Breki Elküldve November11, 2009 Megoszt Elküldve November11, 2009 :) ez komoly lehetett :) még szészedéskor is csak végső esetben használunk ilyen ütős csavarhúzót végső esetben??? nálam ez a csavarhúzó utáni következő szerszám, ha nem akar kijönni a csavar. 1 ezrest megért a piacon :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
dani89rk Elküldve November11, 2009 Megoszt Elküldve November11, 2009 végső esetben??? nálam ez a csavarhúzó utáni következő szerszám, ha nem akar kijönni a csavar. 1 ezrest megért a piacon :) Hát ilyet nem láttam a szakszervizes opelesnél, aki cserélte a vezérlésem. Pedig a vízpumpa folyt és bevolt ám rohadva mind a 3 csavar körülötte! Ő bitet tett a csavarra és azt kocogtatta kalapáccsal majd próbálta kicsavarni és ezt addig váltogatta míg meg nem indult a csavar kifelé. Én meg csak lestem semmi csavarlazító és egyéb kence fice... Mondta hogy azoknak itt nincs létjugosultságuk, mert amire oda eljut... Szóval sztem nem lehet olyan buta dolog ez az ütve csavarozó, de talán kevésbé hatékony, mert az folyamatosan forgató nyomatékra üt vagy mifene :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve November11, 2009 Megoszt Elküldve November11, 2009 végső esetben??? nálam ez a csavarhúzó utáni következő szerszám, ha nem akar kijönni a csavar. 1 ezrest megért a piacon :) Pontosan!Jobb mint hidegvágóval gányolni! Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve November11, 2009 Megoszt Elküldve November11, 2009 Hát ilyet nem láttam a szakszervizes opelesnél, aki cserélte a vezérlésem. Pedig a vízpumpa folyt és bevolt ám rohadva mind a 3 csavar körülötte! Ő bitet tett a csavarra és azt kocogtatta kalapáccsal majd próbálta kicsavarni és ezt addig váltogatta míg meg nem indult a csavar kifelé. Én meg csak lestem semmi csavarlazító és egyéb kence fice... Mondta hogy azoknak itt nincs létjugosultságuk, mert amire oda eljut... Szóval sztem nem lehet olyan buta dolog ez az ütve csavarozó, de talán kevésbé hatékony, mert az folyamatosan forgató nyomatékra üt vagy mifene :) Én inkább úgy mondanám,hogy ez a paraszt ember légkulcsa! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 Ha mással nem,ezzel biztos kijön! Én az önindító bendix csavarjait ezzel szedtem ki. Egyébként nem értem mit görcsöltök azon a 6-os csavaron.Semmi szerepe nincs,csak annyi,ha lent van a kerék,ne mozduljon el a tárcsa. Ha berohad,leszakad a feje,kifúrni,6-os menetmetszővel újravágni és mehet bele egy másik. Ennyi. Ezt a szerszámot ajánlom mindenkinek! Én 8 éve vettem ütve csavarhúzót szerszám szaküzletben Csepelen, és 13 ezerbe került. Szóval az itt látott egy "jóárasított" fajta lehet, az is lehet, hogy kínai, de ennyit megér. Nekem a Hondám oldaldekli blokkcsavarjainak a bontásához kellett, mert nem volt az a crova amivel meg tudtam volna lazítani az M6-os csavarokat! Aztán ezzel adtam neki, és akkorákat csattant mintha robbant volna. Persze a kis 6-os csavaroknak semmi bajuk se esett. Itt kezdődik a jó minőség.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 Ezt a szerszámot ajánlom mindenkinek! Én 8 éve vettem ütve csavarhúzót szerszám szaküzletben Csepelen, és 13 ezerbe került. Szóval az itt látott egy "jóárasított" fajta lehet, az is lehet, hogy kínai, de ennyit megér. Nekem a Hondám oldaldekli blokkcsavarjainak a bontásához kellett, mert nem volt az a crova amivel meg tudtam volna lazítani az M6-os csavarokat! Aztán ezzel adtam neki, és akkorákat csattant mintha robbant volna. Persze a kis 6-os csavaroknak semmi bajuk se esett. Itt kezdődik a jó minőség.... Csepelen hol ? Ott élek 4 hónapja :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 Csepelen hol ? Ott élek 4 hónapja :) A "Rákosi Mátyás Vas és Fémműveken" belül, a volt Motorkerékpárgyárral szemben a Főúton a lángossütő mellett. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 A "Rákosi Mátyás Vas és Fémműveken" belül, a volt Motorkerékpárgyárral szemben a Főúton a lángossütő mellett. :) Holnap megnézem :) :D :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 A "Rákosi Mátyás Vas és Fémműveken" belül, a volt Motorkerékpárgyárral szemben a Főúton a lángossütő mellett. :) olyan szomorú leszek, mikor ilyet kell olvasni, hogy egy gyár csak volt :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 olyan szomorú leszek, mikor ilyet kell olvasni, hogy egy gyár csak volt :) Háááát ezen már a megszületésed előtt is szomorkodhattál volna! Ugyanis 35 éve bezárták már.... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 :) Háááát ezen már a megszületésed előtt is szomorkodhattál volna! Ugyanis 35 éve bezárták már.... :) ez a lényegen nem változtat :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imike20 Elküldve November21, 2009 Megoszt Elküldve November21, 2009 Sziasztok! Szeretném kicserélni az első tárcsákat. 236-os tömör kell. Csak nem tom Sima tárcsa legyen vagy Mart? Persze Ferodo betétekkel lenne. Előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November21, 2009 Megoszt Elküldve November21, 2009 Sziasztok! Szeretném kicserélni az első tárcsákat. 236-os tömör kell. Csak nem tom Sima tárcsa legyen vagy Mart? Persze Ferodo betétekkel lenne. Előre is köszönöm. Hát ugye adja magát, a mart tárcsa szerintem jobban fékez, de jobban is eszi a betétet. Én maradok a simánál, ha váltok akkot max. hűtöttre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve November22, 2009 Megoszt Elküldve November22, 2009 Hát ugye adja magát, a mart tárcsa szerintem jobban fékez, de jobban is eszi a betétet. Én maradok a simánál, ha váltok akkot max. hűtöttre. Caravanban nem hűtött tárcsád van? Azt hittem, olyan csak az 1.4-es 5-ajtósban van. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve November22, 2009 Megoszt Elküldve November22, 2009 Caravanban nem hűtött tárcsád van? Azt hittem, olyan csak az 1.4-es 5-ajtósban van. :huh: Nekem is tömör van. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imike20 Elküldve November22, 2009 Megoszt Elküldve November22, 2009 Hát ugye adja magát, a mart tárcsa szerintem jobban fékez, de jobban is eszi a betétet. Én maradok a simánál, ha váltok akkot max. hűtöttre. akkor tömör Brembo lesz + ferodo :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Caravanban nem hűtött tárcsád van? Azt hittem, olyan csak az 1.4-es 5-ajtósban van. :huh: Nem, tömör. Talán nagyobb mocival hűtöttel szerelték. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Breki Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Felszabályoztattam a féktárcsákat. A fékhatás nem lett jobb, de legalább egyenletes. Múlt heti mérés szerint a balelső ingadozása 20%, a jobb oldali 33% volt :lol: . Na ez most biztos megszűnt. Viszont érdekes, hogy nem csak a fékezőfelületet, hanem azt a részt is szabályozták ami az agyhoz csatlakozik, mert ott is volt benne 1 tized ütés :huh: Lehet, hogy ettől rázott az eleje 110 körül? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Felszabályoztattam a féktárcsákat. A fékhatás nem lett jobb, de legalább egyenletes. Múlt heti mérés szerint a balelső ingadozása 20%, a jobb oldali 33% volt :lol: . Na ez most biztos megszűnt. Viszont érdekes, hogy nem csak a fékezőfelületet, hanem azt a részt is szabályozták ami az agyhoz csatlakozik, mert ott is volt benne 1 tized ütés :huh: Lehet, hogy ettől rázott az eleje 110 körül? akár attól is mondom, mikor kicseréltem a féket, gy darabig eltünt, aztán viszajött, de nem foglalkozok vele, mert nem annyira jelentős. Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Felszabályoztattam a féktárcsákat. A fékhatás nem lett jobb, de legalább egyenletes. Múlt heti mérés szerint a balelső ingadozása 20%, a jobb oldali 33% volt :lol: . Na ez most biztos megszűnt. Viszont érdekes, hogy nem csak a fékezőfelületet, hanem azt a részt is szabályozták ami az agyhoz csatlakozik, mert ott is volt benne 1 tized ütés :huh: Lehet, hogy ettől rázott az eleje 110 körül? Lehetséges, ezeknek az úszónyergeknek szokásuk hullámosodni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
davidka2 Elküldve November25, 2009 Megoszt Elküldve November25, 2009 Egyik nap egy újabb hibára lettem figyelmes, utca végén ahogy megállok a stoptáblánál és fékezek hirtelen befog a bal hátsó fék és blokkolja a hátsó kereket egy pár pillanatig. De ugyan ez nem csak itt az utca végén van ha hirtelen kell fékezni akkor nem fog be a hátsó kerék csak elhúz egy kicsit másfelé. Ezzel így még nem is lenne baj csak félek hogy ha leesik a hó akkor keresztbe fog fordulni az autó egy fékezésnél.... Mi lehet ennek a hibája? Köszi: Dávid Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November25, 2009 Megoszt Elküldve November25, 2009 Egyik nap egy újabb hibára lettem figyelmes, utca végén ahogy megállok a stoptáblánál és fékezek hirtelen befog a bal hátsó fék és blokkolja a hátsó kereket egy pár pillanatig. De ugyan ez nem csak itt az utca végén van ha hirtelen kell fékezni akkor nem fog be a hátsó kerék csak elhúz egy kicsit másfelé. Ezzel így még nem is lenne baj csak félek hogy ha leesik a hó akkor keresztbe fog fordulni az autó egy fékezésnél.... Mi lehet ennek a hibája? Köszi: Dávid Le kell venni a dobot és rá kell nézni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve November25, 2009 Megoszt Elküldve November25, 2009 Lehetséges, ezeknek az úszónyergeknek szokásuk hullámosodni. Képzavarban vagy kissé! :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve November25, 2009 Megoszt Elküldve November25, 2009 Képzavarban vagy kissé! :lol: Tárcsára akarta érteni, nem? :huh: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve November25, 2009 Megoszt Elküldve November25, 2009 Tárcsára akarta érteni, nem? :huh: :lol: Szerintem is!Vagy a fékezéstan órán belaudt a gyöngyöm! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts