Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

andris83

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    719
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by andris83

  1. Hallgass Morpheusra és üzemmeleg motornál leállítás után várj néhány percet, és utána mérj olajszintet.
  2. Abban azért mindegyik megkérdezett egyetértett, hogy a rövid távú és/vagy alacsony fordulaton történő használat nem egészséges egyik motornak sem.
  3. andris83

    Fogyasztás

    Valahol azt olvastam, hogy az omv sima 95-öse is mol alapú, de a maxxmotion95 viszont tényleg az osztrákoktól jön, tehát nem mol 95-ös + némi adalék.
  4. Classicban úgy tudom már csak 1 venti van, sima G-ben általában 2 (klímásnál legalábbis biztosan).
  5. Ha nincs gyári riasztód, akkor e kettő közül az elsőt kell beszerezned, az való a riasztó nélküliekhez (a Mihez jó? gomb alatt kiderül). De azt nem tudom, hogy az új kulcsot elég-e csak tanítani, vagy engedélyeztetni is kell tech2-vel, ezt majd a nálam okosabbak megmondják.
  6. Szia! Elem nem merült le? Az elemtartó forrasztása nem engedett el? Belülről működik a központi zár?
  7. Nem szabad Toyota váltóhoz hasonlítani az Opel váltókat, a japánok mindig is pontosabb kapcsolású váltókat gyártottak. A lötyögés szerintem normális lehet (1-2 mm-t az enyém is lötyög), bár attól is függhet, mennyi idős az autó.
  8. Tud valaki mutatni egy helyet, ahol lehet ilyet kapni? Kíváncsi vagyok, mert én még nem láttam eddig boltban sehol, de valószínűleg nem voltam eléggé alapos.
  9. andris83

    Fogyasztás

    Városban 50-nel 3-ban épp 2100-2200 körül forog, ez még nem is tekinthető túl soknak, szóval nem érdemes feljebb kapcsolni. Persze 60-nál már lehetne.
  10. Én úgy tudom a hidrotőkék ritkábban mennek tönkre (nem mondom, hogy soha), sokszor azt cseréltetik ki az emberrel, mert hang alapján annak tűnik, de valójában mással van a gond.
  11. Jó az az olaj ami benne van, a 10w40 nem belevaló.
  12. Köszi a tippet, a bogároldó nálam is bevált :icon13:
  13. Koszra gondolok, a bal első ajtón kb a tükörtől indulva pl. van egy csík lefelé, mint mikor lefolyik a koszos víz, olyan nyoma van. Viszont bogároldóm van, azzal lehet megpróbálom, nem veszthetek vele.
  14. Sziasztok, mit lehet tenni azokkal a makacs szennyeződésekkel, amelyek kézi mosás után sem tűnnek el? (láttam, hogy az ember 3x próbálta a szivacsával eltüntetni, de nem sikerült neki). Ezen már csak a polírozás segítene, vagy van valami csodaszer? Nem feltűnő a kosz, de fehér autón azért látszik, no meg tudom, hogy ott van és ez idegesít. :) Köszi!
  15. -5be szerintem a gyári is befagyna, ezért nem javasolt télen kéziféket használni.
  16. Próbáld meg a jobb és bal oldali izzót felcserélni. Ezzel ki tudod zárni az izzókat. Ha a hiba átvándorol a másik oldalra, akkor csak izzót kell cserélni.
  17. Sziasztok, aki esetleg még gondolkodik téli gumi vásárláson, és Michelin Alpin A4-et szeretne venni, az jó ha tudja, hogy bár a teszteken nagyon jó eredményeket ért el, viszont a zajkibocsátása eléggé rossz. Sajnos német fórumon is olvastam, hogy ez ilyen, tehát nem csak az én gumijaimmal van ez. 80 km/h-nál van egy váltás, ez alatt csendesebb, e fölött pedig megjön a hangja. Rádió mellett mondjuk elviselhető. Az ADAC tesztben is közel 4 pontot kapott a 'zaj' kategóriában (5 a legrosszabb), kevés hangosabb téli gumi van nála. Ha ezt tudom, akkor lehet, hogy inkább Continentalt vettem volna, de azt azért nem mondom, hogy megbántam a döntésem.
  18. Szia, ha a H7-esre, akkor valami nevesebbet érdemes venni nem kínai gagyit. Nekem az előző tulaj Philips-et rakott bele, azzal mentem még én is közel 2 évet, utána Tungsramot tettem bele, az van benne most közel fél éve.
  19. Szia! Szerintem mindenképp várd meg a tavaszt, mert lehet, hogy akkor ezeket is olcsóbban be tudod szerezni, illetve más gumik is képbe kerülhetnek, amiknek most még nem annyira kedvező az ára.
  20. Szia, én épp 2 hete cseréltem, mert nekem is eltörött és folyamatosan ment a kesztyűtartó-világításom. Egyszerű cserélni, kiveszed a kesztyűtartót, kipakolsz belőle, fogsz egy jó fogót és izomból kitéped az ajtóból, sajnos máshogy nem jön ki. Nem kell félteni, a régi töröttet én még jobban megtördeltem, hogy jobban hozzá lehessen férni a fogóval. Volt aki megfúrta, és úgy szedte ki, tulajdonképpen bármilyen 'barbár' módszert lehet alkalmazni, csak az ajtóba ne tegyél kárt :) Az új bepattintása már gyerekjáték. Sok sikert!
  21. Az egyik képen egy kék autó van, a másikon meg egy fekete :) Amúgy én is tervezem ezt a polírt, tényleg megéri.
  22. Szia, nekem is van gyárilag hátul is. Az hogy kemény anyagból van relatív, nyilván nem gumi, hanem műanyag, de mikor télen kicsit megrugdosom, hogy kiessen belőle a beleragadt hó, akkor azért hajlik. Egyszer sikerült megpadkáznom még tavaly egy járdáról lejövet, de a lökhárítónak semmi baja nem lett, csak az egyik sárfogó rögzítő patent esett ki, azóta se pótoltam, és nem akar leesni így se. Sokszor anyázok, mikor előttem olyan megy, akinek nincs sárfogója, érezhetően több vizet/sarat/latyakot vernek hátra, mint akinek van.
  23. Akit érdekel, az opelcentrumnál őszi/téli felkészítés van 5 napig: http://opelcentrum.hu/akciok/blog
  24. Kíváncsi lennék, hogy mennyiért adták ezt az extrát ott lenn délen, és hányan voltak, akik csak ezzel voltak hajlandóak megvenni a chevyt :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.