Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
A Spuri nálam sem hozta az elvárt eredményt. Sima 95-höz keverve még mindig volt kopogásos égés, a fogyasztáson sem vettem észre számottevő változást és nem tudta megspórolni azt a 10,5 Ft többletköltséget sem literenként. Ahogy Alex is írta, tisztítani valóban tisztít, de a többit kicsit szemfényvesztésnek érzem. Pedig 2 autón is próbálkoztam. Alex! Ez a cucc mennyibe került neked? Honlapjukon nézve az 1 db-os postaköltséggel 26,15,Ft/l, a 3db-os pedig 18,9Ft/l. Ez már "majdnem" egy prémium benzin árkülönbözete. :)
-
Ez egyértelműen termosztát probléma. Érdemes cserélni, de csak minőségire (Wahler, Behr).
-
Jó olaj=nincs kérdés :) (Edge 0W40)
-
Az Astra topicban próbáld meg, mert Vectrában nem volt ilyen motor. :) Szerk.: Közben látom, hogy nem bíztad a véletlenre! Elég lett volna csak oda beírni...
-
Hmmm. Érdekes, hogy nem mindig sikerült elsőre a dolog. Nah majd legközelebb így próbálom :)
-
Hát én úgy szoktam, hogy párszor végigtolom a két végállás között kopptól koppig és így megtanulja. Tehát lehúzáskor addig nyomom, amíg le nem ér, majd fel ugyanez.
-
Az nem egy sima stift véletlenül, amit csak simán ki kell ütni?
-
Sajnos nem csak a km számít. Nem mindegy, hogy hol kapta azt a km-t. Párom Vekije viseltesebb 200000km-el a "csodabudepest" miatt, mint nekem a 260000-es vidéki km.
-
Okés :) Ámen!
-
Azért figyelgesd majd, mivel nem valószínű hogy benzinálló gumija van a szelepnek. Én pont ezért nem mertem kicserélni sima mezei szelepre. Mondjuk ha idáig folyt és most nem, akkor már nyertél is :)
-
De legalább könnyen tisztul :)
-
A legkomolyabb dolog, az a flansni áthegesztése (X20XEV talpát a C20XE csövére). A többit sajnos nem tudom, mivel nekem teljesen új lett a rendszer.
-
Nekem C20XE van fent. Sajnos nem egyszerű a dolog, mivel elég sokat kell alakítgatni. Összességében nagyon nem bántam meg, főleg azért mert így a repedezésnek is lőttek :) Nah és sokkal jobb lett a teljes fordulatszám tartományban. Nekem szerencsém volt, mert sógorom csinálta a teljes rendszer cseréjét, így olcsóbb volt. Ha nem akarsz teljes rendszert építtetni, akkor talán egyszerűbb és olcsóbb lenne EZ a megoldás. Egy régi telós kép:
-
Okés, bocsi a hülye kérdésért, csak mondom biztos ami biztos :)
-
Ne is mondd! A szívem szakad meg amikor a sós trutymákban kell menni vele...
-
Hát ekkora távra valóban valami combosabb kétkerekű kell :) Jó azaza' szívódé :D
-
:icon13:
-
A 2,5 liter az 2,5 liter, és még dugó sincs :D Schwalbe póóówer, esőruhám meg van :) Combinóban milyen moci van?
-
:D A szaladgálós verda :)
-
Ebben maximálisan egyetértek, még akkor is amikor a kúton kifizetem a V-power racsingot... Milyen fajták a mostani gumik egyébként?
-
18-as kerék? :D Olcsó lehet a gumi rá ;)
-
Háhá, de nem is mentél vele :D Ma már én is elővettem a jóöreg Schwalbe-t.
-
Szerintem az a 9,1, inkább 8 :D Ha jól értettelek, akkor 473 km-re tankoltál 38 litert, mert ez pont 8,03 litykó 100 kavicsonként.
-
Mondjuk az ET számról nem beszéltünk még, azt tudod?
