hemi 33 Elküldve Február23, 2004 Share Elküldve Február23, 2004 Ide kellen írni a kisebb problémákat... Ne nyissunk ezer topickot. 2 Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
hemi 33 Elküldve Február23, 2004 Szerző Share Elküldve Február23, 2004 Fehérgsi: Segitsetek!!! Szombat reggel 13 km megtétele után kiirta a computer , hogy kevés a hűtőfolyadék!Utánna töltöttem és este amikor megint megtettem ugyanezt a a távot megint kiirta és ugyanannyi folyadék hiányzott és hátul az FSI mögött párolgott a fagyálófolyadék a meleg motornál. Ma reggel rááltam az aknára és meleg motornál alábujtam és az Fsi alatt (valahol )szabályosan csöpög a hűtőfolyadék. Végül is nem tudom, hogy honnan csöpög de van ott is gumicső!!! Tud valaki tanácsot adni! _________________ Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
fehérgsi 0 Elküldve Február23, 2004 Share Elküldve Február23, 2004 Fehérgsi: Segitsetek!!! Szombat reggel 13 km megtétele után kiirta a computer , hogy kevés a hűtőfolyadék!Utánna töltöttem és este amikor megint megtettem ugyanezt a a távot megint kiirta és ugyanannyi folyadék hiányzott és hátul az FSI mögött párolgott a fagyálófolyadék a meleg motornál. Ma reggel rááltam az aknára és meleg motornál alábujtam és az Fsi alatt (valahol )szabályosan csöpög a hűtőfolyadék. Végül is nem tudom, hogy honnan csöpög de van ott is gumicső!!! Tud valaki tanácsot adni! _________________Most voltam a szervizbe és megállapították, hogy el van repedve a motor mögött az FSI alatt lévő 3 águ vulkanizalt gumicső.Na most körültelefonáltak egy pár alkatrészkereskedőt és leghamarabb péntekere szállítják , mert Bécsböl hozzák.Tud valaki szerezni????Sürgős.Debrecen vagy környéke lenne hozzám közelebb. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Gepard 52 Elküldve Február23, 2004 Share Elküldve Február23, 2004 a próblémát véletlen nem o-val írják? :oops: Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
hemi 33 Elküldve Február24, 2004 Szerző Share Elküldve Február24, 2004 a próblémát véletlen nem o-val írják? :oops: Ja , remélem te sem hibázol csávó. Vót beszonni? Legyen jó kedved... javítva. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Gepard 52 Elküldve Február24, 2004 Share Elküldve Február24, 2004 Ja , remélem te sem hibázol csávó. Vót beszonni? Legyen jó kedved... javítva. azt hittem érted a témát (vicczet):wink: még jó hogy nem ezt a választ írtad: www.nyasgem.hu :) de látom, hogy nem vagy rossz gyerek, ja és én is szavaztam rád, meg persze az összes opelra is. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
wildthing 0 Elküldve Február26, 2004 Share Elküldve Február26, 2004 Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni! Keresek egy olyan valakit, aki foglalkozik turbo motor szerelésével. A történetem röviden: beállt a GSi Astrámba a motor múlt nyáron. Vettem télen egy Calibra turbo motort. Valószínűleg a beszereléssel lesznek kisebb-nagyobb gondjaim. Ehhez kérnék segítséget! Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
redline 151 Elküldve Február26, 2004 Share Elküldve Február26, 2004 Szoval sikerült mocit szerezni. Nem titok, hogy mennyi volt? Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
opel16v 5 Elküldve Február26, 2004 Share Elküldve Február26, 2004 Wildthing! Kurgyis Gabi: 20/5887530 Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
wildthing 0 Elküldve Március1, 2004 Share Elküldve Március1, 2004 Igen, végre sikerült motort szerezni. Gábornál voltunk a hét végén, ő igazán az alkatrészek terén tud (és már tudott is) segíteni. Ő még nem épített Astrába Calibra motort. Az ára nem titok. 120 e Ft volt a törött karosszériával együtt. De most kb 600 e Ft-nál tartunk, és MÉG NINCS KÉSZ!!! Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
opel16v 5 Elküldve Március1, 2004 Share Elküldve Március1, 2004 De biztos vagyok benne, ha rá tudnád venni hogy csinálja, akkor szép megoldást eszközölne ki. :) Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
wildthing 0 Elküldve Március1, 2004 Share Elküldve Március1, 2004 Abban én is biztos vagyok! De hidd el, így is szép lesz! Kaptunk Gábortól ötleteket, mit hogy lehet kiküszöbölni, stb... Amikor ott voltunk, akkor is éppen egy Calibrán dolgozott. Ja! Meg láttuk a Mantáját! Az egy álom!!! Nagyon ott van a srác! Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
opel16v 5 Elküldve Március1, 2004 Share Elküldve Március1, 2004 A turbós Manta már egy régebbi darab a palettáján... Az MV6 Asconát nem is láttátok? :) Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
gsi16v.pizoman 0 Elküldve Március1, 2004 Share Elküldve Március1, 2004 Igen, végre sikerült motort szerezni. Gábornál voltunk a hét végén, ő igazán az alkatrészek terén tud (és már tudott is) segíteni. Ő még nem épített Astrába Calibra motort. Az ára nem titok. 120 e Ft volt a törött karosszériával együtt. De most kb 600 e Ft-nál tartunk, és MÉG NINCS KÉSZ!!! Hi!! """szerintem a fekete kadett gsi egy Turbo kadett lenne és a M. Csabié ö szokik ilyen épitgetéseket csinalgatni régen 5 csavaros volt most nem tom vissza épitette e 5 csavarosra """" Sonique(SXP) kartársat keresd talán ő ismeri a Csabát, én egyszer beszéltem vele a H.ringen,ő épített már be kadettba és nekem is beépítené az astrába azt mondta. Ha kész lesz akkor a tapasztalatokat megoszthatnád mert én is hasonló projektet tervezek. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
FBalazs 1 Elküldve Március2, 2004 Share Elküldve Március2, 2004 Hi! Pont tegnap jártam Csabinál... A Kadett most épp pihenget, jelenleg a 4csavaros kerekek vannak rajta, és épp egy Lotus Omega ellen "készülődik".... Más kihívója sajnos nem nagyon akad :) A turbó építgetés is szóba jött, most is el van havazva hasonló projektekkel. Azt hiszem az aktuális 2000 16V moci Corsa A-ba... bye Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Sonique Gsi 16V 1 Elküldve Március2, 2004 Share Elküldve Március2, 2004 jelenlegi project a csabinal az hogy a multkor széthullot valtojat vissza épitse a kadettbe :)) asszem tegnap lett ép kész neki .. trélerrel kellet haza vinni szegény autot mert elhagytak magukat a fogazatok a valtoban :lol: Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
FBalazs 1 Elküldve Március2, 2004 Share Elküldve Március2, 2004 Így van - bár ezt a gondját-baját nem tartottam "publikusnak" :wink: A fogaskerekek elég csúnyán néznek ki. - legalább is ami maradt belőlük. Ha minden igaz ma már járóképes lesz a gépegység, illetve kerül bele egy újabb intercooler hűtő is. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Sonique Gsi 16V 1 Elküldve Március2, 2004 Share Elküldve Március2, 2004 Így van - bár ezt a gondját-baját nem tartottam "publikusnak" :wink: A fogaskerekek elég csúnyán néznek ki. - legalább is ami maradt belőlük. Ha minden igaz ma már járóképes lesz a gépegység, illetve kerül bele egy újabb intercooler hűtő is. ez nem gond inkabb bosszusag hogy nem tud olyan valtot alá rakni annak a motornak ami ne hullana szét emléxem az f28 kb 2hétig birta azt meg is adta magát.... egyébként én azt varom hogy azt az astrat amit csinal egyzser be fejezze nem olyan rég lett kész a fényezése és valami nagyon szép kék lett asszem az uj puntonak van ilyen szine .. de sajna meg nem lehet tudni milyen moci lessz benne mert a turbot multkor épp be rakta egy haver vectrajaba yahh egyébként a fazon akinek meg adtad a szamat azota sem jelentkezett söt jo ideig el sem lehetett érni .. sorry ha ezt mondom de egy kicsit nagyon link ...:) Udv Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
FBalazs 1 Elküldve Március2, 2004 Share Elküldve Március2, 2004 Vannak olyan emberek, akiket néha nem tudok megérteni... Ezt inkább hagyjuk, sajnálom, hogy csak ennyit tudtam segíteni. Majd talán legközelebb. :wink: Az Astra szép lett... tetszik a színe. Bár tényleg nem tudni, mikor lesz belőle autó. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
szizso 0 Elküldve Március2, 2004 Share Elküldve Március2, 2004 ez nem gond inkabb bosszusag hogy nem tud olyan valtot alá rakni annak a motornak ami ne hullana szét emléxem az f28 kb 2hétig birta azt meg is adta magát.... A "legnagyobb" Opel váltó az F40. Ez az Y30DT-vel fut, de itt is inkább a motor van "visszafogva" a váltóhoz. Az 400Nm-re van méretezve. :twisted: Egyel alatta az F35 van, ami már "B" Vectrában is ment. Y22DTR Bár nemtudom, ezekkel a váltókkal, h viselkedne a benzines motor, mert nagyon rövidek. :) Mondjuk, ha az említett mester motorépítéssel foglalkozik sokkal jobban tudja. :wink: Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
PetiGSI 2 Elküldve Március3, 2004 Share Elküldve Március3, 2004 Hello emberek Lassan felujjitasra szorul majd az elso fekrendszer az automon.(kicsit elkoptak a dolgok) Az lenne a kerdesem,hogy ki tud jo aron szerezni gsi-hez(92-es) elso fektarcsakat es fekbeteteket? Minden megoldas erdekel ! (szla ,garancia nem kell!) udv. PetiGSI mail : gsi@index.hu mobil : 06-20-325-2933 Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
opel16v 5 Elküldve Március3, 2004 Share Elküldve Március3, 2004 Brembo tárcsák 10 körül / darab, Ferodo betétkészlet is 10 körül. Szal harmincegykétezerből frankó fékeket applikálhatsz a gépbe! :) Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
PetiGSI 2 Elküldve Március3, 2004 Share Elküldve Március3, 2004 Esetleg vmi 5let,hogy hol a legérdemesebb megvenni? :wink: Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Guest Elküldve Április9, 2004 Share Elküldve Április9, 2004 Sziasztok! A kiegyenlitő tartály kupakjára lenne szükségem! Folyamatosan kiírja a BC, hogy Kühlmittel stand, de megnéztem, csak annyi a baja, hogy ez az úszó, vagy mi a sz@r már teljesen szétmállott és nem emelkedik fel a hűtővízen. Szóval jó lenne , ha valakinél a sufniba lenne egy ilyen kütyü bontottan. Előre is köszi: Mező Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Kess 0 Elküldve Április11, 2004 Share Elküldve Április11, 2004 Esetleg vmi 5let,hogy hol a legérdemesebb megvenni? :wink: én tudok lehet olcsón szerezni cuccot, ha érdekel akkor irj emilt Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.