Jump to content

Blogs

 

Forró "Tom" Tamás

Mióta vagy klubtag?2004. decembere óta. Mivel foglalkozol? Tanulok, illetve egy cégnél dolgozom programozóként. Hány éves vagy? 23. Hány barátot szereztél a MOTE által? Nagyon sokat. De talán nem is ez a fontos, hanem inkább az, hogy milyeneket. Miért pont az Opel, ha autó? Jó kérdés. :( Egyes típusainak egész kedvező az ár/érték aránya. Mit jelent számodra a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete? Nagyon jó baráti Társaság. Milyen Opeled van? Milyen Opeljeid voltak eddig? J

forumadmin

forumadmin

 

Ambrus "hemi" Zsolt

Mióta vagy klubtag?Az elsők között voltam. 2002. Mivel foglalkozol? Számítástechnika Hány éves vagy? 32 Hány barátot szereztél a MOTE által? Havert többet, barátot is sokat. Miért pont az Opel, ha autó? Renault fan voltam, aztán kaptam 1994-ben egy Astra F-et. Innentől kezdve vagyok Opeles. Az ismeretségek miatt már nem is szívesen váltanék. Mit jelent számodra a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete? 2005-ig nagyon sokat jelentett. Addig szinte ez volt a hobbym. Megváltozott

forumadmin

forumadmin

 

Losonczi "Warwolf" István

Mióta vagy klubtag? 2004.08.12 Mivel foglalkozol? Raktáros vagyok Kecskeméten az Univer Product ZRt.-nél. Hány éves vagy? 18! :( Egyébként 31. Hány barátot szereztél a MOTE által? Nehéz lenne megszámolni.... Miért pont az Opel, ha autó? Olcsón fentartható, megfelelő szervízháttérrel, és szakmai hozzáértéssel rendelkező, megbízható autó. Mit jelent számodra a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete? Klub, ahol leginkább a baráti társaság a lényeg, nem pedig az, hogy kinek milye

forumadmin

forumadmin

 

Ivánovics "ivannorbi" Norbert

Mióta vagy klubtag? - 3 éve (2004 október) Mivel foglalkozol? - szállodai recepciós (remélem már nem sokáig) Hány éves vagy? - 30 (de csak 24-nek érzem magam) Hány barátot szereztél a MOTE által? - inkább csak több havert, igazi barátot a személyes találkozások hiánya miatt nehéz lenne Miért pont az Opel, ha autó? - mert nagyjából megfelel az elvárásaimnak, azaz tetszik, megbízható, olcsó a fenntartása (alkatrész, szervíz...) Mit jelent számodra a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesüle

forumadmin

forumadmin

 

Futó "opel16v" Gábor

Mióta vagy klubtag? A kezdetek kezdetétől, 2002-től. Előtte a Magyar Opel Manta Club-ban kezdtem a klubos pályafutásom. Mivel foglalkozol? Fejlesztőmérnök vagyok (HW). Hány éves vagy? 30 Hány barátot szereztél a MOTE által? Rengeteget. Miért pont az Opel, ha autó? Annó megtetszett, több szempont alapján is jó választásnak ítéltem. És azóta is tartom magam ehhez. Mit jelent számodra a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete? Baráti kör, színvonalas rendezvények, rendszeres talá

forumadmin

forumadmin

 

Miért jó klubtagnak lenni? Miért érdemes klubtagnak lenni!

Ha másért nem új barátok szerzéséért megéri. Főleg, ha valaki nem bír magával, és minden hónapban szívesen vagy belső kényszer hatására Opelesek társaságára vágyna:-). Különösen érdemes azoknak az Opeleseknek belépni, akik szívesen használnák az opelforum.hu minden szolgáltatását, kedvezményeket, járnak találkozókra és szívesen támogatnak egy hivatalos szerveződést. Minél régebbi tag valaki bizonyos ajándékokat, elismerést kap, attól függően, hogy több mint 2 vagy 5 (hűség) éve klubtag. Példáu

forumadmin

forumadmin

 

MOTE BLOG

Arra gondoltunk 2008-ban kell az egyesületünknek egy hivatalos BLOG. Több információt tudunk közvetíteni egy BLOG segítségével. Tehát a mai nappal elindítjuk a MOTE naplót. A www.opelclub.hu oldalon található információkat itt rugalmasabban tudjuk kiegészíteni. Szeretnénk az egyesület munkáját, pár régebbi klubtagok bemutatni, stb. Illetve egy GY.I.K kategóriát is létrehozunk, ahol leggyakrabban előforduló kérdésekre adott válaszokat gyűjtenénk össze .

forumadmin

forumadmin

 

Hazai story

Azt hiszem a manta kicsit kivan.De ez nem meglepő, szerintem. Sok gondon mentünk át mi ketten, de soha sem hagyott cserben a gép........... Juj de régen kezdtem ezt a sztory-t.nade jó a memóriám, hogy folytassam a viszontagságokkal teli decemberi 3 hetet, ami a szelepfedél levételével kezdődött réges régen egy messzi-messzi............... Emléxem, hogy csörög csattog a gép valamikor 2006 októberében.De durva szelephangok meg ilyesmi. és ekkor kezdődött az amiről a mantás honlapok

mantababy

mantababy

 

fetrengős buli

Azért fetrengős,mert felavattam az új műhelyemet,mégpedig azzal hogy vettem a kis asconának születésnapi ajándékot. Ez egy rossz 2.0-ás Rekord,jó váltóval és motorral,végül is minden alkatrésze tökéletesen üzemel(t),csak épp a kasztni volt szétrohadva. Azért fetrengtem sokat,mert a műhelyben minden van csak akna nincs. Viszont a dolgok jelenlegi állása szerint motor már nincs a rekordban,váltó se sok,műszerfal kábelköteg is felejtős fűtésbox-szal együtt,beleszámítva a központi zárakat,és az a

Vascona

Vascona

 

még egy lépés

Mint azt már előző bejegyzéseimben említettem,a "nagy" ascona faragása padlólemez cserével fog kezdődni. Nos,meg is kezdődött.Sőt be is fejeződött,hozzáteszem sikeresen :D Lehet hogy ez rengeteg faragásba került,és persze nem kis anyagi vonzata is van a dolognak,de teljesen más formát bontott az autó,egész más kiállása lett... Persze a jelenlegi omega rugók nem az ascona 900 kg-jának van kitalálva,hanem inkább egy 1500kg-s hajónak,ezért inkább most off-road kinézete van a kis sárkánynak,és ne

Vascona

Vascona

 

A nagy szerelés 2.

akkor a folytatás... Pénteken a reggeli órákban azon voltam, hogy találjak elfogadható áron elfogadható minőségű T55-ös fejet, ami kellően hosszú lesz a szereléshez, mert ugye a hengerfej már megvolt, és kiderült, hogy a kölcsönszerszámból a fej felül a lyukban ami a csavarnak van, és nem lehet vele lehúzni a hengerfejet. Végül a legközelebbi szerszámboltban kaptam egy szép, hosszított készletet, 9 db fejjel, aminek máskor is hasznát veszem... pl. olajcsere(mert a vekinek az is torxos) úg

mackosajt

mackosajt

 

A nagy szerelés

Az úgy volt, hogy már a Blitz Weekend előtt gyanússá vált, hogy a kocsi csipegeti a vizet... ám a dolog érdekessége, hogy valamiért a BW tiszteletére abbahagyta. Aztán valahogy én se foglalkoztam vele, meg nem is volt gond. Október elején megtoltak hátulról, ami előlre is okozott problémát. Renbe lett téve minden, és hát akkor lett frissen feltöltve a kocsi, amikor elkészült. Mi annak rendje és módja szerint november 25-én elindultunk az évzáróra. Előtte megnéztem, az összes folyadék rendben

mackosajt

mackosajt

 

döbbenet

Na igen,tényleg döbbenet,hogy mivel nem szembesül az ember néha! Az elmúlt héten 3 autót is hoztak hozzám,hogy ugyan jó lenne ha valamit kezdenék velük,mert nincsen annyi pénzük rá,amennyit a szerelő mondott...3 külömböző autó,kategóriában sem egyeznek,de mindegyikben volt valami közös: a gazdájuk :D Olyan egyformán esetlenek voltak szegények,de egy percig sem hibáztatom őket,csak...na de erről majd később Az első autó egy F Astra volt,1.6-os Ecotech motorral(hmmm a kedvencem!) Igazából azért

Vascona

Vascona

 

Felkészülés a télre

A nyáron nem foglalkoztam vele ezért csak most álltam neki a játszós autóm téli felkészítésének. Az ablakmosó már lelett cserélve a téligumik is lemosva várják,hogy felkerüljenek. Fagyálló van a kocsiban és a csomagtartóban is ott figyel a jégoldó spray. (inkább rászánok párszáz forinttal többet a spray-re és nem vakarom az ablakot mert a jégkaparók iszonyat összetudják karcolni a szélvédőt.) A hátsó kerékdoboknak is nekiálltam mert kicsit ijesztően néztek ki szerintem. Először is jól le

rtomi

rtomi

 

Végre van ajtókárpit

Amikor 1997-ben megvettem az autót akkor két fontos dolog hiányzott belőle. A műszerfal és az ajtókátpitok. B) A műszerfalat sikerült pótolnom azóta. (már tarcsiba is van pár darab) de az ajtókárpittal nem jutottam előlrébb a "kéne már szerezni végre" állapotnál. :D Régebben csináltam padlószőnyegből,hogy legyen valami de szerettem volna igaziakat is. Aztán egy hónapja kaptam Cece barátomtól két kárpitot. Ami igaz,hogy nem Coupe hanem 2 ajtós limo kárpit de láttam benne fantáziát.

rtomi

rtomi

 

nagy a kerék?! :)

Ismét bütykölnöm kellett a kicsit,mivel az új kerekek túl nagynak bizonyultak ehhez a kasztnihoz... Sajnos az ET13 és a 15"-os 195/55-ös gumik erősen hajlanak kanyarban afelé,hogy lebontsák az autómat :( Úgyhogy ellenintézkedésekbe kellett fognom a probléma megoldását illetően... Először a felfújható rugóba rakható légrugó volt a cél,de miután megtudtam mennyi kerül elvetettem az ötletet... Maradtak a rugómenetet kitámasztó gumibakok... Nos ennek 550 ft. volt garnitúrája,rögtön vettem is ké

Vascona

Vascona

 

Vegre szerelem

Mindannyiotok nagy megelegedesere az elmult hetekben nem volt bejegyzes a blogban. De most. A hetvegen nemi kenyszerbol szerelesnek kellett neki allnom. :( Persze ne gondoljon senki itt nagy dolgokra. A gepezet burkolatanak eltavolitasa utan vizcsoveket kellett megtisztitanom, nehany csapagyat attorolgettem a meghajtaslancon, es a szurokkel kellett sokat bibelodnom, mert eltomodtek. Ami meg marha gazos dolog volt az az ajto gumitomitesenek tisztitasa. Ezzel eltokoltem legelabb ket orat, de m

SuiciD

SuiciD

 

Vectra A kezelési könyv

Rövid leírás: Opel Vectra A kezelési könyv, egyes motor típusokat nem tartalmazza. Teljesség igénye nélkül. Beküldés ideje: 2004-10-13 Fájl mérete: 7.8Mb Mit nyújt a Kezelési útmutató: Áttekintést ad a gépkocsiról, Kezelési útmutató és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást, Tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Megismerheti belőle a gépkocsi kifinomult technológiáját,hozzájárul ahhoz, hog

forumadmin

forumadmin

 

Omega B kézikönyv

Rövid leírás: Opel Omega B kezelési könyv. Teljesség igénye nélkül. Beküldés ideje: 2005-01-04 Fájlméret: 14,5 Mb Mit nyújt a Kezelési útmutató: Áttekintést ad a gépkocsiról, Kezelési útmutató és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást, Tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Megismerheti belőle a gépkocsi kifinomult technológiáját,hozzájárul ahhoz, hogy elégedett legyen gépkocsijával, segít

forumadmin

forumadmin

 

Calibra kezelési könyv

Rövid leírás: Opel Calibra kezelési könyv, Turbo típust nem tartalmazza. Teljesség igénye nélkül. Beküldés ideje: 2004-10-13 Fájlméret: 6,4 Mb Mit nyújt a Kezelési útmutató: Áttekintést ad a gépkocsiról, Kezelési útmutató és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást, Tárgymutató segítségével könnyen megtal

forumadmin

forumadmin

 

Astra G kezelési könyv

Rövid leírás: Opel Astra G (Classic II) kezelési könyv, egyes motor típusokat nem tartalmazza. Teljesség igénye nélkül. Beküldés ideje: 2004-11-13 Fájlméret: 33,7 Mb Mit nyújt a Kezelési útmutató: Áttekintést ad a gépkocsiról, Kezelési útmutató és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást, Tárgymutató segí

forumadmin

forumadmin

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.