leslie
-
Hozzászólások
1.326 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by leslie
-
Én meg mingyá írok Gabinak Metabond ügyben. Olyan 200km-el már túl vok a 10e km-en, de csak kibírja, így alakult. :lol:
-
benzingoz: A gyárnak az az érdeke, hogy minél hamarabb új kocsit vegyél, abból neki nincs pénze, hogy sokáig használod. Tehát, ha elmegy 3 évet, 100000-120000ekm-ert, akkor már nekik régen jó. De ez a téma itt már ki lett vitatva, aki sokáig szeretné használni az autóját, az cserél 10ekm-ként olajat, akinek ez nem szempont, az jár a gyár által ajánlott 30-45ekm-ként olajcserére. Csak maximum nem folyik le az olaj, annyira besűrűsödik. :lol: BTW ez az ajánlott olajcsere periódus sok mindentől függ. Hidegben-melegben jobban gyűrődik az olaj, ha csak rövid távokat mész vele, akkor megint, ha meg taposod neki, akkor pláne...
-
Enyémben a 95 VPowerrel olcsóbban jön ki a Ft/Km arány. :lol:
-
Az megint más kategória. :lol:
-
Azért azt remélem tudod, h azt a 30ekm-ert csak az öltönyös marketingesek találták ki, ha jót akarsz a kocsidnak, akkor 10ekm-ként cserélsz...
-
Ez csak jól néz ki, vagy a fékhatás-hűtés is javul?
-
Ezzel az lenne a gáz, h vállban nekem lehet, h szűk lenne a szék. Vagy az is állítható? :lol:
-
Mennyi $ volt, és mellik ablakokat csináltattad meg?
-
Pofám leszakad, ez hihetetlen jó ár! ;) Jellemző, h ennyiért el tudsz kötni ilyen cuccot, vagy ez csont mák volt?
-
Banyek. De azon nincs rajta a hátsó 2 féktárcsa+ a fékpofák, ugye? Nyugtass meg. Az pofátlanul occsó lenne. :lol:
-
Mibe fájt az a Vectra A hátsó híd?
-
Dettó. :lol:
-
Egy pipa jó az első ülésen is, csak hátra kell tolni, mert közel a kormány. :lol:
-
Ez igaz, néha érdemesebb egy megrakott IFA mögé beállni, mint a taxis mögé, mert jobban gyorsul. :lol:
-
A látható fény, az infra, és az UV tök más hullámhosszokon jön. Nem kell mindent szűrnie a fóliának. :lol:
-
Hát, ez az! Vagy, amikor annyira megpakolom a kocsim, h nem látni hátra, akkor mi a pálya? :lol:
-
Van, akinek nem tetszik a kopp fekete, ez vagyok én. Ez nem gengszteres kocsi... És egyetértek a kollegával, nekem nem azért kell, h ne lássanak be, hanem a nap ellen, h a kocsi belseje lehetőleg egyben maradjon. Kárpit, műanyagok, mind utálja az UV sugarakat. Előre, a szélvédőre tudok tenni napfogó vackot, de oldalra már nem, ezért alap, h az oldalsókra kellene mindenféleképp. Jah, egy 94-es Astrán semelyik ablak nincs sötétítve. Ne a zsír új, csecsemő kocsidból indulj ki. :lol: Egy nagykorú autón meg pláne nincs gyárilag sötétített ablak.
-
Alváz-üreg védelem mibe szok fájni kb?
-
Nem akarom elkefélni, inkább csináltatom. :lol: Amúgy, ez érdekes. És mi van azokkal a kocsikkal, amiknek gyárilag sötétített pöttyet az üvege? Az elsők is? Tudom, mindenki egyenlő, de vannak egyenlőbbek...
-
Jaja. Ha valaha eljutok oda, h lesz kidobni való ~30e pénzem fóliára, akkor tuti, h vmi nagyon halványat tetetek fel, h éppen fogjon vmit, de azt a szélvédőn kívül mindenhova.
-
Ferrari. Bocs, nem tudtam kihagyni. :lol:
-
Negatív, semmi hangja. Igaz, max 140-150-el megyek a géppel, tehát lehet, hogy 220-nál zajos lenne, de ez nem az a kocsi. :lol:
-
Lenne, lenne, de 195/50r15 szok lenni. A /55 ritkább, ezért húzósabb is anyagilag. :lol:
-
Szinten van az autón, elég praktikus. Lehet, h hülyén néz ki, de esőben is jó, nyáron is, mert nem vág be a szél, szal baba cucc. :lol:
