Elektromos

[kacs]

4 órája, Róóóbi írta:

Azért vettem Hella-t, hogy ne essen le az első napsugaraknál. 

 

2 órája, wookie írta:

Azért vette ezt a hellát, mert nekünk két autón 17 éve nem akar leesni, de még egy izzó se égett ki benne. :D 

Akkor jó és valóban, az enyém nem Hella volt, kínlódtam is vele eleget 

[Róóóbi]

7 órája, kacs írta:

 

Akkor jó és valóban, az enyém nem Hella volt, kínlódtam is vele eleget 

Hiába van az ebayen vödörszám 1500Ft-ért, ha hitvány másolat. A drága az olcsó. Ezt egyszer kell felrakni.

[kacs]

1 óra, Róóóbi írta:

Hiába van az ebayen vödörszám 1500Ft-ért, ha hitvány másolat. A drága az olcsó. Ezt egyszer kell felrakni.

Nem Hella másolat volt, hanem valami teljesen más forma és méret. Egyébként az elején nem volt gond vagy másfél-két évig, aztán a ragasztó elfáradt. A benne található ledek is jól működtek, persze az "örökélet" használathoz ez kevés. 

[zotya975]

19 órája, kacs írta:

Jól néz ki, nekem is volt ilyen, de amikor a nyári nap megsütötte az üveget, hajlamos volt lekéredzkedni. Ezért inkább olyanra váltottam (szofita izzós), amelynek konzolja van.  

Én is öntapadósat vettem talán a tescóba, de már rá kellett csavaroznom a lábait a burkolatra, az üvegen csak pár órát volt. 

[kacs]

35 perce, zotya975 írta:

Én is öntapadósat vettem talán a tescóba, de már rá kellett csavaroznom a lábait a burkolatra, az üvegen csak pár órát volt. 

A konzolost én is az üveg burkolatára csavaroztam fel (Caravan) Most stabilan áll csak a vizsgák előtt kell állítani a fényének a vetítési irányán, hogy ne tükröződjön. Nem nagyon értem a lényeget, de a vizsgáztató a vizsga előtti átnézés során mindig beállítja, hogy ne legyen gond. Nekem az a logikus, ha a lámpa vízszintesen áll a hátsó lámpáknak megfelelően, míg a vizsgáztató felfelé billenti a lámpatestet. 

[zotya975]

6 perce, kacs írta:

A konzolost én is az üveg burkolatára csavaroztam fel (Caravan) Most stabilan áll csak a vizsgák előtt kell állítani a fényének a vetítési irányán, hogy ne tükröződjön. Nem nagyon értem a lényeget, de a vizsgáztató a vizsga előtti átnézés során mindig beállítja, hogy ne legyen gond. Nekem az a logikus, ha a lámpa vízszintesen áll a hátsó lámpáknak megfelelően, míg a vizsgáztató felfelé billenti a lámpatestet. 

Én kiveszem vizsgára, mert úgy szereltem fel hogy kicsit tükröződjön az üvegben ( hogy lássam hogy jó) ez ugye szabálytalan mert zavaró ( biztos sok autós ijedt már meg a saját lámpájától) így egyszerűbb kiszedni és nincs vele gondom. 

[kacs]

1 óra, zotya975 írta:

Én kiveszem vizsgára, mert úgy szereltem fel hogy kicsit tükröződjön az üvegben ( hogy lássam hogy jó) ez ugye szabálytalan mert zavaró ( biztos sok autós ijedt már meg a saját lámpájától) így egyszerűbb kiszedni és nincs vele gondom. 

Igen, én is úgy szeretem, ha látom a lámpa működését, de engem eddig még nem zavart az a minimális tükröződés és a hátralátást sem akadályozta. Mindegy a szabál az szabál, így kicsit fordítanak a csuklós száron és már jó is...utána én meg vissza 

[zotya975]

54 perce, kacs írta:

Igen, én is úgy szeretem, ha látom a lámpa működését, de engem eddig még nem zavart az a minimális tükröződés és a hátralátást sem akadályozta. Mindegy a szabál az szabál, így kicsit fordítanak a csuklós száron és már jó is...utána én meg vissza 

Én úgy nem tudom fordítani, mert nem fekszik fel akkor sem teljesen az üvegre..mindegy negyed óra kiszedni.

[kacs]

46 perce, zotya975 írta:

Én úgy nem tudom fordítani, mert nem fekszik fel akkor sem teljesen az üvegre..mindegy negyed óra kiszedni.

Az üvegre nekem sem fekszik fel, fizikailag nem is tud. Ilyen van, csak nem ledes, de ez direkt volt. Eddig (8-10 éve) nem volt gond

 

 

[zotya975]

36 perce, kacs írta:

Az üvegre nekem sem fekszik fel, fizikailag nem is tud. Ilyen van, csak nem ledes, de ez direkt volt. Eddig (8-10 éve) nem volt gond

 

 

 

Amikor megvettem a kocsit, talán ez volt az első "extra" amit vettem hozzá a kormányvédővel együtt a tecsóban. Mindíg nekiállok hogy beledezem, de igazából annyira jó a fénye, hogy még nem szereltem át. 

[kacs]

30 perce, zotya975 írta:

Amikor megvettem a kocsit, talán ez volt az első "extra" amit vettem hozzá a kormányvédővel együtt a tecsóban. Mindíg nekiállok hogy beledezem, de igazából annyira jó a fénye, hogy még nem szereltem át. 

Az igazság az, hogy a korábban említett ragasztós lámpám ledes volt, de aztán több led "kiéget" benne és mivel én nem vagyok olyan profi "ledező", mint Te, így inkább kerestem izzósat...azt üzembiztosan tudom cserélni, ha kell  A fényét egyébként én is szeretem, nem túl erős, nem túl gyenge. ha jól emlékszem 6 szofita izzó adja a fényt.

A kormányvédő meg ugyanaz, amit legelőször vettem vagy 15 éve és már a 4. kocsiban szolgál. nem dobom ki, mert még használható 

[zotya975]

10 órája, kacs írta:

Az igazság az, hogy a korábban említett ragasztós lámpám ledes volt, de aztán több led "kiéget" benne és mivel én nem vagyok olyan profi "ledező", mint Te, így inkább kerestem izzósat...azt üzembiztosan tudom cserélni, ha kell  A fényét egyébként én is szeretem, nem túl erős, nem túl gyenge. ha jól emlékszem 6 szofita izzó adja a fényt.

A kormányvédő meg ugyanaz, amit legelőször vettem vagy 15 éve és már a 4. kocsiban szolgál. nem dobom ki, mert még használható 

Nekem 10 éves a kormányvédőm, de még csak egy autóban volt. 

[Róóóbi]

18 órája, kacs írta:

A konzolost én is az üveg burkolatára csavaroztam fel (Caravan) Most stabilan áll csak a vizsgák előtt kell állítani a fényének a vetítési irányán, hogy ne tükröződjön. Nem nagyon értem a lényeget, de a vizsgáztató a vizsga előtti átnézés során mindig beállítja, hogy ne legyen gond. Nekem az a logikus, ha a lámpa vízszintesen áll a hátsó lámpáknak megfelelően, míg a vizsgáztató felfelé billenti a lámpatestet. 

Na ezt itt nagyon egyszerűen oldották meg: fokos skála van és az egész foncsort billented ahogyan csak akarod. Esélye sincs elrázkódni.

Nem saját kép.

Nekem (3 ajtós) a harmadik fűtőszálig ér le, teljesen bebillentve pont hátra/picit felfelé világít, a vezeték felül jön ki egy előre gyengített kivágott helyen, a burkolat ráfeszül a takaróra, plusz feature, hogy ha mögöttem jönnek reflektorral azt pont kitakarja. 

Amúgy marha könnyen bement. Felső és oldalsó takarót kellett eloldani, vezetéket az ajtó átvezetőn át fűzni, lent a féklámpa vezetékeit 2 helyen megcsapolni (csapoló mellékelve a dobozban). 

[Róóóbi]

15 órája, kacs írta:

Az üvegre nekem sem fekszik fel, fizikailag nem is tud. Ilyen van, csak nem ledes, de ez direkt volt. Eddig (8-10 éve) nem volt gond

 

 

Annakidejin, még az első Astrára ilyet akartam. Aztán megkérdeztem ott ahova hordjuk a szekereket vizsgázni, és ott közölték hogy csak olyat engednek át, ami feltapad az üvegre. Ilyen T alakú konzolos talpasokkal ne is próbálkozzak... a Kadettre B Vectráét ragasztottam (gyári alsót felülre), nem kötözködtek miatta, pedig kissé kókány.

Szerk.: igaz ez csak addig lesz fent, amígy meg nem csinálom a hátsó szárnyba integráltat, mint pl.: a 3-as Golfokhoz hasonlót.

[kacs]

5 órája, zotya975 írta:

Nekem 10 éves a kormányvédőm, de még csak egy autóban volt. 

Én meg szeretem a megszokott dolgaimat...a magnó fejegységet is vagy 20 éve hurcolom magammal 

[kacs]

1 óra, Róóóbi írta:

Annakidejin, még az első Astrára ilyet akartam. Aztán megkérdeztem ott ahova hordjuk a szekereket vizsgázni, és ott közölték hogy csak olyat engednek át, ami feltapad az üvegre. Ilyen T alakú konzolos talpasokkal ne is próbálkozzak... a Kadettre B Vectráét ragasztottam (gyári alsót felülre), nem kötözködtek miatta, pedig kissé kókány.

Szerk.: igaz ez csak addig lesz fent, amígy meg nem csinálom a hátsó szárnyba integráltat, mint pl.: a 3-as Golfokhoz hasonlót.

Nagyon komoly szerkezete van az általad mutatott képen! Az én lámpám sem rázkódik el, jól megszorítható a központi csavarral. A vizsgáztatás, meg ahogy látom a korábban (más témákban is) leírtak szerint főleg személyfüggő.

[wookie]

1 perc, kacs írta:

Nagyon komoly szerkezete van az általad mutatott képen! Az én lámpám sem rázkódik el, jól megszorítható a központi csavarral. A vizsgáztatás, meg ahogy látom a korábban (más témákban is) leírtak szerint főleg személyfüggő.

És még ennyi év után is rugalmas minden része!

HÁt, ugye egzakt szabályok vannak, de a megítélés a legtöbb helyen az egyszerűbb dolgokban még mindig a vizsgabiztos aznap reggeli kelésétől, meg az előző napi szex adagjától függ. 

[Róóóbi]

16 perce, kacs írta:

Nagyon komoly szerkezete van az általad mutatott képen! Az én lámpám sem rázkódik el, jól megszorítható a központi csavarral. A vizsgáztatás, meg ahogy látom a korábban (más témákban is) leírtak szerint főleg személyfüggő.

És még külön a talpról is le lehet pattintani a belsejét. Nincs az az érzésem hogy jaj mindjárt eltörik valahol...

 Ezért jó a Hella, egyszerű, jól testre szabható, évek múltán is van support a gyártó részéről. 

Sajnos igen, benne van az is, hogy milyen gatyát vett fel reggel a vizsgabiztos. A GSi lámpákat levettette, mondván amerikai szabvány miközben gyári E jeles. A szárny pedig GM cikkszámos a modellhez tartozó és az sem tetszett neki... 

[kacs]

33 perce, Róóóbi írta:

És még külön a talpról is le lehet pattintani a belsejét. Nincs az az érzésem hogy jaj mindjárt eltörik valahol...

 Ezért jó a Hella, egyszerű, jól testre szabható, évek múltán is van support a gyártó részéről. 

Sajnos igen, benne van az is, hogy milyen gatyát vett fel reggel a vizsgabiztos. A GSi lámpákat levettette, mondván amerikai szabvány miközben gyári E jeles. A szárny pedig GM cikkszámos a modellhez tartozó és az sem tetszett neki... 

Nem lehet, hogy várt valamiféle "támogatást" a részedről az általa felfedett "problémák megoldására"? 

Vagy csak nagyon merev volt a hozzáállása.

[wookie]

1 órával ezelőtt, Róóóbi írta:

És még külön a talpról is le lehet pattintani a belsejét. Nincs az az érzésem hogy jaj mindjárt eltörik valahol...

 Ezért jó a Hella, egyszerű, jól testre szabható, évek múltán is van support a gyártó részéről. 

Sajnos igen, benne van az is, hogy milyen gatyát vett fel reggel a vizsgabiztos. A GSi lámpákat levettette, mondván amerikai szabvány miközben gyári E jeles. A szárny pedig GM cikkszámos a modellhez tartozó és az sem tetszett neki... 

Azért maradjunk annyiban hogy az a lámpa akkor ott úgy abban a formában nem volt teljesen oké. 

30 perce, kacs írta:

Nem lehet, hogy várt valamiféle "támogatást" a részedről az általa felfedett "problémák megoldására"? 

Vagy csak nagyon merev volt a hozzáállása.

CSak szimplán egy férfinemiszerv volt, aki alkalmatlan a munkájára. 

[zotya975]

1 óra, kacs írta:

Én meg szeretem a megszokott dolgaimat...a magnó fejegységet is vagy 20 éve hurcolom magammal 

Le nem cserélném semmi pénzért  a gyárit. Opelbe opel magnót.

[Róóóbi]

4 órája, kacs írta:

Nem lehet, hogy várt valamiféle "támogatást" a részedről az általa felfedett "problémák megoldására"? 

Vagy csak nagyon merev volt a hozzáállása.

Mikor először vittem oda, mondott 3 dolgot ami nem oké, ott helyben megoldottuk és levizsgázott. Ez a második alkalom volt és itt szőrözött. A kiegészítő távfényszórókat el is felejtettem, azokat is levetette, méghozzá úgy hogy a nappali menetfényre vonatkozó Köhém rendeletre hivatkozott-szvsz helytelenül.

Tőlem aztán várhat zsebbe puszit nem lesz.

[Róóóbi]

4 órája, wookie írta:

Azért maradjunk annyiban hogy az a lámpa akkor ott úgy abban a formában nem volt teljesen oké. 

De. K.rvára de.

4 órája, wookie írta:

CSak szimplán egy férfinemiszerv volt, aki alkalmatlan a munkájára. 

Nem én vittem, az volt a baj. Mert én leállok vitatkozni ha valami csípi a temem.

[zotya975]

Én már talán az 5-alkalommal megyek ugyanarra a helyre, Suzuki szalon-márkaszervíz, egy recepciós csaj van, egy csávó aki a kocsikat átnézi, normálisak, igaz igyekszem úgy odavinni hogy ne adjak támadási felületet, de pölö a ledes rendszámtábla világításra ránézett és nem szólt semmit. Ha van hibalista kijön odahozza, végigmagyarázza, minimális borravalót szoktam adni, 1-2 ezer forintot a vizsgadíj mellé.

[wookie]

2 órája, Róóóbi írta:

De. K.rvára de.

Nem én vittem, az volt a baj. Mert én leállok vitatkozni ha valami csípi a temem.

Köd meg tolató....