Egyéb csevegés

[aholy]

Üdv!

 

5ajtósnál az első ablak sinje levehető roncsolás nélkül? Ami az ablakon van.

Kicsit deformalt, nagyon nehezen ment az ablakbeallitas, es most se tokeletes.

[daykiller]

Kiszállok az autóból, gyári távos kpzárral bezárom a verdát. Kicsivel később megyek le és a bal első ablak totál lent van. Ez az x-akta miért lehet?

[aholy]

37 perce, daykiller írta:

Kiszállok az autóból, gyári távos kpzárral bezárom a verdát. Kicsivel később megyek le és a bal első ablak totál lent van. Ez az x-akta miért lehet?

 

 

 

 

Hogy van kötve? Megy gyujtas nelkul is?

[daykiller]

6 perce, aholy írta:

Hogy van kötve? Megy gyujtas nelkul is?

Gyári. Gyújtás nélkül nem mozdul. Becsípődés gátlós, kpzárra automatikusan záródik.

[Pingvin]

2 órája, daykiller írta:

Gyári. Gyújtás nélkül nem mozdul. Becsípődés gátlós, kpzárra automatikusan záródik.

Ezt egyszer produklálta, vagy rendszeres szokása?

[daykiller]

On 2016. 07. 10. at 22:47, Pingvin írta:

Ezt egyszer produklálta, vagy rendszeres szokása?

Ez volt az első, hogy ilyet csinált. Sütötte a nap kitartóan azt az ajtót, lehet azért. Vagy még a becsípődésgátlóra tudok gondolni, hogy az szólalt meg.

[aholy]

1 órával ezelőtt, daykiller írta:

Ez volt az első, hogy ilyet csinált. Sütötte a nap kitartóan azt az ajtót, lehet azért. Vagy még a becsípődésgátlóra tudok gondolni, hogy az szólalt meg.

Ugy vettem eszre hogyha meleg a motor, akkor hamarabb all meg es engedi vissza, de teljesen nem engedi le akkor sem, csak kb felig.

[hening]

Nincs valakinek egy felesleges (hibás) pillangószelep háza? Szétszedném, mert kell belőle alkatrész egyéb project miatt, úgy-hogy sokat nem adnék érte.

[zotya975]

Megvan a 320 ezer kilométer. Nem akarok vitát kirobbantani, de ezt a sz*ar "hamis" GM olajjal értem el, tudom hogy tönkre teszi a motort, de mikor?!

Múlt héten volt egy hosszabb túra, Győr-Berekfürdő-Hortobágy-Kékestető-Berekfürdő-Győr 1110Kilométert tettünk meg gond nélkül. Pályán 130-150 a többi úton meg ahogy a körülmények engedték. 5 személlyel, csomagokkal.

[szabolala]

Sziasztok!

Egy gyors kérdésem volna csak: kombi és nemkombi hátsó üléssor között van különbség? 
Az első szériás kombimban szeretném lecserelélni a hátsó üléseket fészlift utáni fejtámlásra. Meg tudom tenni bármilyen változatból származó ülésekkel?

A válaszokat köszi!

[wookie]

Csak a kombi jó.

[szabolala]

21 órája, wookie írta:

Csak a kombi jó.

Köszönöm!

[joecockroach]

On 2016. 07. 18. at 10:54, zotya975 írta:

Megvan a 320 ezer kilométer. Nem akarok vitát kirobbantani, de ezt a sz*ar "hamis" GM olajjal értem el, tudom hogy tönkre teszi a motort, de mikor?!

-itt egy kép volt-

Múlt héten volt egy hosszabb túra, Győr-Berekfürdő-Hortobágy-Kékestető-Berekfürdő-Győr 1110Kilométert tettünk meg gond nélkül. Pályán 130-150 a többi úton meg ahogy a körülmények engedték. 5 személlyel, csomagokkal.

Nekem 208000-t mutat az óra, lehet hogy visszatekert, de akkor mérföldben még igaz is lehet ez a szám. 8-)

[zotya975]

Elmélkedés: adott egy c14nz-ről átépített se motor. Tegyük fel, hogy azt akarom hogy ne tűnjön fel semmi műszakin ( tudom hogy át lehet papírozni, de fogadjuk el, hogy nem akarom) ezért fogom magam, rajtahagyom az se hengerfejet és visszarakom rá az nz szívórészt, kábelköteg-ECU-egyéb sallangot. Az nz-nél szögletesek a szívócsatornák az se-nél kerekek. De ha felcsavarozom akkor müködik fals levegő nélkül ( nyilván áramlástanilag szar az egész) és az 1-es henger mögötti vízjárat is passzol? Már ha se-nél is van ott vízjárat.

[Tiu]

25 perce, zotya975 írta:

Elmélkedés: adott egy c14nz-ről átépített se motor. Tegyük fel, hogy azt akarom hogy ne tűnjön fel semmi műszakin ( tudom hogy át lehet papírozni, de fogadjuk el, hogy nem akarom) ezért fogom magam, rajtahagyom az se hengerfejet és visszarakom rá az nz szívórészt, kábelköteg-ECU-egyéb sallangot. Az nz-nél szögletesek a szívócsatornák az se-nél kerekek. De ha felcsavarozom akkor müködik fals levegő nélkül ( nyilván áramlástanilag szar az egész) és az 1-es henger mögötti vízjárat is passzol? Már ha se-nél is van ott vízjárat.

Ugyanott van.

Van 300e-t futott se dugattyúm hajtókarokkal, csapágyakkal, és főtengely is. Baja igazán nem volt, csak áldozatul esett a fejlesztésnek.

[wookie]

Tök felesleges macera. Motorszám stimmel, a kutya nem fog vele foglalkozni.
Nekünk mostmár két SE vectra is van, amiben ugye gyárilag még csak nem is volt ez a motor. Mindkettő kirohasztott motorszámmal, és még sose voltak megkent műszakin.... Sőt az egyik motor már  a második autóban figyel.

[aholy]

12 perce, wookie írta:

Tök felesleges macera. Motorszám stimmel, a kutya nem fog vele foglalkozni.
Nekünk mostmár két SE vectra is van, amiben ugye gyárilag még csak nem is volt ez a motor. Mindkettő kirohasztott motorszámmal, és még sose voltak megkent műszakin.... Sőt az egyik motor már  a második autóban figyel.

 

 

Az almanómiumból kirohad?

[Pingvin]

Nekem az Istennek nem akar kirohadni az a szám, pedig ennek az egy rohadásnak örülnék csak a kocsin! 

[wookie]

11 órája, aholy írta:

 

 

Az almanómiumból kirohad?

Emmég jó öreg vasblokk, vagy nem tudom mire gondolsz. Amúgy igen, abból is. A lúg elég jól viszi. Merugye a hengerfejben is benne van hogy SE vagy sima.

 

Pingvin: Sósav+kalapács.... de nem én mondtam.... :D

[Pingvin]

Köszönöm a tippet a rozsda elleni harchoz!

Úgy érzem a következő motormosásnál már felkészülten állok neki!

[aholy]

35 perce, wookie írta:

Emmég jó öreg vasblokk, vagy nem tudom mire gondolsz. Amúgy igen, abból is. A lúg elég jól viszi. Merugye a hengerfejben is benne van hogy SE vagy sima.

 

Pingvin: Sósav+kalapács.... de nem én mondtam.... :D

Valamiért abban a hitben voltam hogy alu.

 

Az "elhasználódott" motorszám miatt kpm-hez kell menni, vagy sima vizsgabázisra is elegendő?

Módosítva Július20, 2016 : aholy

[zotya975]

17 órája, Tiu írta:

Ugyanott van.

Van 300e-t futott se dugattyúm hajtókarokkal, csapágyakkal, és főtengely is. Baja igazán nem volt, csak áldozatul esett a fejlesztésnek.

Kösz, ez jó hír.

17 órája, wookie írta:

Tök felesleges macera. Motorszám stimmel, a kutya nem fog vele foglalkozni.
Nekünk mostmár két SE vectra is van, amiben ugye gyárilag még csak nem is volt ez a motor. Mindkettő kirohasztott motorszámmal, és még sose voltak megkent műszakin.... Sőt az egyik motor már  a második autóban figyel.

Tudom-tudom, de fogadjuk el, hogy én ilyen vagyok. Ugyanoda járok műszakira már talán az 5-alkalommal, ismernek engem meg a kocsit is ( mindíg megdícsérik )Meg amúgy is elmélet mert még el SE ()kezdtem gyűjteni az alkatrészeket.

[pszilaj]

Nekem a mostani előzetesen a legnagyobb problémájuk a ledes első helyzetjelző volt. Meg az olajfolyás... na meg a hibajelzés, amit az etanol vezérlő generált.

Miután kiszereltem, abba is maradt az anyázás.

Érdekes volt látni, hogy a hátsó fékem 0% eltéréses, elől meg talán 5% van...

[zotya975]

8 perce, pszilaj írta:

Nekem a mostani előzetesen a legnagyobb problémájuk a ledes első helyzetjelző volt. Meg az olajfolyás... na meg a hibajelzés, amit az etanol vezérlő generált.

Miután kiszereltem, abba is maradt az anyázás.

Érdekes volt látni, hogy a hátsó fékem 0% eltéréses, elől meg talán 5% van...

Lehúzták a kaput amikor bevitték a kocsit így nem nagyon tudtam nézegetni ( előző években fent maradt, csak kérték hogy ne menjek be, de az ajtóból mindent láttam) így csak a parkolóban mászkálva " rághattam a körmöm" előműszakin, jó sokáíg nyúzták a futóművet, ( felemelték ezért ezt láttam)mert kopog valami bal elől, de nem jöttem rá mi az és ők sem találták meg. Aztán szóltak hogy hibamenetes a kocsi és fáradjak be fizetni. Mondjuk a plusz dolgokat mint a 3.-féklámpa ( szabálytalanul elhúzva az üvegtől) a bödön, meg a ledes helyzetjelző kiszereltem. A rendszámtábla világításban bent hagytam a led szalagot, de nem szóltak érte már legutóbb sem.

[Szabadij]

4 órája, zotya975 írta:

Lehúzták a kaput amikor bevitték a kocsit így nem nagyon tudtam nézegetni ( előző években fent maradt, csak kérték hogy ne menjek be, de az ajtóból mindent láttam) így csak a parkolóban mászkálva " rághattam a körmöm" előműszakin, jó sokáíg nyúzták a futóművet, ( felemelték ezért ezt láttam)mert kopog valami bal elől, de nem jöttem rá mi az és ők sem találták meg. Aztán szóltak hogy hibamenetes a kocsi és fáradjak be fizetni. Mondjuk a plusz dolgokat mint a 3.-féklámpa ( szabálytalanul elhúzva az üvegtől) a bödön, meg a ledes helyzetjelző kiszereltem. A rendszámtábla világításban bent hagytam a led szalagot, de nem szóltak érte már legutóbb sem.

Az elő-műszaki,az szerintem nem hatósági eljárás,ezért rajtuk múlik,meg a vizsgabázis házirendjén,hogy beengednek vagy sem.Amikor eredetvizsgálaton voltam,akkor engem sem engedtek be,de amikor vége lett ,akkor még az aknába is lemehettem,mivel a vásárláskor a kocsi alját nem teljesen tudtam átnézni,ezért ott alaposan megsasoltam szerencsére vasoxid nuku.