Jump to content

Naplók

 

Nézzünk kicsit jobban a dolgok mögé!

Nos, reggel úgy keltünk fel, hogy sütött a napocska. Hát akkor essünk neki a belsejének. Kipakoltam a hátuljából mindent, majd kiszedtem az üléseket, és a kedves nejem szépen kipucolta őket: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4900-/ Ettől jobb már nem lesz. Kárpitosnak is látnia kell őket. Miután minden szőnyeget kiszedtünk, sajnos azt kellett megállapítani, hogy a tűzfal zajszigetelésére használt szivacsos, bitumenes valamit is ki kell szedni, ugyanis tocsogott a víztől. Vagy alul, a hiányzó gumidugóknál, vagy felülről a szintén hiányzó gumidugóknál kapott rendesen a vízből. Nem is fogom tudni visszarakni, annyira tönkre van menve. A szőnyegek száradnak, hogy egy alapos takarítás után vissza tudjanak menni a helyükre. A helyük így nézett ki: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4887-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4886-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4888-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4889-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4890-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4891-/ Egy alapos sikálás, némi súrolás, majd rozsdagátlózás után így néznek ki: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4892-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4893-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4894-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4895-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4896-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4897-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4898-/ Az akksi helye is kapott 1 réteget: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4899-/ Az előző bejegyzésben emlegettem egy itókát, aminek a nyomát megtaláltuk: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4901-/ A végére egy olyan dolgot hagytam, amit soha nem fogunk kidobni: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4902-/ Most üres belsővel várja azt, hogy legyen időm foglalkozni vele. Majd venni kell 2 ajtógédert, meg a csomagtérhez is lehet jó lenne újat venni. Gyűlik a lista. :D

mackosajt

mackosajt

 

Az első lemosás

Ma délelőtt kedves nejem úgy gondolta, hogy elérkezett az ideje, hogy lemossa a kicsit. Valóban lemosta. Körömkefével, súrolószivaccsal és ronggyal mosta. Kellett is az erő, mert nem sok mosást kaphatott az elmúlt években. A csomagtartó nyílás körül már mohásodott, illetve a motorháztető nagyobb karcolásaiban is kialakult a moha. Most kintről már lemosta. Én közben a műszerfal megvilágításával küzdöttem, de vagy a fáradtság, vagy a még hiányzó "korzás" szemlélet miatt nem tudtam eljutni a km-óráig. Annyit sikerült megállapítani, hogy még valaki 2010 októbere előtt egy várda keserűt ihatott 0,5 dl-es kiszerelésben az autóban, mert ez bent figyelt a kesztyűtartó és a műszerfal között, illetve egy nyalókás pálcika is volt. Valamint a kormányt az elmúlt 30 év alatt senki nem vette le! Holnap megtörténik az átírás is. Utána szabadnapos leszek, így több időm jut majd a szerelésre. Első körben kipakoljuk belül, kimossuk, lekezelem amit kell, és takarítva összerakjuk.

mackosajt

mackosajt

 

Az első bütykölések

Nos, mivel volt szerencsém tapasztalni, hogy a kicsike némi gyújtás problémával küszködik, így a mai nap egy kicsit foglalkoztam vele. Azt hittem, hogy amikor hoztam haza a város másik szegletéből, akkor időnként 3 hengeressé vált. Tévedtem. Mert az inkább 2 volt. Mivel minden szerszámom rendesen a lomosunk mélyén volt, így egy kis időbe beletelt, mire előkészültem. Szépen elkezdtem hát szórakozni a gyertyakábelekkel, megpróbáltam kideríteni, melyik hengernél lehet a bibi. A kereskedésben már próbálkoztak a javításával, mert elosztófedelet és gyertyákat cseréltek. Viszont a gyertyák szerintem nem bele valóak. A régieket szerencsére nem dobták ki, és szépen, azt a 2-t, ami kínlódott, a régiek közül pótoltam. A kábelek sincsenek a toppon, de azokból nincs itthon tartalék. Egyszóval arra a megállapításra jutottam, hogy 4 gyertya (nem csilivil titán és társai, hanem belevaló), meg egy kábelszettre szükség lesz a teljes boldogsághoz. Amit néztem még, hogy szükséges lesz kicserélni a benzincsövet, mert szemmel láthatóan egy korábbi kiszakadás következményének a nyomait viseli a légszűrőház. 1 ponton "amorf" az alakja, megolvadt. Ki kell majd pucolni a fűtést, mert az biza nem megy. A ventije megy, alacsony fordulaton is, csak visít. Szóval törődést igényel az is. Akkor tehát mire lesz szükség biztosan: - 4 gyertya - kábelszett - légszűrőház Weber karbira - benzincső - olaj - olajszűrő - levegőszűrő A "sikeres" átmeneti gyógyítás után tettem egy kis próbautat. Alig 15 km-t nyomtam le a városban és a kifelé vezető utakon. A kicsit tempósabb közlekedésben végre sikerült jobban megtapasztalni a futómű problémáit is. Nem zörög, csak inkább bizonytalan. A következő a futóműben kicserélendő alkatrészek felmérése lesz, és 1 füst alatt mindent beszerzek. Viszont mivel most éjjeles vagyok, így kicsit nehézkes a haladás, hisz napközben aludnom is kell, különben melóban kidőlnék. Kép ezért nem is készült a mai akcióról, mert siettem.

mackosajt

mackosajt

 

Corsa A TR 1.0 LS

Eljött hát az a nap, amikor ismét egy Opel boldog tulajdonosa lettem. Beszéljenek a képek: http://www.opelforum.hu/gallery/image/4860-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4859-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4858-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4857-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4861-/ http://www.opelforum.hu/gallery/image/4856-/

mackosajt

mackosajt

 

Pár év, opelek nélkül

Történt, hogy 2009 februárjában megváltam szeretett Vectrámtól, amit egy Bp-i burkolással foglakozó srác vett meg, munkára. Fájt is a szívem rendesen, no de a lényeg, tovább kellett lépni. Átmeneti időszaknak indult, és úgy tűnik, hamarosan véget is ér az opel nélküli élet. Természetesen nem a klubtól, csak a saját névre írt opeltől voltam távol. Eszen idő alatt szeretett szüleim fejlett gépjármű parkjából válogathattam. Hol egy 2005-ös Suzuki Alto 1.1 GLX, hol egy 2008-as Suzuki Splash 1.0 GLX AC szolgált társként. Az Altoba sikerül lassan 90e Km-t tenni. Elmondhatjuk, hogy 58e km-nél váltót kellett cserélni, mert ez volt az olcsóbb, még ha bontott is került bele, mert a kinyomócsapágy javítását többre taksálta a szervíz. Tavaly nyáron 2 féltengelycsukló cserélődött benne, 2 éve a fék, meg egy balul sikerült eset miatt a komplett bal első futómű. A szokásos dolgokon (olajcsere stb.) nem kér mást. Igazából sajnálnám, ha végleg el kéne tőle búcsúzni, mert a városi 5-6 literes fogyasztása eszméletlen. Hiába taposom, nem eszik többet. A Splash-be is lassan 60e km-lesz. Ezen nem sok minden cserélődött az olajon és a szűrőkön kívül. Egyszer sikerül vele a szüleimnek drága fotót készíttetni, az 30-ba fájt. Egyszer meg nekem, miközben a családdal nyaraltunk, sikerült 45 mínuszba esni. Még haza sem értünk a nyaralásból, már szóltak a szüleim, hogy érkezett egy levél. :) Most, lassan 5 év után úgy néz ki, hogy napokon belül, ha nem is egy izmos, és csudaszép járművet, de legalább egy ritka, Corsa A TR-t sikerül megkaparintanom. Munka az lesz vele. Mire ide eljutottam, volt pár autó, amit megnéztem, vagy megnéztek nekem. To be continue....

mackosajt

mackosajt

 

Eladom

Megszületett a döntés ! Eladom a Coupem...szép is meg jó is - na jó most nem annyira - de mást nem tud. A legnagyobb baj az astra coupeval, hogy addig tart a varázsa amíg be nem ül az ember. Kívülről tényleg szép, de belül lehetne egy caravan vagy sedan astra is. Azt sem mondhatom, hogy jól megy, mert az 1.8 115 le-vel nem egy erőgép. Mindig is akartam egy coupet, mert tényleg szép, de 9 hónap és 25.000 km után elmúlt a varázs. Persze ha elviszik. Majd ha jó idő lesz lemosatom és körbefényképezem. És akkor most jöhet a nagy kérdés : Mi lesz helyette ????????? :)

Gelko

Gelko

 

Saab 9-3 SS (2014-február)

első lámpák polírozása
kilincsek cseréje
első lengőkarok csere
stabilizátor karok cseréje
féltengely szimeringek cseréje
sebességváltó olaj csere
izzítógyertya 1db csere
szívósortömítés csere
szívósorház tömítés csere
résolajcső cseréje
izzók cseréje
futóműállítás
EGR szelep tisztítás

hemi

hemi

 

Opel varrógép

Az egész történet úgy kezdődött, hogy szerettem volna egy stílusosabb asztalt, ezért kitaláltam, hogy veszek egy varrógéplábat és teszek rá egy asztallapot (mert ez most divatos :) ) Leütöttem egy szép faragott Vestát az aukciós oldalon, de utána eszembe jutott,hogy mégiscsak opel kéne. Persze pont volt egy eladó így megvettem azt is. A Vesta olyan szép, hogy nem lett asztal belőle, hanem a mai napig a szoba dísze....és az első opelnél nem állt meg a lavina. Folyamatosan kerestem opel varrógépeket és találtam is. Pesten, Hajdú-Bihar megyében, Nógrád megyében... A képen a legfrissebb szerzemény van. A gép és az állvány is opel...asztalom még mindig nincs és varrni sem tudok :)

Gelko

Gelko

 

Interjú a MOTE meghatározó figurájával,Virágh Antallal!


2008-ban már készítettünk egy mini interjút az Opel Fórum blogjában. Úgy gondoltam vizsgáljuk meg, mi történt veled az elmúlt 4-5 évben.   Miért pont Atommanó a nick neved?   - Még anno az 1900-as évek elején amikor az index fórumon regisztráltam ezt találtam ki, és azóta is megmaradt. Különösebb magyarázatot nem tudok rá adni.   >>>Bővebben<<<  

forumadmin

forumadmin

 

Opel Club Kecskemét, köszönjük.

Szeretném bemutatni nektek egyesületünk kecskeméti csapatát, amely évente akár többször is segítséget nyújt: adományokkal, ebéddel, jó szóval. Teljesség igénye nélkül: - Bács–Kiskun megyei Kórház Izsáki úti gyermekosztály ideiglenes lakóinak karácsonyi ajándék osztás - MOTE is beszállt az 1, és 2 forintosok gyűjtésébe Peter Cerny Alapítványnak adományozta az összegyűjtött összeget. Boldog Karol Wojtyla Barátság Központ folyamatos támogatása: - 2010. november 10-én a Karol Wojtyla Barátság Központban a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete kecskeméti szekciója főzte a finom ebédet - 2011. szeptember 8-án a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete Univer termékeket adományozott - 2011. október 2-én a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete segített a Wojtyla Barátság Központban - 2012. október 14.-én az Opel Tulajdonosok Egyesülete segített a Wojtyla Barátság Központban - 2012. október 26.-án Univer termékeket hozott a Wojtyla Ház szegényeinek a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete - 2012. október 31.-én Ásványvíz adomány érkezett az opelos fiúktól

forumadmin

forumadmin

 

Az Opel nem eladó!

Nincs napirenden az Opel német autógyártó társaság értékesítése - mondta a tulajdonos General Motors (GM) alelnöke csütörtökön azzal a francia sajtóhírrel kapcsolatban, amely szerint a párizsi vezetés az Opel felvásárlására biztatja a PSA Peugeot-Citroën konszernt. (forrás: vg.hu)

forumadmin

forumadmin

 

Mit vársz három kilóért?

Használtteszt: Opel Corsa B 1.2 (2000) Ahány Corsa-tulajt ismerek, mind imádja az autóját. Akárhogy is nézzük, ennél nagyobb dicséret nem is kell egy autónak. Viszont azt is tudjuk, hogy a használtpiac szenvtelenül, érsebészi pontossággal árazza be a típusokat, és három kilóért már egész jó B Corsákat kapni. Bővebben - Klikk -

forumadmin

forumadmin

 

Idén ünnepli 10. születésnapját a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete, gyere ünnepelj velünk !

Már nyolcadik alkalommal kerül megrendezésre az ország legnagyobb Opel Találkozója a Hungarian Blitz Weekend ! 2012. Augusztus 03-05. VIII. HUNGARIAN BLITZ WEEKEND ! A tavalyi siker után ismételten Szegedet, a Sziksósfürdői strand és kemping területét vesszük birtokba egy hosszú hétvégére... Amit ígérünk neked : Opelek minden mennyiségben, minden évjáratból az újtól a veteránig
Fanatikus társaság
Felejthetetlen élmények, izgalmas programok
Kulturált szállás, ingyenes strandolás
Árak és programok hamarosan : http://www.blitz-weekend.hu/

forumadmin

forumadmin

 

A fórum újra aktív.

A fejlesztést követő hibajavítási munkák 2012.01.23-tól számítva a hét folyamán remélhetőleg teljesen befejezésre kerülnek, kimaradások már nem várhatóak (esetleg a hajnali órákban). Az Önöket ért kellemetlenségekért szíves elnézésüket kérjük. >>>Hibabejelentés<<< és >>>Bővebben a fórumváltozásról<<<

forumadmin

forumadmin

 

2008_11_05_Állandóan az a gyorsulás :D

Na ma is gyorsulás, kitalálta a brigád egyik fele hogy menjünk ki az Ivecohoz, bár már kezd minden napos lenni B) elég ha a keréknyomáson állít valaki már is este gyorsulás, hogy jobb lett-e :D Még jóhogy mindenkinek ilyen közel van :( Ma a sztárvendég Magyari vs Kaszkadőr :D Subaru WRX vs Subaru STI. :D

B_Csaba

B_Csaba

 

2008_11_04_Notebook_akkucsere

Most decemberben lesz 1 éves a notebookom, és álmomban sem gondoltam volna, hogy ha az elosztó kapcsolóját (bár véletlenül lábbal) lekapcsolom az tönkreteheti a notebook akkuját, még szerencse hogy most míg van rá gari, elvittem a szervizbe és egy bevizsgálás után ott hagytam az akkut, a gépet hazahoztam, tegnap viszont küldtek egy mailt hogy megjött az új akku,(1 heten belül) be is mentem érte ma, picit hihhetetlen de kaptam egy csont új akkut, pedig ha jól hallottam nem szoktak garit adni erre, de a DELL kicserélte, szóval öröm van újra 3 órákat bír a gép! :(

B_Csaba

B_Csaba

 

2008_11_04_Készülök a Hringre :D

Ma tettem lépéseket egy jó futómű összeállításának irányába, remélem összejön mert már nagyon fel vagyok csigázva egy jó Ringes futamért :D Nissan Primera GT 150le megy 2.32-őt, bár sokszor volt már kint a ringen, jó lenne már elsőre elverni a száját! Ufos civic slickel ültetve azt hiszem 140 lovas megy 2.28-at, hát nagyon várom mit tudok majd menni! B) :(

B_Csaba

B_Csaba

 

2008_11_04_Este

Voltam asszonnyal a tescoba, de legalább ne tettem, volna, 3x jöttek nekem a bevásárló kocsival, mindenki annyira rohan mintha nem is tudom mi lenne, egyébként is utálom a nagy tömeget, de ami a tescoba van B) annyira fel idegesítettem magam hogy vettem egy csomó sört :D De a lényeg hogy ma sem cigiztem :D nagyon úgy néz ki sikerül leszoknom újra :( bár spórolásról szó sincs, mert 3x több megy el kajára, de inkább a kaja mint a büdös cigi. Hmmmm hogy elszaladt az idő mindjárt jön a Mónika sóóóó, aztán a Celeb vagyok mentsd meg az irhám :D :D :D

B_Csaba

B_Csaba

 

2008_11_04_Délben

Na voltam enni a Duna Plázában, finom Thai kaját :( jól csípett, de aki régen kefélt az ne menjen ilyenkor a DP-be kajázni mert annyi a jó csaj hogy csuhaj :D és nem fog bírni magával, vagy a betyárral! B)

B_Csaba

B_Csaba

×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.