Tiv. Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Nem kell tovább "bírnia"! Csak 60 ezerig. De azt biztosan.... Azt meg a Gates és az SKF is BÍRJA! :lol: Nekem már a 80 ezret is kibirta. Most lesz majd cserélve.
ihbastra Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Heló! Olyan problémám van hogy önindítózáskor csak kattan egyet és ennyi! (olyan mint amikor az aku lemerült) Valami ötlet valakinek? Köszi
Hjoe Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Hosszbordás szíj a kocsimon még gyári, illetve előző tulaj már ezzel vette és azóta nem lett cserélve a feszítővel együtt. 115 ezer kilométerállással vette, most meg 218 van benne. :lol: Akkor nagyon nincs kirepedezve...
zotya975 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Nem kell tovább "bírnia"! Csak 60 ezerig. De azt biztosan.... Azt meg a Gates és az SKF is BÍRJA! :lol: :D Heló! Olyan problémám van hogy önindítózáskor csak kattan egyet és ennyi! (olyan mint amikor az aku lemerült) Valami ötlet valakinek? Köszi Valszeg az önindító bacakszik, kocogtatással talán időlegesen javítható. Bár ha csak kattan, akkor lehet kilöki a fogaskereket, csak nem kezd el forgatni. Nézd meg a kábeleit is.
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Heló! Olyan problémám van hogy önindítózáskor csak kattan egyet és ennyi! (olyan mint amikor az aku lemerült) Valami ötlet valakinek? Köszi Lehet, hogy a fején találtad a szöget!
ihbastra Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Lehet, hogy a fején találtad a szöget! Nem az aku fulon van!
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 http://pics.coldline.hu/pics/160693-20110125-XxmJjV.jpg http://pics.coldline.hu/pics/160692-20110125-CPrzyl.jpg :lol: Megesküszöl az életedre, hogy kevesebb mint 60000 km volt benne?
gaga1 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Heló! Olyan problémám van hogy önindítózáskor csak kattan egyet és ennyi! (olyan mint amikor az aku lemerült) Valami ötlet valakinek? Köszi Ez bizony kontakt hiba!!! /akkusaru,testkábel,stb.../
zotya975 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Megesküszöl az életedre, hogy kevesebb mint 60000 km volt benne? Fogalmam sincs mennyi volt benne, látszólag ujszerű volt a szíj, még a forgásirányt sem lehetett megnézni annyira nem volt kopva. Bár egy himbám is tört, lehet az akasztotta meg a vezérlést.
Peti85 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Heló! Olyan problémám van hogy önindítózáskor csak kattan egyet és ennyi! (olyan mint amikor az aku lemerült) Valami ötlet valakinek? Köszi Önindító... nekem is volt ilyen... elvittem szerelőhöz és megcsinálták.
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Nem az aku fulon van! Akkor bendix erősáramú kontakt oxidáció, kopás stb. vagy erősáramú kábel részleges törése, rossz test vezeték a motor és a karosszéria között.
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Nekem már a 80 ezret is kibirta. Most lesz majd cserélve. Tudom. Bevállalós tipus vagy! :lol:
ihbastra Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Kiszereltem az önindítót, valaki tudja hogy autón kívül hogy lehet kiprobálni aksiról!
Peti85 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Kiszereltem az önindítót, valaki tudja hogy autón kívül hogy lehet kiprobálni aksiról! Nem kötekedésből, de amúgy értesz hozzá? :lol: Mert Én inkább vittem szerelőhöz ... bár Én nem értek hozzá és így nem is merek ilyenekhez hozzányúlni :D
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Kiszereltem az önindítót, valaki tudja hogy autón kívül hogy lehet kiprobálni aksiról! Úgy hogy adsz negatívot a testnek, pozitívot a vastag (M8- as ) csavaros csatlakozásnak, azután két erős ember lefogja az önindítót és a harmadik ad pozitívot egy dróttal a bendix behúzó tekercsének. Vigyázat, mert ugrik! :lol: Ha jó....
ihbastra Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Úgy hogy adsz negatívot a testnek, pozitívot a vastag (M8- as ) csavaros csatlakozásnak, azután két erős ember lefogja az önindítót és a harmadik ad pozitívot egy dróttal a bendix behúzó tekercsének. Vigyázat, mert ugrik! :lol: Ha jó.... Köszönet! Megnézzük mit csinál!
zotya975 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Úgy hogy adsz negatívot a testnek, pozitívot a vastag (M8- as ) csavaros csatlakozásnak, azután két erős ember lefogja az önindítót és a harmadik ad pozitívot egy dróttal a bendix behúzó tekercsének. Vigyázat, mert ugrik! :lol: Ha jó.... De még hogy! Először meg is ijedtem, de aztán megpiszkáltam bottal, többet nem mozdult, és kikotortam a sarokból. :D
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Fogalmam sincs mennyi volt benne, látszólag ujszerű volt a szíj, még a forgásirányt sem lehetett megnézni annyira nem volt kopva. Bár egy himbám is tört, lehet az akasztotta meg a vezérlést. Akkó ne pédálózzál te ittend! :lol:
zotya975 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Akkó ne pédálózzál te ittend! :D De előtte megnéztük egy szerelővel, és aszonta jóaz még, még félidőnél se lehet. :lol:
epk947 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 De előtte megnéztük egy szerelővel, és aszonta jóaz még, még félidőnél se lehet. :lol: Oda többet ne menj! :D
kknl Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Úgy hogy adsz negatívot a testnek, pozitívot a vastag (M8- as ) csavaros csatlakozásnak, azután két erős ember lefogja az önindítót és a harmadik ad pozitívot egy dróttal a bendix behúzó tekercsének. Vigyázat, mert ugrik! :lol: Ha jó.... Mint egy disznóvágás :D
zotya975 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Oda többet ne menj! :D Csak ismerős volt, segített az első olajcserénél akkor néztük a szíjat. :lol:
Tiv. Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Fogalmam sincs mennyi volt benne, látszólag ujszerű volt a szíj, még a forgásirányt sem lehetett megnézni annyira nem volt kopva. Bár egy himbám is tört, lehet az akasztotta meg a vezérlést. Az a vaskos benzines himba nem törik csak ugy el. Inkább a szakadt szíj miatt tört az el. Ha meg eltörik, akkor sem kéne annak eltépni a szíjat. Mikor nekem eltört a himba, "ami ugye a tiédhez képest nagyon el van gyengitve" akkor is ment tovább a motor, csak kicsit máshogy. :D És abban az a szíj van még azota is fenn, benne azóta kb 60 ezer km-el. :lol:
zotya975 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Az a vaskos benzines himba nem törik csak ugy el. Inkább a szakadt szíj miatt tört az el. Ha meg eltörik, akkor sem kéne annak eltépni a szíjat. Mikor nekem eltört a himba, "ami ugye a tiédhez képest nagyon el van gyengitve" akkor is ment tovább a motor, csak kicsit máshogy. :D És abban az a szíj van még azota is fenn, benne azóta kb 60 ezer km-el. :lol: Hiába magasztalod, nem kő traktor. B)
Tiv. Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Hiába magasztalod, nem kő traktor. :lol: Nem magasztalom. Itt a különbség.
Recommended Posts