Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Elektronikák, elektromos kérdések


uhuhu

Recommended Posts

Hello !

Volt, F-G-H astrám , és azt mondom ha lesz következő sorozat, biztosan nem vásárolok belőle. De nem csak ezzel a tipussal van gond.

Ahogy az autóipar egyre újabb, és számítógéppel feleslegesen telebuzerált autókat gyárt, úgy az emberek kedve is elmegy az egésztől. Sajnos ,.. ahogy a tesóm mondja " ha öt szál vezetéktől több van egy autóban , ott már nagy a baj" és ez a mai gyártásban már igencsak benne van. Egyszerüen , nem mer az ember nyugodtan autózni, mert ha lerobban , baszhatja ott az utszélén az egészet, világít a műszerfalon a kisautó villáskulccsal és kampec !

Szóval annyi lóvéért, érdemesebb venni egy ócska zöldséges (roma) mercit, (visszasírjuk még) rákölteni kétmillkót ,és mig élsz mindig (minden körülmények között) lesz egy teljesen megbízható , totál kényelmes ,lelakhatatlan autód ! Még csak le sem kell állítani, úgyis kitart húsz évig!!!! Na mindegy ez csak az én véleményem....<_<

A problémám :......H-Astrám van , gyári tolatóradarból kiment egy szenzor (megint) Valaki esetleg tud egyet, vagy hol lehetne olcsóbban beszerezni, esetleg ha tud valaki segíteni, légyszi írjatok.....!!!

Ez a felűlső kis iromány ,csak úgy kijött belőlem, mert kurvára autószámítógép barát vagyok . BC testvér....

Link to comment
Megosztás:

Hello !

Volt, F-G-H astrám , és azt mondom ha lesz következő sorozat, biztosan nem vásárolok belőle. De nem csak ezzel a tipussal van gond.

Ahogy az autóipar egyre újabb, és számítógéppel feleslegesen telebuzerált autókat gyárt, úgy az emberek kedve is elmegy az egésztől. Sajnos ,.. ahogy a tesóm mondja " ha öt szál vezetéktől több van egy autóban , ott már nagy a baj" és ez a mai gyártásban már igencsak benne van. Egyszerüen , nem mer az ember nyugodtan autózni, mert ha lerobban , baszhatja ott az utszélén az egészet, világít a műszerfalon a kisautó villáskulccsal és kampec !

Szóval annyi lóvéért, érdemesebb venni egy ócska zöldséges (roma) mercit, (visszasírjuk még) rákölteni kétmillkót ,és mig élsz mindig (minden körülmények között) lesz egy teljesen megbízható , totál kényelmes ,lelakhatatlan autód ! Még csak le sem kell állítani, úgyis kitart húsz évig!!!! Na mindegy ez csak az én véleményem....<_<

A problémám :......H-Astrám van , gyári tolatóradarból kiment egy szenzor (megint) Valaki esetleg tud egyet, vagy hol lehetne olcsóbban beszerezni, esetleg ha tud valaki segíteni, légyszi írjatok.....!!!

Ez a felűlső kis iromány ,csak úgy kijött belőlem, mert kurvára autószámítógép barát vagyok . BC testvér....

Hát akkor neked még Trabant se való, mert már abba is több mint öt vezeték volt...

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

Holnap megyek beköttetni Gödöllőre a szdada kollégától vásárolt tempomat kart. Tudnátok írni egy-két kényelmi funkciót, amit mindenfajta szerelés nélkül Tech2-vel be lehet állíttatni? (Pl. ablak felhúzása az ajtók zárásakor, stb.)

Ja, és ez általában hogy megy, mindenért külön kell fizetni, vagy x összeg, és akkor annyi mindent állíttatok, amennyit akarok?

Köszi,

N

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

Holnap megyek beköttetni Gödöllőre a szdada kollégától vásárolt tempomat kart. Tudnátok írni egy-két kényelmi funkciót, amit mindenfajta szerelés nélkül Tech2-vel be lehet állíttatni? (Pl. ablak felhúzása az ajtók zárásakor, stb.)

Ja, és ez általában hogy megy, mindenért külön kell fizetni, vagy x összeg, és akkor annyi mindent állíttatok, amennyit akarok?

Köszi,

N

Én nem mennék Gödöllőre a helyedben, de te döntöd el hova viszed a kocsidat...engem már többször meg próbáltak átverni ott és nem olyan alkatrészekkel dolgoznak amilyet el lehet várni egy márkaszerviztől és még drágák is!

Nemrég cseréltettem olajat náluk, direkt kértem h castrolt tegyenek bele! Kifizettem a csekket, aztán ránéztem az olajra és nem volt cserélve még szűrő se meg semmi...visszamentem és elnézést kértek, azt mondták értesítettek volna, így tehát visszakértem a pénzt amit csak sokadik próbálkozásra adtak vissza!

Azt mondták a szerelő hibája volt minden!

Azóta inkább autózok 30km-t, de biztos h megcsinálják amit mondok és nem fizetek a semmiért!

Mondjuk tempomatkarnál semmivel sem tudnak átverni remélem... <_<

Link to comment
Megosztás:

Azt nem tudom hogy dolgoznak, de olcsóbbak, mint pl. a gyöngyösi Heringék. Ott azt mondták, hogy 10800 Ft a kar beszerelése és programozás. és +5000 Ft attól függően, hogy a kuplungkapcsoló bevan-e már építve. Gödöllőn ugyanez szerelés + programozás 6000 Ft.

Mondjuk ezzel tényleg nem tudnak átverni, mert már megvan az alkatrész. :D

Köszi azért az infot!

Én nem mennék Gödöllőre a helyedben, de te döntöd el hova viszed a kocsidat...engem már többször meg próbáltak átverni ott és nem olyan alkatrészekkel dolgoznak amilyet el lehet várni egy márkaszerviztől és még drágák is!

Nemrég cseréltettem olajat náluk, direkt kértem h castrolt tegyenek bele! Kifizettem a csekket, aztán ránéztem az olajra és nem volt cserélve még szűrő se meg semmi...visszamentem és elnézést kértek, azt mondták értesítettek volna, így tehát visszakértem a pénzt amit csak sokadik próbálkozásra adtak vissza!

Azt mondták a szerelő hibája volt minden!

Azóta inkább autózok 30km-t, de biztos h megcsinálják amit mondok és nem fizetek a semmiért!

Mondjuk tempomatkarnál semmivel sem tudnak átverni remélem... <_<

Link to comment
Megosztás:

Azt nem tudom hogy dolgoznak, de olcsóbbak, mint pl. a gyöngyösi Heringék. Ott azt mondták, hogy 10800 Ft a kar beszerelése és programozás. és +5000 Ft attól függően, hogy a kuplungkapcsoló bevan-e már építve. Gödöllőn ugyanez szerelés + programozás 6000 Ft.

Mondjuk ezzel tényleg nem tudnak átverni, mert már megvan az alkatrész. :D

Köszi azért az infot!

Ha minimális műszaki érzéked van ne fizess a beszerelésért, mert a kart kicserélni max másfél perc. Nem kell hozzá semmi csak egy darab másfeles drót (én rézvezetéket használtam <_< ) Felhúzod a takaró gumit, a kar oldalán van egy akkora nút amibe a drót éppen beleillik, oda bedugod és már kint is van a kar. Az újat meg csak egyszerűen bedugod a helyére. Pofon egyszerű. És máris csak a programozásért kell fizetned.

Link to comment
Megosztás:

Nekem pl. hiányzik a kábelezés... Beszerelni a kapcsolót és az indexkart én is be tudnám, de a kábelbehúzásért + programozásért mennyit kell szerintetek fizetni? Gondolom kell egy a CIM és a kuplungkapcsoló közé (ezt pl. nem találtam meg, tehát gondolom nincs is:D), illetve a CIM modul és a vezérlőkomputer közé, bár van egy olyan sejtésem, hogy az a Can bus miatt ennek nem is kell külön kábel...) Vagy rosszul gondolom?

Ha minimális műszaki érzéked van ne fizess a beszerelésért, mert a kart kicserélni max másfél perc. Nem kell hozzá semmi csak egy darab másfeles drót (én rézvezetéket használtam <_< ) Felhúzod a takaró gumit, a kar oldalán van egy akkora nút amibe a drót éppen beleillik, oda bedugod és már kint is van a kar. Az újat meg csak egyszerűen bedugod a helyére. Pofon egyszerű. És máris csak a programozásért kell fizetned.
Link to comment
Megosztás:

Mint rutinos Opeles, Téged kérdezlek:

Holnap megyek beköttetni Gödöllőre a szdada kollégától vásárolt tempomat kart. Tudnál írni egy-két kényelmi funkciót, amit mindenfajta szerelés nélkül Tech2-vel be lehet állíttatni? (Pl. ablak felhúzása az ajtók zárásakor, stb.)

Nem tudom, azt be lehet programmal lőni, hogy amerre kanyarodok, az az oldali ködlámpa világítson, vagy ehhez kell külön valami?

Ja, és ez általában hogy megy, mindenért külön kell fizetni, vagy x összeg, és akkor annyi mindent állíttatok, amennyit akarok?

Nekem pl. hiányzik a kábelezés... Beszerelni a kapcsolót és az indexkart én is be tudnám, de a kábelbehúzásért + programozásért mennyit kell szerintetek fizetni? Gondolom kell egy a CIM és a kuplungkapcsoló közé (ezt pl. nem találtam meg, tehát gondolom nincs is:D), illetve a CIM modul és a vezérlőkomputer közé, bár van egy olyan sejtésem, hogy az a Can bus miatt ennek nem is kell külön kábel...) Vagy rosszul gondolom?
Link to comment
Megosztás:

Nekem pl. hiányzik a kábelezés... Beszerelni a kapcsolót és az indexkart én is be tudnám, de a kábelbehúzásért + programozásért mennyit kell szerintetek fizetni? Gondolom kell egy a CIM és a kuplungkapcsoló közé (ezt pl. nem találtam meg, tehát gondolom nincs is:D), illetve a CIM modul és a vezérlőkomputer közé, bár van egy olyan sejtésem, hogy az a Can bus miatt ennek nem is kell külön kábel...) Vagy rosszul gondolom?

Szerelő kereste már a kábelt? Mert én is átturtam a lábteret és nem találtam, a szerelő meg csak lehajolt és már meg is találta. A programozást felénk 5000ért csinálják. Ha jól tudom csak egy plusz kábel kell.

Link to comment
Megosztás:

Szerelő kereste már a kábelt? Mert én is átturtam a lábteret és nem találtam, a szerelő meg csak lehajolt és már meg is találta. A programozást felénk 5000ért csinálják. Ha jól tudom csak egy plusz kábel kell.

Nem, de én kivettem a villanykapcsolót és le a burkolatokat úgy néztem át, semmit sem találtam sajnos... Bár én még vacillálok a tempomaton, tudom milyen jó dolog van olyan autónk, de egyenlőre rövid távon ingázom és nem igazán tudnám kihasználni... De lehet, hogy ősztől majd másképp alakul, akkor mindenképpen kéne:)...

Köszi!

Link to comment
Megosztás:

Nem, de én kivettem a villanykapcsolót és le a burkolatokat úgy néztem át, semmit sem találtam sajnos... Bár én még vacillálok a tempomaton, tudom milyen jó dolog van olyan autónk, de egyenlőre rövid távon ingázom és nem igazán tudnám kihasználni... De lehet, hogy ősztől majd másképp alakul, akkor mindenképpen kéne:)...

Köszi!

Ha nincs meg a kuplungkapcsoló vezetéke, akkor szólj, kikeresem kapcsolási rajzon, hogy a vezérlőegység melyik lábára kell kötni!

Link to comment
Megosztás:

"Tudnátok írni egy-két kényelmi funkciót, amit mindenfajta szerelés nélkül Tech2-vel be lehet állíttatni? (Pl. ablak felhúzása az ajtók zárásakor, stb.) Nem tudom, azt be lehet programmal lőni, hogy amerre kanyarodok, az az oldali ködlámpa világítson, vagy ehhez kell külön valami?

Ja, és ez általában hogy megy, mindenért külön kell fizetni, vagy x összeg, és akkor annyi mindent állíttatok, amennyit akarok?"

Valaki?

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

Holnap megyek beköttetni Gödöllőre a szdada kollégától vásárolt tempomat kart. Tudnátok írni egy-két kényelmi funkciót, amit mindenfajta szerelés nélkül Tech2-vel be lehet állíttatni? (Pl. ablak felhúzása az ajtók zárásakor, stb.)

Ja, és ez általában hogy megy, mindenért külön kell fizetni, vagy x összeg, és akkor annyi mindent állíttatok, amennyit akarok?

Köszi,

N

Ne variálj már annyit azzal a tempomattal....!

Link to comment
Megosztás:

"Tudnátok írni egy-két kényelmi funkciót, amit mindenfajta szerelés nélkül Tech2-vel be lehet állíttatni? (Pl. ablak felhúzása az ajtók zárásakor, stb.) Nem tudom, azt be lehet programmal lőni, hogy amerre kanyarodok, az az oldali ködlámpa világítson, vagy ehhez kell külön valami?

Ja, és ez általában hogy megy, mindenért külön kell fizetni, vagy x összeg, és akkor annyi mindent állíttatok, amennyit akarok?"

Valaki?

helló

Nekem ingyé aktiválták az ablak le fel és a Bc -t.asszem tempomat szerelésekor.valahol le van írva a fórumban hogy miket lehet aktiváltatni a tech 2vel.valahol a bc aktiválásért egy ötöst is legomboltak már.szerintem az elektromos kérdéseknél megleled a lehetőségeket a funkciókról,de gondolom némelyik függ a felszereltségtől is.passz.(pl hazakísérőfény meddig égjen index sávváltós mennyit kattanjon hátsó rendszámnál égjen e a lámpa ha nyitsz...)2008.01.11 ott le van írva.közben megkerestem

ködfényes dolog szerintem nem megy.ár meg helyfüggő meg szervizesfüggő

Link to comment
Megosztás:

Szia,

Te hol csináltattad és mennyiért?

köszi

helló

Nekem ingyé aktiválták az ablak le fel és a Bc -t.asszem tempomat szerelésekor.valahol le van írva a fórumban hogy miket lehet aktiváltatni a tech 2vel.valahol a bc aktiválásért egy ötöst is legomboltak már.szerintem az elektromos kérdéseknél megleled a lehetőségeket a funkciókról,de gondolom némelyik függ a felszereltségtől is.passz.(pl hazakísérőfény meddig égjen index sávváltós mennyit kattanjon hátsó rendszámnál égjen e a lámpa ha nyitsz...)2008.01.11 ott le van írva.közben megkerestem

ködfényes dolog szerintem nem megy.ár meg helyfüggő meg szervizesfüggő

Link to comment
Megosztás:

Szia,

Gödöllőn csináltattad?

Beszerelted előtte a kart és a kuplung kapcsolót vagy ők csinálták?

Korrektek voltak?

köszi!

Na, megvan, tökéletesen működik a tempomat, és ráadásul a műszerfalon a visszajelző is működik. <_<

6000 Ft-ba került, és 30 percbe.

Link to comment
Megosztás:

Gödöllőn csináltattam, a Rét utcában.

Semmit nem szereltem én. Én csak vittem a kuplungkapcsolót (ami nem is kellett, mert már be volt építve a kocsiba), és a bajuszkapcsolót, minden mást ők csináltak.

Teljesen korrektek voltak.

Ja, még a visszahívást is megcsinálták. <_<

Szia,

Gödöllőn csináltattad?

Beszerelted előtte a kart és a kuplung kapcsolót vagy ők csinálták?

Korrektek voltak?

köszi!

Link to comment
Megosztás:

Köszi mindkettőtöknek!<_<

Gabi majd nyár végén, lehet, hogy érdekelne az a kapcsolási rajz!:D

Azt szeretném még kérdezni tőled, vagy valakitől akinek GID-je van, hogy a settings menüben lehet mászkálni a fejegységen lévő nyilakkal is ugye? Mert ma vettem egy Gidet, csak betettem a kocsiba, hogy működik-e persze nincsen felprogramozva, de szerettem volna állítgatni a settingsben, de annyi történt, hogy előugrott a rádió és csak azt tudtam velük hangolni... Vagy csak felprogramozás után fogok tudni állítani a beállításokon, illetve csak akkor fogja kiírni a hőmérsékletet?

Köszi!

ne is keresd, mert nem fogod megtalálni. a tempomatot a cim modul vezérli.

a kuplungpedálnál keress egy lógó veetéket, egy csatlakozóval. ha az megvan akkor nagyvalószinüséggel be lehet szerelni...

Ha nincs meg a kuplungkapcsoló vezetéke, akkor szólj, kikeresem kapcsolási rajzon, hogy a vezérlőegység melyik lábára kell kötni!
Link to comment
Megosztás:

Szia,

Te hol csináltattad és mennyiért?

köszi

Nekem Miskolc volt a helyszín de mindent ott vettem(kart akkor 20+ezer +a z aktiválás)akkor nem találtam sehol kart és ez volt a megoldás csak..de passz hogy mennyi lassan két éve már.azóta gondolom csökkenhettek az árak <_<+bc +ablakhúzás gombbal.meg valami még volt tán.kuplungbigyóm benne volt

Link to comment
Megosztás:

Nekem a fejegységen (CD30MP3) csak jobbra-balra nyíl van, de azokkal lehet a settingsben mászkálni.

Köszi mindkettőtöknek!<_<

Gabi majd nyár végén, lehet, hogy érdekelne az a kapcsolási rajz!:D

Azt szeretném még kérdezni tőled, vagy valakitől akinek GID-je van, hogy a settings menüben lehet mászkálni a fejegységen lévő nyilakkal is ugye? Mert ma vettem egy Gidet, csak betettem a kocsiba, hogy működik-e persze nincsen felprogramozva, de szerettem volna állítgatni a settingsben, de annyi történt, hogy előugrott a rádió és csak azt tudtam velük hangolni... Vagy csak felprogramozás után fogok tudni állítani a beállításokon, illetve csak akkor fogja kiírni a hőmérsékletet?

Köszi!

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.