Adam1
-
Hozzászólások
5.046 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Adam1
-
Nekem kb 1 hét alatt jött meg a cucc.
-
Szinte biztosra veszem, hogy kontakt hibás valahol. De hogy hol azt megtalálni nem lesz könnyű
-
Kiszedni ezeket a kapcsolókat tudtommal kipattintással lehet. Kell valamire figyelni, közben, nehogy letörjön valami rögzítő pöcök?
-
Ki az az őrült, aki 31-ról tempomattal gyorsít fel? :o Értelem szerűen, ha 5 ben vagy, mész 60-al ráhózod a tempomatot, akkor felgyorsít az előző sebességre. Egyáltalán a tempomat működik 30 km/h sebesség alatt?
-
Próbáld meg mindkét oldalra kitekert kormánynál nagyobb gázt adni. Ha kattog, akkor féltengely lesz.
-
Mivel semmi köze nincs a tempomatnak a váltóhoz, ezért ez nem is csoda... Annyi különbség van csak a manuális és az automata között, hogy a manuál váltósban lévő kuplug kapcsoló automata váltósnál a váltóhoz kötődik. Gondolom, csak akkor kapcsol be a tempomat, ha a váltó D állásban van.
-
Biztos, hogy nem a teljes rendszer hőmérséklete. A kis körben keringő víz hőmérséklete kell legyen, ami zárt termosztát esetén kering a motorban, illetve a fűtés rendszerben
-
Lejjebb esik a fordulatszám, nem feljebb.
-
Hideg időben 8-10 km. Isuzunál a motor bal oldalán a váltó feletti részen van a termosztát. Hideg motornál nálad sem magasabb az alapjárati fordulatszám? Sőt, inkább alacsonyabb az utóizzítás miatt.
-
Nekem sincs rajta, már úgy vettem az autót, hogy nem volt meg a biztosító szeg. Eddig nem volt vele gond. Isuzun függőlegesen felfelé áll a gömb, és az ellendarabja felülről megy rá.
-
Nemtudom, a DTI-esek hogy vannak vele, de az Isuzu legjobban 1500-2500 között érzi jól magát. Szereti az 5-ösben 50-el való cammogást is, amikor olyan 1250 körül pörög a motor.
-
Ezekkel az akciókkal bőven haza is vágod a fogyasztásodat.
-
Pont fordítva! Ha sokat jársz hideg motorral, akkor az 5W (de inkább 0W) a jobb.
-
Nálam a nem fogy, azt jelenti, hogy nem fogy. Tehát nem megy le az olajszint. Se maxról, se középről, sehonnan. Ha maxról leeszi a 3/4-ig akkor is fogy valamennyire. Ha meg a maxról lement a min-re, az testvérek közhött is 1 liter, mindegy hogy milyen körülmények között... Több olaj inkább akkor fogy, hogyha hosszabb távon magas fordulaton pörgeted a motort, például autópályázás.
-
Az 10.000-re lebontva 1 liter. Nekem is kb ennyit eszik az Isuzu motor B Vekiben. 5W40ból és a 10W40-ből is ennyi fogyott. Néhány ismerősöm azt mondja, neki nem fogy észrevehető mértékben. Nemtudom, mi az igazság.
-
A karburátor az nehezen tisztul meg... Az injektornak meg mi a frásztól kellene megtisztulnia? :) Múltkor az egyik benzinkúton rá akartak beszélni a drágább gázolajra, hogy attól kitisztulnak a dolgok. De nem hagytam magam, nekem a jóféle kénes gázolaj kell.
-
Annyit ér kb, mintha szentelt vizet öntenél hozzá...