Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

wookie

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4.860
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    50

Everything posted by wookie

  1. Az új kötegben a szürke csati az ecu tápja, ami az akksira megy az értelemszerűen a fix plusz, a másik gyújtáskapcsolt. Elvileg ami a régi kötegben vas egy pólusú csati, az ugyanez a gyújtás plusz kellene hogy legyen. De ha mondasz évjáratot, motorkódot és kábelszínt az egypólusú csatihoz akkor megmondom tutira hogy miaz.
  2. wookie

    Motor

    Persze, mentem én az nz-vel is 180at, (valós, nem az óra szerinti) csak lefőztél két kávét míg elérte.
  3. wookie

    Motor

    Nekem ugye vectraban van, és iszonyatosan súly érzékeny, hiszen csak 130 valahány nm a nyomatéka. Még az xe is megérzi a 3-4 embert.
  4. wookie

    Motor

    Zolibacsi, a racing motor, merthogy szR, az 75lo. Az sz a 71.
  5. És külön nem eladó? Plusz adnék egy gyárit hogy legyen benne valami.
  6. Nagy valószínűséggel már maguk a szelepek sem zárnak jól, becsiszolás nélkül viszont sosem lesz igazán 100%-os. Ahhoz viszont hengerfejet kell bontani.
  7. A fejegység marad?
  8. wookie

    Futómű

    És akkor még megkérdezik hogy miért nem dolgozok a szakmámban...
  9. wookie

    Futómű

    Na ezért szoktam én szétszedni, és összerakni az autót. Nem csak azért, mert sok a leszarom tipusú ember, hanem mert nem ismerhet mindenki minden típus.
  10. wookie

    Motor

    A gyári az pont ilyen.... Amúgy az 1.4nek mind1, úgyis összeveri a szelepet.
  11. wookie

    Motor

    Ezt úgy szoktuk hogy satuban nyomjuk össze finoman és közben melegítjük, hogy az olaj ki tudjon folyni....
  12. wookie

    Motor

    Én legutóbb mikor elvittem a hengerfejeshez mondtam hogy kell tőcsavar is, raktak bele.
  13. wookie

    Motor

    Onnan hogy a 4 vezetékből kettő a mozgatasert, kettő a pozíció erzekelesert felel.
  14. Gyújtáskapcsoló betét kezd megdögleni. Elég szerencsétlen megoldás az opeltol, mert a gyújtáskapcsolón megy át egy csomó teljesítmény áram.
  15. Esetleg próbálj ki egy AC relé cserét, de csak gyári wehrle-t tegyél bele. Nekem is hasonlókat produkált és ez volt a baja, be volt égve mint az állat, ugyanis sokminden más is erről kapja a tápot, nem csak a pumpa. (gyakorlatilag két relé van benne)
  16. Nem tudom milyen a difid, meg mennyire akarod megmenteni a régi tengelyt, de legrosszabb esetben vedd ki a jobboldalit is, és a túloldalról üsd ki.
  17. wookie

    Motor

    Hogy a réz radiátorról ne is beszéljünk....
  18. wookie

    Futómű

    Nem mindegy hogyan van letörve, mert szerencsétlen esetben elkezd letekeredni a rugótányérról, és simán kivágja a gumi oldalát.
  19. Minden gyertyát ki kell tekerni, a legegyszerűbb indításgátlás pedig bármelyik motornál, a gyújtáselosztó felöl a szívósorra csavarozott nagy szürke fekete kétpólusú csati, egy fekete és egy piros kábellel, széthúzása, ez ugyanis az ECU tápja. Nem kell hozzá bontani semmit, és egy mozdulat széthúzni.
  20. wookie

    Motor

    Ez mondjuk motronic, de a multec se nagyon más:
  21. wookie

    Motor

    Ha lambda volt cserélve, és a kipu is rendben akkor már csak a hőfokjeladó/termosztát lehet szar, más miatt ezek nemigen esznek 10 litert. Se-sítéshez kell minden az se-ről hfejtől felfele, kipufogóval, mindennel, köteg, vezérlő, evidens, pár vízcső, meg egy 3baros ac.
  22. Bőrt, klímát, bose-t, lámpamosót kiszedted? Van egy jó rekord a kertedben.... :D
  23. wookie

    Motor

    Lehet többet is, csak akkor kell fokolokerek a veztengelyre.
  24. Nem tartozék. Külön alkatrész.
  25. Alsó hangon 150-el lehet számolni, és akkor még magadnak raktad be, nem fizettél érte munkadíjat. Mindenképp donorautóból érdemes kiindulni, vagy ha találsz bontóban akkor onnan magad kiszedni hozzá mindent.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.