Adam1
-
Hozzászólások
5.046 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Adam1
-
A napokban próbálkoztam a gázolajszűrő víztelenítésével, de nem jött belőle semmi. Egy árva csepp sem. (A kézikönyv szerint kicsavartam a légtelenítő csavart, illetve egy darab csövet csatlakoztattam a szűrő alján ahova kell.) A motorral nincs semmi gond (isuzu diesel, Vectra B ) megy rendesen. Szerintetek érdemes cserélni? Normális gázolajjal hajtom, MOL-nál tankolok. Az előző tulajom azt mondta, hogy minden év október-november körül, amikor bejöttek a hideg idők, ki szokta cserélni a gázolajszűrőt.
-
Általánosságban azt lehet, mondani, hogy a diesel motorban az olaj nagyobb igénybevételnek van kitéve, illetve ha turbós a motor, akkor az hamarabb elkokszolja az olajat. Ezért is ajánlott dieseleknél 8-10 ezrenként cserélni. Szerintem semmi baja nem lesz a motorodnak attól az olajtól. Ellenben ha TD-be öntenél benzines motorba való olajat, na akkor lehet, hogy lenne :huh: 10W40es?
-
Én is láttam már rengeteg autót, amelynek mindkét oldalon van ködlámpája, ezért is volt furcsa. Azt hittem, csak kiesett, vagy egyszerűen kispóroltak egy 0 Ft-os alkatrészt a jobb oldali lámpából. Elvégre vezetékelés ki van építve, benne van a dupla izzószálas izzó, elvileg minden adott, hogy működjön.
-
Mennyiért adnád?
-
Mennyiért válnál meg tőle? :) Amúgy pontosan milyen alkatrészeket takar ez a komplett szó, nemnagyon láttam még a klíma gépészetileg mit takar.. Amúgy milyen motoros vectrán volt?
-
Egy világos kék, rádióból jövő vezeték nálam alapból nincs is bekötve (leszigetelve sem volt, csak úgy lógott). Meg egy másik vezeték sem, a színére már nem emlékszem, de egy fura csatlakozó van a végén.
-
Ma tankoltam. 49 liter gázolaj 960 km-re volt elég. Kíméletes, de nem nagypapás használat mellett, 175ös téli gumikkal. 30-70 % város-városon kívül. Isuzu motor
-
Nem teljesen értelek... :) Jó így, hogy csak bal oldalon van ködlámpa? (én bekötöttem jobb oldalra is) Nálad hogy van?
-
A minap figyeltem meg, hogy hátul csak egyik ködlámpám világít (csak a bal, jobb oldali nem) Megnéztem, mi lehet a gond, dupla wolfram szálas izzó rendben, kiveszem, hát látom hogy egy kb másfél centis, "L" alakú érintkező hiányzik, amiről az izzó izzó 21 W-os szálja kapná a feszülstésget. Ez ilyen gyárilag, vagy csak kieshetett ez az érintkező?
-
Eredetileg gyári rádió volt benne, ezért tűnik el a dátum, mikor bekapcsolom a rádiót, ott jelezné ki az infókat. De az előző tulajom kicserélte a rádiót egy CD-s Sonyra, ezért most eltűnik. Igazából nem zavar, csak annyit akartam kérdezni hogy nem-e egy szálat kell le/át/kikötni a rádiónál, ahhoz hogy a dátum ne tűnjön el...
-
Ezzel a bekötéssel, ha megy a rádió, akkor is kiírja a kijelzőre a dátumot? Nekem sem gyári rádióm van, és az előző tulajom úgy köttette be, hogy ha bekapcsolom a rádiót, akkor eltűnik a dátum a kijelzőről. Ma amúgy ki kellett vennem a fejegységet, mert mozgott a helyén. A fém keretet, ami befogja a rádiót, nem rögzítették be megfelelően. De a karmokkal nem is lehet megfelelően, ezért csavarokkal rögzítettem. Két vezeték amúgy szabadon lógott, egyik vége le sem volt szigetelve. Majd meglátjuk, ez okozza-e az időnkénti bal-első hangszóró elnémulást.
-
Az enyém is, de a festés réges régen lekopott róla :) Minkét gomb fekete. A tartalékon is...
-
Mennyit csal az órája az Astráknak? A B corsáé amivel mentem, elég durván, jó 20 km/h-val kevesebbet mutat, legalábbis amivel mentem Most én is tojásgázzal járok, plusz fent vannak a 175 östéli gumik, ki akarom próbálni így a fogyasztást :) Vegyesben 195ös gumikkal eddig 5,5öt evett, de nem nagypapa tempóval, városon belül 50-60, városon kívül 100-110 körül haladva.
-
Az 1.7es diesel opel motor mennyit forog óra szerint 100nál? Nekem a Vectrámban az Isuzu 2500-at (km óra kb 1 km/h-t csal 100nál ), amit kicsit soknak tartok. 120nál 3000-et pörög, afölötti fordultszámot pedig már nemnagyon szereti. Nagyon kellene bele egy 6. fokozat is, 2500 környékén simán elbírná a 130-140et is, hisz ott a maximális a nyomatéka. A fogyasztás is kedvezőbb lenne, 5 liter alá lehetne menni.
-
Kérdés, hogy soha nem is működött, mióta nálad van az autó, vagy utánna romlott el? Előbbi esetben én először elemet cserélnék a távirányítóban, kipróbálnám a tartalékkal, ha van, kizárandó a lehetőségeket. Ha a vezérlő egység a a rossz, hát az gáz, azzal nemtudom mit lehet kezdeni, talán bontóból vennék egyet távirányítóval együtt. Vagy egy bicskakulcsos komplett egységet a Vateráról. 10 ezer körül megkapod. A vezérlő egység amúgy a jobb oldali "A" oszlop tövében van a bukrolat alatt: Az ajtózáró kulcstól teljesen független. Persze a cserekor nem tudni mit kókányoltak meg :)
-
Fizikailag természetesen bele lehet rakni, de szenzorok, érzékelők egész sora hiányzik ahhoz, hogy úgy működjön, mint a gyárilag nagy kijelzővel felszerelt példányokban. Magyarul nem érdemes vele foglalkozni.