol:
  17. zotya975

    Dízel

    Hmm...vezérléshez hogyan férsz hozzá? :lol:
  18. Affene! :lol: :lol:
  19. zotya975

    Motor

    Általában alapjárat ingadozáskor szokták takarítani. Most milyen? :devlish:
  20. zotya975

    Motor

    És, érzel változást? :devlish:
  21. zotya975

    Dízel

    +1pont a benzinesnek. :devlish:
  22. Nem kell minden nap, de pontosan 5 napig, és 7 óráig bírom ki, hogy ne nyúljak bele a motortérbe. :lol: Valami fóbia.... De itthon nem haragszanak érte, elvonja a figyelmemet más dolgoktól. :lol: A bödönt, úgy egy tank alatt kell üríteni, de még akkor sincs tele. Meg is nézem. :lol:
  23. zotya975

    Elektromos

    Nem tudom, a méret passzol-e meg a kályhába jóval nagyobb a kompresszió nem? Lehet teljesen más a méretezésük terhelésre.
  24. Nem gyó, minen nap le kellene szednem, egy hét alatt kikopnak a csavarok. :lol:
  25. Az pontosan 31 forintal kevesebb, mint nálunk, hihetetlen! :devlish:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.