AtiZafi Elküldve December2, 2010 Elküldve December2, 2010 Mondjuk árban nem konkurenciája a kartonpapírnak :excl: :(
szkszaby Elküldve December2, 2010 Elküldve December2, 2010 Mondjuk árban nem konkurenciája a kartonpapírnak :( Hát bennem még nem fogalmazódott meg az a kérdés, hogy becsomagoljam a fél hűtőm! :excl: ... tudom, mert benzines :lol:
Zachi Elküldve December3, 2010 Elküldve December3, 2010 Hát bennem még nem fogalmazódott meg az a kérdés, hogy becsomagoljam a fél hűtőm! :excl: ... tudom, mert benzines :( Na meg hát minek is? A motor üzemi hőfokára a kis körben keringő hűtővíz/közeg hőmérsékletéből következtetünk (ezt mérjük és jelenítjük meg a műszerfalon). Ebből a körből van táplálva az utastér fűtése is. A nagy körbe, azaz a vízhűtőre csak akkor kerül a hűtővíz, ha már a motor üzemi hőfokának tartásához azt hűteni kell ill. ha a gatya termosztát már az üzemi hőmérséklet elérése előtt nyit. Nos, akkor most miért is kéne a hűtőt akár csak részben is letakarni? Mert jó termosztátnál az nem is játszik hidegindításkor? Szóba került már itt az elektromos és a benzi/ gázolaj üzemű előmelegítés, állófűtés. Létezik még egy nem túl elterjedt hőtárolós rendszer is, de az napi 15-20 km futásteljesítmény mellett hatástalan. Talán még sokan emlékeznek az anyáink, nagyanyáink által használt melegítő sópárnához. Ugyan azon az elven működik.
Kombitomi Elküldve December6, 2010 Elküldve December6, 2010 Sziasztok! Érdeklődnék, hogy tud-e valaki abban segíteni, hogy az Opel EPC-ben sehol nem találom a klímás Astra G Y17DT motorhoz való generátor szíj (hosszbordás szíj) feszítőjének görgőjét. De még feszítő szerkezetet görgővel kompletten se találtam meg sehol, csak a terelőgörgőt (3. tétel 97184930/1854421). A cikkszámát vagy az alkatrész számát keresném, egyáltalán lehet-e a feszítőszerkezetre gyári görgőt kapni? Válaszokat előre is köszönöm!
tgabika76 Elküldve December7, 2010 Elküldve December7, 2010 Sziasztok! Érdeklődnék, hogy tud-e valaki abban segíteni, hogy az Opel EPC-ben sehol nem találom a klímás Astra G Y17DT motorhoz való generátor szíj (hosszbordás szíj) feszítőjének görgőjét. De még feszítő szerkezetet görgővel kompletten se találtam meg sehol, csak a terelőgörgőt (3. tétel 97184930/1854421). A cikkszámát vagy az alkatrész számát keresném, egyáltalán lehet-e a feszítőszerkezetre gyári görgőt kapni? Válaszokat előre is köszönöm! A 7-es számú alkatrészre gondolsz? Mert annak a cikkszáma 9157974, katalógusszáma pedig 1340515, viszont rossz hír hogy az EPC szerint külön már nem kapható, csak kompletten az egész szíjfeszítő együtt (a fenti képen látható összes alkatrész egyben). Ennek cikkszáma 90530547, katalógusszáma pedig 1340553.
AtiZafi Elküldve December7, 2010 Elküldve December7, 2010 A 7-es számú alkatrészre gondolsz? Mert annak a cikkszáma 9157974, katalógusszáma pedig 1340515, viszont rossz hír hogy az EPC szerint külön már nem kapható, csak kompletten az egész szíjfeszítő együtt (a fenti képen látható összes alkatrész egyben). Ennek cikkszáma 90530547, katalógusszáma pedig 1340553. Egyébként erre tud valaki árat mondani? Az enyém is zörög!
Mc-elek Elküldve December7, 2010 Elküldve December7, 2010 A 7-es számú alkatrészre gondolsz? Mert annak a cikkszáma 9157974, katalógusszáma pedig 1340515, viszont rossz hír hogy az EPC szerint külön már nem kapható, csak kompletten az egész szíjfeszítő együtt (a fenti képen látható összes alkatrész egyben). Ennek cikkszáma 90530547, katalógusszáma pedig 1340553. ez így van. 1340553 csergő 28533ft és egy darab van
Kombitomi Elküldve December7, 2010 Elküldve December7, 2010 A 7-es számú alkatrészre gondolsz? Mert annak a cikkszáma 9157974, katalógusszáma pedig 1340515, viszont rossz hír hogy az EPC szerint külön már nem kapható, csak kompletten az egész szíjfeszítő együtt (a fenti képen látható összes alkatrész egyben). Ennek cikkszáma 90530547, katalógusszáma pedig 1340553.Szia! Igen erre, de ez a feszítő az X17DTL feszítője (írja is az alkatrész megnevezésnél), ha bekapcsolom az alvázszám szerinti szűrőt, hiába kattintok a 7-es alkatrészre vagy az egész feszítőre nem hoz ki semmit (nincs alkatrész).
AtiZafi Elküldve December8, 2010 Elküldve December8, 2010 Szia! Igen erre, de ez a feszítő az X17DTL feszítője (írja is az alkatrész megnevezésnél), ha bekapcsolom az alvázszám szerinti szűrőt, hiába kattintok a 7-es alkatrészre vagy az egész feszítőre nem hoz ki semmit (nincs alkatrész). te szerintem az 5. számú alkatrészre gondolsz szíjfeszítő
Handbrake Elküldve December8, 2010 Elküldve December8, 2010 te szerintem az 5. számú alkatrészre gondolsz szíjfeszítő Bár nem vagyok szaki, de javaslom, mivel ahogy néztem elég horror ára van a cuccnak, hogy ha jól emléxem, akkor nekem is cserélve lett, de csak a csapágy ami benne van. Ne kérdezzétek, hogy mert passzolom, meg lehet nem is ennél van. De mikor a vezérlést lövettem át, akkor mondta a csóka, hogy van egy ilyen lehetőség is, felesleges megvenni egybe az egészet. Lehet hülyeségeket beszélek.
tgabika76 Elküldve December8, 2010 Elküldve December8, 2010 te szerintem az 5. számú alkatrészre gondolsz szíjfeszítő Ez csak vezető (terelő) görgő, ezt megtalálta, már az előző hozzászólásában is írta (nézd meg a cikkszámokat) Neki feszítőgörgő kell.
AtiZafi Elküldve December8, 2010 Elküldve December8, 2010 Ez csak vezető (terelő) görgő, ezt megtalálta, már az előző hozzászólásában is írta (nézd meg a cikkszámokat) Neki feszítőgörgő kell. Részben igazad van! Külön a görgő valóban a terelőgörgő, viszont a komplett szerkezet száma Y17DT esetében (97184929 / 1204853). Ez a helyes, ahogy az a képen is látszik, és nem az általad írt: "90530547, katalógusszáma pedig 1340553." mert az a X17DTL komplett feszítője, de tényleg nem kapható külön a görgő, csak komplett szíjfeszítő.
Kombitomi Elküldve December8, 2010 Elküldve December8, 2010 Részben igazad van! Külön a görgő valóban a terelőgörgő, viszont a komplett szerkezet száma Y17DT esetében (97184929 / 1204853). Ez a helyes, ahogy az a képen is látszik, és nem az általad írt: "90530547, katalógusszáma pedig 1340553." mert az a X17DTL komplett feszítője, de tényleg nem kapható külön a görgő, csak komplett szíjfeszítő.Köszömöm a segítséged, sajnos az én EPC-m nem hozza az Y17DT/Y17DTL motorkódra a 6-os alkatrészt. Nálam a 3-as számú terelőgörgő az nálad az 5-ös számú. Milyen programot használsz?
tgabika76 Elküldve December9, 2010 Elküldve December9, 2010 Részben igazad van! Külön a görgő valóban a terelőgörgő, viszont a komplett szerkezet száma Y17DT esetében (97184929 / 1204853). Ez a helyes, ahogy az a képen is látszik, és nem az általad írt: "90530547, katalógusszáma pedig 1340553." mert az a X17DTL komplett feszítője, de tényleg nem kapható külön a görgő, csak komplett szíjfeszítő. Jaja, a tévedésemre azóta már rájöttem, köszi, viszont sztem feszítőgörgő csak gyáriban nem kapható külön, utángyártottban mintha lenne. Legalábbis ezek itt azok, nem?
Kombitomi Elküldve December9, 2010 Elküldve December9, 2010 Jaja, a tévedésemre azóta már rájöttem, köszi, viszont sztem feszítőgörgő csak gyáriban nem kapható külön, utángyártottban mintha lenne. Legalábbis ezek itt azok, nem?Szia! Sajnos megint tévedtél, mert ezek vezérműszíj feszítők, én hossszbordás szíj feszítőről érdeklődtem. Magában még után gyártottat se találtam. Görgő paraméterei:26mm széles futófelület, 70mm átmérő, 17mm-es csapágy lyukátmérő, 6203LAH-as csapággyal felvértezve.
AtiZafi Elküldve December9, 2010 Elküldve December9, 2010 Szia! Sajnos megint tévedtél, mert ezek vezérműszíj feszítők, én hossszbordás szíj feszítőről érdeklődtem. Magában még után gyártottat se találtam. Görgő paraméterei:26mm széles futófelület, 70mm átmérő, 17mm-es csapágy lyukátmérő, 6203LAH-as csapággyal felvértezve. A 6203 csapágy teljesen normál méret, csapágy vagy bele van préselve, és rá van peremezve a lemez? Léteznek ilyen csapágyakból műanyag kosarasok is
Kombitomi Elküldve December9, 2010 Elküldve December9, 2010 A 6203 csapágy teljesen normál méret, csapágy vagy bele van préselve, és rá van peremezve a lemez? Léteznek ilyen csapágyakból műanyag kosarasok isGondoltam én is arra, mivel a csapágyra két félből álló futófelület van rászegecselve, 3db rozsdamentes acél szegeccsel. Lefúrom a gyári szegecseket, kicserélem a csapágyat, és újra szegecselem. Ez a csapágy dupla gumi porvédős stb..
AtiZafi Elküldve December9, 2010 Elküldve December9, 2010 Gondoltam én is arra, mivel a csapágyra két félből álló futófelület van rászegecselve, 3db rozsdamentes acél szegeccsel. Lefúrom a gyári szegecseket, kicserélem a csapágyat, és újra szegecselem. Ez a csapágy dupla gumi porvédős stb.. Párszor volt már a kezemben, de már nem emlékszem rá. Ezek szerint a "szokásos" megoldás. Én sem vennék tizenezrekért' szíjtárcsát, ha ki lehet buherálni belőle a csapágyat.
M.Jano Elküldve December9, 2010 Elküldve December9, 2010 Sziasztok! Még új vagyok a fórumon, és az 1.7 DTI világában is... (Opel combo, 2002, 1.7, 65LE) A mai nem nem sikerült valami jól...menet közben néha ki szokott gyulladni a szervízlámpa, olyankor 0400-as hiba = EGR szelep...ezzel nem is szokott gond lenni, miután leáll, nindítás, 1-2-3 gáz és rendben... VISZONT... ma egy új jelenség ütötte fel a fejét...mondhatni elindult a lejtőn... új kód... 0335 ...vidékre voltam úton, megnéztem online, főtengely jeladó...ok...de az autó ment, semmi gond, egy találkozóra siettem... ÉS EKKOR...kb 25km után kialudt a szervízlámpa, majd ezzel a lendülettel 1-2 mp után le is állt az autó menet közben...lehúzódtam...gondoltam a jeladó a hibás... SOS-ben kerestettem jeladót, behúzattam egy városba az autót...jeladó csere...semmi... Egy érdekesség lehet a történetben, hogy a jeladó egy picit ki volt nyílva, dudorodva, meg volt repedve...lehet ez természetes a hő miatt, nem tudom... ... a helyzet változatlan... az autó nem indul...hibakódot nem hoz, gyújtásra a visszajelzők szépen elalszanak... ...de nem indul sehogy...ha a levegőhöz a próba kedvéért egy kis féktisztító ment, rögtön felpörgött... ...ezután lelazítottuk a csatakozókat ahol a hengerbe menne be az üzemanyag, de semmi... ...valami miatt nem kap üzemanyagot... Valaki találkozott már hasonlóval?! Valami elektronikára gyanakodnék...bár nem biztos...egy kis segítség jól jönne, mert nagy szükségem lenne az autóra, de sajnos egy átlag szerelő nem tudja csípőből megoldani szerintem, így gondoltam megpróbálom a szakik segítségét... ELŐRE IS KÖSZÖNÖM!
Handbrake Elküldve December10, 2010 Elküldve December10, 2010 Sziasztok! Még új vagyok a fórumon, és az 1.7 DTI világában is... (Opel combo, 2002, 1.7, 65LE) A mai nem nem sikerült valami jól...menet közben néha ki szokott gyulladni a szervízlámpa, olyankor 0400-as hiba = EGR szelep...ezzel nem is szokott gond lenni, miután leáll, nindítás, 1-2-3 gáz és rendben... VISZONT... ma egy új jelenség ütötte fel a fejét...mondhatni elindult a lejtőn... új kód... 0335 ...vidékre voltam úton, megnéztem online, főtengely jeladó...ok...de az autó ment, semmi gond, egy találkozóra siettem... ÉS EKKOR...kb 25km után kialudt a szervízlámpa, majd ezzel a lendülettel 1-2 mp után le is állt az autó menet közben...lehúzódtam...gondoltam a jeladó a hibás... SOS-ben kerestettem jeladót, behúzattam egy városba az autót...jeladó csere...semmi... Egy érdekesség lehet a történetben, hogy a jeladó egy picit ki volt nyílva, dudorodva, meg volt repedve...lehet ez természetes a hő miatt, nem tudom... ... a helyzet változatlan... az autó nem indul...hibakódot nem hoz, gyújtásra a visszajelzők szépen elalszanak... ...de nem indul sehogy...ha a levegőhöz a próba kedvéért egy kis féktisztító ment, rögtön felpörgött... ...ezután lelazítottuk a csatakozókat ahol a hengerbe menne be az üzemanyag, de semmi... ...valami miatt nem kap üzemanyagot... Valaki találkozott már hasonlóval?! Valami elektronikára gyanakodnék...bár nem biztos...egy kis segítség jól jönne, mert nagy szükségem lenne az autóra, de sajnos egy átlag szerelő nem tudja csípőből megoldani szerintem, így gondoltam megpróbálom a szakik segítségét... ELŐRE IS KÖSZÖNÖM! Adagoló elektronika lesz az szerintem. Keresd Wessz márkatársat.
M.Jano Elküldve December10, 2010 Elküldve December10, 2010 Köszönöm, holnap rákérdezek, hogy mi az ő meglátása... ...érdekesség még, hogy amikor ráadom a gyujtást...nincs ugyan hiba, de az izzítószál fel sem villan (pedig egy napos kint állás után felszokott...)
M.Jano Elküldve December11, 2010 Elküldve December11, 2010 A Weisz Dániel előtt le a kalappal! Csak ajánlani tudom...maximális support telefonon keresztül is, kiderült, hogy egy jól eldugott kis biztosíték volt a ludas... ...forduljatok hozzá bizalommal, ha korábban tudom, hogy létezik... :lol: ...mindenesetre egy újabb ügyféllel gazdagodott... :lol:
Lipi-G Elküldve December11, 2010 Elküldve December11, 2010 Sziasztik! Vettem egy 1.7 isuzu dieselt.Jó a gép,fűt,nem füstöl,csak a kiegyenlítőtartályban kissé olajos a viz!Mi lehet a gond.?Nagy a baj??? :lol:
wessz Elküldve December11, 2010 Elküldve December11, 2010 A Weisz Dániel előtt le a kalappal! Csak ajánlani tudom...maximális support telefonon keresztül is, kiderült, hogy egy jól eldugott kis biztosíték volt a ludas... ...forduljatok hozzá bizalommal, ha korábban tudom, hogy létezik... :lol: ...mindenesetre egy újabb ügyféllel gazdagodott... :) ne fenyegess! :lol:
Recommended Posts