
Adam1
Fórumlakó-
Hozzászólások
5.046 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Adam1
-
Isuzunál a ként venti együtt szokott kapcsolni. Írta is, hogy mindegyik kapcsol. Kb 92 fokon kapcsol az első fokozat (legalábbis nálam). A második fokozatra nálam még sosem kapcsolt be. Egyébként a külső ventit könnyű meglátni, a rendszám alatt a rácson kell csak benézni. Nem takarja semmi. Szerintem érdemes lenne kiszerelni a hűtőt, és kívül belül teljesen kitisztítani, belül kimosni, kívül pedig lemosni. Kívül általában tele van legyekkel, és apróbb rovarokkal. Ha a hűtő ki van szerelve, akkor hozzá lehet férni a klímahűtőhöz is, és azt is kitisztítani kívülről.
-
Nem szabadna neki...
- 1.206 válasz
-
Az Isuzu dieselnél egy-egy csavarral rögzíteni kell a vezérműkereket meg az adagoló kereket, ezek elfordulni nem tudnak, a főtengely nem fordul el, szóval elrontani sem lehet. Innen már csak fel kell rakni a szíjat, egy rugó automatikusan megfeszíti amennyire kell, aztán kész :D
-
Nem kell egyből hűtőt venni. Lehet, hogy egy tisztítás is megteszi. Egyébként, klíma nélkül milyen hőfokon dolgozik a motor? 90-100-as tempónál, illetve hidegen elindulva mennyi idő alatt melegszik be?
-
Az teljesen normális, ha erőlködésnél - vagy hosszabb emelkedőnél, ahol jobban "húzod a fülét - megy fel a vízhőfok. Ha ott van a hűtő előtt egy meleg klíma kondenzátor, az csak fokozza a dolgot. Viszont 100 fok fölé azért nem kéne nagyon mennie. Én mindenképpen azt mondom, elszennyeződött a hűtő, ezért leromlott a hűtés hatásfoka.
-
Isuzu motornál szedte már valaki le a szelepfedélről a kartergáz visszavezetőnél lévő kis négyzet alakú fém fedelet? Mi van az alatt, illetve minek kellene lennie?
-
Én 40 ezret raktam bele az autóba mióta nálam van, azóta szinte semmit sem koptak a tárcsák és a betétek. Sőt az elején még kicsit hullámosnak is éreztem a tárcsákat, de most ennek semmi jelét nem látom. Az is igaz, hogy hosszú utakon járok, és alig kell használnom a féket.
-
Ez nem jelenti azt, hogy az olaj szar, épp ellenkezőleg.
-
Nekem azért nem 2 nap volt, hanem több hónap és kb 10 ezer km különbség a kettő között. Most rendelek csöveket, és kicserélem azokat, amelyek szarul néznek ki. Addig sima desztillált víz van a motorban.
-
Igen, ugyanez a helyzet az ablakok fóliázásával is. A legnagyobb szopatás a dologban az, hogy ha nem kapsz egyből időpontot a KPM-nél, akkor addig pihen az autó. ÉS aki munkára használja az autót, annak ez különösen nagy cumi.
-
Akkor neked nagy szerencséd van, simán cserélhesz motort egy másik ugyanilyenre :D
-
Hát, szerintem nem egészen így van. Az X17DT az csak a motorszám egy része. A forgalmiban van egy 6 jegyű kód, 9-essel kezdődik, ami különbözik a motorknál. Viszont azt még nem néztem, hogy a motoron ez hol van rajta, egyáltalán rajta van-e. Viszont az eredetvizygán nézték, és fényképezték is. A motorcseréről pedig annyit, hogy komolyabb közúti ellenőrzéstől eltekintve nem igazán fog kiderülni a turpisság, hogy nem egyezik a motorszám, és a forgalmiban lévő szám. Elég esélytelen, hogy a yard ott az útszélén a motokódot kezdje el keresgetni. Az autó elejének megemelése nélkül nem igazán lehet leolvasni.
-
Nektek nem volt még problémátok a vízcsövekkel? A mai nap már másodszorra ragadtam kis híjján az útszélén, mert elfosta magát az egyik cső, és elfolyt a hűtővizem. Felettébb idegesítő. Semmi előjele nem volt, a víz nem fogyott, seholsem szivárgott, az autó alatt a padló teljesen száraz a garázsban. A problémát egy kb 10 mm-es átkötő cső okozta a termosztátháznál. A cső belseje fullra szét volt roncsolódva, kívülről viszont nem látszott rajta semmi, a repedésen kívül.
-
Nincsen benne semmi extra, ugyanolyan, mint amikor kijött a gyárból :D Mellesleg ugyanolyan színű, mint Seth autója :)
-
Pl nekem +1 Ft-ot sem érne meg egy új rendszám jelenleg. Csak akkor vetemednék cserére, hogyha szét lenne fúrkálva, összevissza lenne görbülve, és nem nézne ki esztétikusan az autón. Semmi más nem, vinne rá erre :) Különbözőek vagyunk. Nekem az autó munkaeszköz. Csak olyasmikre költök, ami kötelező karbantartás, növeli az üzembiztonságát, vagy az én kényelmemet szolgálja. Egy forinttal sem többet, semmi másra. Az előbbiek miatt lett fóliázva, elemtromos ablakosítva elöl-hátul, lett bele kartámasz, új rádió stb. És ezért nem lesz benne Xenon, B2-es fényszórók, tolatóradar, és egyéb nyalánkságok B) Ettől függetlenül meg lehet nézni, ahogy kinéz, rendszeresen mosva és takarítva van, sok jóval fiatalabb autónál különbbül néz ki a belseje.
-
Aki hátulról megy bele a másikba, az eleve rosszabbul jár vonóhorog nélkül is, mert megsérülhet a hűtő, a turbó (ha van) illetve egyéb motorikus dolgok.
-
De az új rendszám, amit kapni fogsz, az valami olyan lesz, hogy L..-..., a második betűje pedig az ABC vége felé lesz. Ebből még a hülye is látja, hogy 2011-ben kaptad. Azon gondolkodom, hogy miért jó neked az, ha a rendszám alapján 6-8 évesnek látják az autót. - Ha el akarod adni, akkor a forgalmiból egyből látszani fog, hogy 96-os. - Ha rajta lesz az új L-es rendszám, akkor pedig azt fogják hinni, hogy most hoztad be az autót külföldről. Ha az évjárat és a rendszámozás nem egyezik az egyből gyanus, magyarázkodni kell, hogy ennek mi az oka. Te tudod, de engem rohadtul hidegen hagy, hogy hány évesnek hiszik az autómat :D Inkább beletankolnám azt a 4-5000 Ft-ot, plusz az utánna járás költségét, minthogy rendszám cserével szarakodjak.
-
Miért van szükséged új rendszámra?
-
Megtettem volna, de nincs olyan fájl...
-
Lejött, de sajna nem, jó. DVD kép volt, bemountoltam, és amikor telepíteni akarom, kiírja, hogy a lemez nem valós. Ezzel mit lehet kezdeni?
-
Köszi A tiéd magyar? épp a 2-est kezdtem el letölteni. 4 giga, még 45 perc és lejön.
-
Torrenten megtaláltam, van sokféle, neked melyik van? Opel EPC 4 2009 PL MULTILANG 4146MB 98 15 Opel Vauxhall GM EPC 4 0 01/2010 4283MB 12 3 Opel EPC 3.01 March 2006 Multilanguage 2 CDs 1178MB 4 X Opel EPC 4 2009 04 5237MB 4 X OPEL EPC PL 2CD crack 926MB 4 X Opel Epc 3 04 2008 rar 2171MB 4 X Opel EPC 01.2009 - virtual machine image (no install requir 3730MB 3 1 OPEL EPC 2CDs FOR naztee.rar 789MB 2 X Opel EPC 3 01 2008 2342MB 2 X Opel Vauxhall EPC4 04/2009 5237MB X 3 OPEL EPC 08 2008 2238MB X X Opel Epc 0808 rar 2238MB X 2
-
Közben három webkatalógusban is megnéztem, az elpárologtató és a klímahűtő az teljesen más. Tudtam volna szerezni Vectra A 1,7 Isuzuból komplett klíma cuccokat, de ez így esélytelen lesz.