Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Hagalex

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.433
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Hagalex

  1. Hát nem tudom..! Én azért maradok inkább a mostani gumimnál. Meg ugye a korcsolyákon sem véletlenül használnak vékonyka éleket a jobb csúszás érdekében. A nagyobb felület meg jobban kell, hogy tapadjon, ha tél van ha nyár! Télen is lehet száraz az aszfalt... akkor meg miért jó ha virsli gumit teszünk fel?
  2. Szia KoPi! Nem tudom ki nem ajánlja, de nekem 195/60/15 van... ugyan az ami a nyári is volt! Szerintem nincsen külön téli gumira gyári ajánlás... Vagy volna? Egy gyári méret van, és a G Astrákra 15" méretben 195/60 Tudtommal. A minőség szerintem sokkal többet számít... vegyél klafa gumit! :lol: :lol:
  3. Na bakker! :lol: :lol: És most? Milyen felnit, és mekkora gumikat tervezel? Asszem ezen is 5x110 a felniméret... nem? :lol:
  4. Hagalex

    Egyéb csevegés

    Na de az attól még Opel vót nem?? Vagy Dél - Afrikában Holden?? :roll: :wink:
  5. Szerintem ne tarts tőle, még bőven jó lesz az... már ha ki lett kímélve az elmúlt 200k alatt! :wink: Gondolom nem gyepáltad! :roll:
  6. hát az ténykérdés, hogy egy motort minél inkább alulterveznek annál inkább többet bír, futásteljesítményre is, meg a gazda ütlegelését is! Lehet, hogy van most egy mellékvágány a dízelgyártásban, de magában a dízeltechnológiában még van tartalék, ezt továbbra is fenntartom! Ha csak a dízel működési elvet, meg a hatásfokot veszem alapul már az is erre enged következtetni. Viszont az is lehet, hogy a "fogyasztói termelés" betesz a dízelek tartósságának, lehet télleg csak 2 - 300k -ra gyártják a jövőben a motorokat! Vagy jön majd az alternatív üzemanyag, és új technológiai trend alakul ki! Ki tudja! :roll: :wink:
  7. Igen, ez igaz! Télleg itt a "fogysztói kánaán"! De talán ez a dolgok rendje. Éppen tegnap néztem a két hibbant csávót a TV2 -n, a TotalCar -ban... volt benne egyHonda... na az sem volt semmi! Nincs még fenna totalcar.hu -n, nem láttad véletlen? Jó kis autó volt, bár nem minden részletében tetszett! :roll:
  8. Nálunk a Thökkös csaj menyen! :wink:
  9. Hagalex

    Egyéb csevegés

    hehhe... igaz...de én a Caliból ismerem! :smt016
  10. Az enyémet kinnt csinálták meg.... A magyar kocsinak afutóműve van általában nagyon oda, mert kinn 200k után használódik el egy futómű úgy, mint Pöstön 60k után! :lol: A nagy dízel meg szereti az ótópályát..... Szóval ez hál' Istennek jól van! Amúgy az előbb a zöldséges merciről beszéltem. Vagy méginkább a taxis Mercikre! Amilyen Greg fotógalériájában is van! :wink:
  11. Hagalex

    Egyéb csevegés

    Aham... akkor ebbe Cali motor volt.....ugyi...
  12. Hagalex

    Egyéb csevegés

    2000 Turbo?? Így külön??? Már úgy értem nem a GT elnevezés alatt hozták ki ilyen motorral? És mit tudott? Mert még nem találkoztam ezzel a verzsönnel! :roll:
  13. Az enyémbe kb. 150 ezer van.....kopogjuk le pöccröff! Igaz németeknél ótópályás kocsi volt egy ügyvéd, vagy jogász középkorú hölgynek.... csakmegtörte a jobb oldalát. Megcsináltatta, aztán lecserélte..... Persze 150 ezer nem a világ! De remélem nem lesz vele gondom...már amennyit én hajtok bele 1 évben!
  14. Hagalex

    Egyéb csevegés

    HA az irmscher, meg a többi tuningműhelyek "gyári" -nak számítanak akkor igen, úgy értettem! Ebbe gyárilag GT volt a sportos változat nem?? ...na ugye - ugye....
  15. Hagalex

    Egyéb csevegés

    Ez csak egy olyan valamien sima tuningolás nem?? Márúgy értem, hogy nem nves cég tuningja...irmscher....stb..... több nem jut eszembe! :smt036
  16. Én is 6,5 - 6,8 között tippelnék ha nem tudnám mit tud gyári adatok szerint a GTC! Lehet, hogy a tapasztalatok szerint hamar megfekszenek az új dízelek, de sztem nem azért mert eleve elcseszettek, hanem mert úgy használják őket! A tulajdonosi kört ha megnézzük, olyan vállalkozók, meg jobb módu emberkék veszik akik sokat szaladnak vele, meg nem is nagyon kímélik őket! Ha ezek az emberek beülnének a turbós benzinesbe, akkor azokat is ugyanígy széthajtanák 3- 4 év alatt lefutott 3 - 4 százezres futásteljesítménnyel! Csak ugye a benzinár..... A dízelt főleg hidegen kímélni kell, csak sajnos a dízeltulajok jó része sz@rik erre rá! Amúgy ha vennem kellene mondjuk utolsó kiadású GSI -t ...hát nem tudom, gondolom nagyon nehezen találnék télleg jó állapotút! ...mert azokat is gyepálják az ifjoncok! :wink: Én úgy gondolom, ésszerű, normális használattal, és megfelelő odafigyeléssel a mai dízelek is elfutnak 350 -400 ezret shimán! Pl. az enyim (ami persze nem a legutolsó dízel konstrukció) a hozzáértők szerint 600 ezret is képes elfutni, ha megbecsülik! Ez pedig asszem nem rossz! Igaz a 82 lóerejével, amúgy becsülettel alá van méretezve! Azok a Mercik, amik 2.0 dízel motorral 1 millás futást tudnak.. na azok se a TZSV!!! :lol: :lol:
  17. az igaz... viszont jó esetben még mindég többet futnak mint a benzinsek... ha meg turbós a benzines akkor meg főleg! :wink: :lol:
  18. Hát ez meggyőző... Viszont az teccik, hogy nyomatékban a 2.0 Benzines turbó is elmarad! pedig a dízeltechnikában, már ami a turbós üzemet érinti még nem tartunk ott mit benzinesben. A dízelben szerintem még mindég van nak komoly tartalékok, és a konstruktőrök meg is találják majd! :lol: :lol: Az viszont nem szép dolog, hogy a GTC csak ilyen gyorsulásra képes ekkora teljesítménnyel! :lol:
  19. De az 1.7 CDTi az nem csak 100 lótos??? :roll: ...szerintem... Amúgy egy jó erőben lévő GSI -t nem biztos, hogy lenyom a dízel 150 lovas...se. Mert a GSI nagyon könnyű, a dízel meg elég nagy önsúllyal van. Végsebességben meg pláne nem! Mondjuk 5. ben 80 -130 között a dízel nyerne, de 0- 100 állóból szerintem a géjesi nyerne.... de lehet az is, hogy nem!!! :lol: :lol: :lol:
  20. Sztem Johnny sem a GSI megfelelőjének gondolta, csak az én hozzászólásomra reagált, miszerint ha 150 lótos dízel akkor is inkább GTC -ben! Én meg akkor inkább Zafirában szeretném! 240 ló az télleg jó lehet, csakugyi a fogyasztás 8) .... bár ha arra lenne pénzem, valószínűleg a benzin se annyira izgatna! :lol: Viszont takarékosan lehetne a dizellel is nyomulni.... A nyáron nem te próbáltál egy ilyen 150 lovas dízel H -t?? Vagy az a Hatlövetű volt? :roll:
  21. Én is így tudom.... márhogy H Astrából származtatjuk... :roll: 8)
  22. Áááá... csak viccőtem! :lol: ;) Jóvan, ha be tudok menni megmutatod menetközbe is, vajon meg van -e benne mind az öszes 150 ló! (ugyi annyinak kell lenni!?) :oops:
  23. Hehhe... felfele alkucc!? ...akartok a licitálás elvi kérdéseiről, és gyakorlati megvalósulásáról beszélni! :lol: :lol: Ha jövőhéten "odaérek" (merhogy már vége a kőmírgelésnek idén) 8) talira megmutatod??! :lol:
  24. de azé' nyugtass meg, hogy elfogadnád a 150 lovas dízel H Astrát haingyé' odaadnák! Nna?? Elfoganád?? :lol: :lol:
  25. 3 kiló??? Na bakker!! Nekem nem tucc egyet?? ...és mennyit alkuttál?? :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.