meriva1.8
-
Hozzászólások
1.763 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by meriva1.8
-
Nekem tavaly július óta az átlag 7,45l, gyakorlatilag Budapest csak. Nem kímélősen használva. Ja és szombaton egy BUNKÓ PARASZT kulccsal megkarcolta a jobb hátsó sárvédőmet, olyan helyen és szituációban, ahol semmivel nem szolgáltam rá. Az autó meg különben se tehet semmiről.
-
Akkor viszont ilyen. :lol: Mennyi km van benne? Égesd ki rendesen pályán, hátha vmi szar benzintől koszos a fojtószelep, oszt hidegen emiatt pörgeti fel a motort!
-
Egyenlőre nem. Kösz! De ha elfér, tedd el, hátha vki egyszer elhagyja vagy ellopják neki.
-
Lehet, hogy a neon miatt? :twisted: Ez csak vicc vót. Így nekem nem csinál, de azt megfigyeltem, hogy hidegen, min. 8 órás ácsorgás után az első fél-1 km-en nem hagyja nyomni magát, hiába nyomod, nem ad neki annyit, nem indul meg. Persze nagy melegben, 25 fok körül már nem észrevehető annyira. Biztos védi a motort is, meg környezetvédelem is egyben.
-
Mindenki azt csinál, amit akar. Legfeljebb nem tudja, miért.
-
Ezaz életkor sajnos szinte pont rám áll.... de akkor is kiröhögtem a koppány-tuningot. :twisted: Én személy szerint csak Amusing érdekeit néztem....nem akartam, hogy pénzét olyanra b@ssza el, amit lehet, h. elég hamar meg fog bánni, mert szerintem ettől semmivel nem lesz szebb az amúgy nagyon szép gépe. Mint írtam, nappal nem látszik, sötétben meg az nem , milyen kocsi van a fény fölött,....belülről meg Te nem látod....akkkkó meg minek? Akkkó már inkább helyes kis világító karácsonyfa (Made in China)!! :lol: Ez kicsit hasonló, mint a Lekszus-lámpa, mindenki, boldog-boldogtalan teszi fel, aztán a fele alapból ronda, és amellett egy jó csomó autószínhez nem is illik, béna hozzá. :wink: Viszont segítek Amu hekkelni, ha mégis felrakod ill. alárakod. :lol:
-
I mean our discussion was immensely amusing and edifying.
-
Nekem 84-85-ben abból állt a tuning, hogy kp.zárat, riasztót, megszak. nélküli gyújtást tettem a kocsiba, szelepszárszimmeringet rakattam a hengerfejbe (nem volt), meg ilyenek. A fentebb felsorolt tuningok vagy a cigánykrómmal(kályhaezüst) kezelt felnik soha nem érdekeltek. Ja és most vettem észre Greg, hogy meg lettünk "fenyegetve" ! :D Pedig mi csak jót akartunk. :lol: However it was immensely amusing!
-
Azért több százezer fekete G-Astra szép könnyűfém felnivel nem szaladgál Mo.-n, pláne egyedi lámpákkal!! :lol: Nappal nem láccik a neon igazán, este meg, ha látja vki, csak a neont érzékeli, arra nem igazán figyel, milyen autó is az. Maximum gondol egy "szépet" esetleg...vagy mosolyog. Szerintem ettől nem lesz egyedibb a szép autód. Amellet nem tudom, nincs tapasztalatom, mennyire tartós a kocsi aljára hekkelt neon, valamint mennyit kell fusizni a felerősítéshez. Megéri-e a bontásokat, vezeték toldásokat, stb.? :D DE Veled vagyunk Vietnam, a'la '70-es évek....szóval mindenben támogatunk Amuse!! :lol: Ha kell, van a pincémben 20 db 831-20/36W Osram fénycsövem. Adok belőle szívesen. De komolyan.
-
Mi csak a közízlést szeretnénk javítani szerintem. :lol: :D Amellett elismerem, hogy esetleg egy nagyon extravagáns, szinte nem is hétköznapi autózásra épített, agyontuningolt autón van értelme és esetleg fel is dobja azt a neon. De egy szép fekete, elegáns G-Astrán, mely inkább családi autó, kicsit ütős a nájon-dizájn. :roll:
-
Kösz a dícséretet! Igyekeztem.... :lol: Persze, akkor az igazi, ha a neon mellé még van hűtőrácson futó LED-sor is!! :twisted: Valamint lehet praktikus műszaki oka is, sötétben is szereti szemmel tartani a rozsdát a kaszni alján, ergo időről időre megáll és szemrevételezi, mi újság ott alul. :wink:
-
Annyiban kell figyelni a generátor méretét ( és itt lényegtelen az akku kapacitása), hogy ha a terhelő áramok szummája összemérhető a generátor kapacitásával, akkor főleg télen, mikor megy minden vil, fűtőmotor, hátsó ablakfűtés és Hifi, és ráadásul valószínűleg átlagban kisebb fordulatokkal autózol - és még lehet, hogy hosszabbakat is önindítózol....akkor az akkud egyre kevésbé lesz feltöltve. Ekkor jön az a feladat, hogy 2-hetente feltöltöd külső töltővel. A nagyobb akkukapacitás annyiban számít, hogy 1. télen hidegben nagyobb a maradékkapacitás, mikor csökken az akku töltöttsége a hideg miatt-így nagyobb esélyed van elindítani 2. álló motornál tovább rajta felejtheted a lámpát 3. álló motornál parkolóban bömböltetheted a hifit 4. továbbá a csúcsáramokat, a dinamikus terheléseket jobban kompenzálja, nem annyira kell rászabályoznia a motorvezérlésnek alapjáraton, ha bekapcsolsz egy új fogyasztót
-
Én is.....................sörözgetek.
-
NA...kérje már ki valaki magának :!: Így semmi értelme ilyeneket írogatni.... :lol:
-
Egyetértek, nejont valószínűleg az szerel fel, aki túl sok nájtrájdert nézett annó kiskorában, s nála ez a optikai tyúning csúcsa! :lol: :D De lehet, hogy csak valami speciális önkifejezési eszköz, amivel gyermeki lelkületét fejezi ki ....ja és meg is valósíccsa önmagát. :twisted: Ja és ezeket a kékes-lilás fényeket én meghagynám a rendőrautóknak, legalább felismerem messziről őket.
-
Különösen az "meg a ......" érdekelne :!: Részletezd lécci!
-
Inspection=felülvizsgálat :lol:
-
Miből is kell bemutatót tartanom....ami Neked nem megy :?: :help:
-
Látjátok, miket tud az öreg!!! :D De remélem, most már nem kell bemutatót tartanom? :lol:
-
Az az igazság, hogyha látszol a képen és beazonosítható vagy, akkor hiába mondod, hogy hozzátartozód vezette. Azért egy próbát megér. Hajrá!!
-
Azért a céges autók általában nem arról híresek, hogy nagyon kímélik és odafigyelnek rá. Persze vannak kivételek.....de ritkák. Ismerek ÁPV-s sofőrt - érdekes, azoknak még egy gyár sem gyártott jó autót, bármelyik típus is, mindegyik hengerfejes meg vezérműszakadásos lesz, és eszi az olajat.... Nekem is 1.6 van, igaz, még csak 28.000 van benne, de 17000-nél cseréltem benne olajat, és azóta 3 osztásnyi, azaz 6dl fogyott. Üzemmód elég gyors, tudok küldeni 190-es fotót is. Szerintem sok függ a megfelelő olajtól és szűrőtől, valamint a hidegen kíméletes lábtól. Egy motort csak 1x lehet elb@szni! Ha drasztikusan változik, azt majd úgyis jelzem.
-
Tényleg Tello, mikor lesz fenn a bemutatkozó esszém?
-
Szia Nyuszifül! Nagyon leállt ez a fórum. Senki sem van itten soha :?: Is there anybody out there?
-
Nem, ez nem polírpaszta. Viszont a kátránycseppeket meg hasonlókat nagyon szépen leszedi. Meg a buzuki fényezést a tükrömről. Sőt az előző Astrámra 1x rácsukódott a tolókapum, na a Hammerite-t is szépen leszedte a sárvédőről. 1996 óta használom és eddig nem volt panaszom rá. Persze ha Neoluxal van fényezve a kocsid.......... :lol:
-
DE IGEN!! Ha spaklival hordod fel és smirglivel polírozod! :twisted: :twisted: :twisted: