wessz Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 és te ütöd ki a szelepet, meg csiszolod be, meg sikolod, meg ha kell szelepvezetőt cserélsz??? vagy gépmühely? mert akkor hogy férsz bele a 80 e be? :lol: :blush: :) ez legalább olyan kérdés hogy hogy tudok kijönni 25e ft -os vezérlőegységből plusz programozás 5-10 ft környékén attól függ nullázva van -e az ecu hát igy.... amugy meg sikköszörüm van hegerfejhez.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 akkor te tudsz valamit amit én nem :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaga Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 ez legalább olyan kérdés hogy hogy tudok kijönni 25e ft -os vezérlőegységből plusz programozás 5-10 ft környékén attól függ nullázva van -e az ecu hát igy.... amugy meg sikköszörüm van hegerfejhez.... Ez pontosan mit is jelent? :) :blush: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 Ez pontosan mit is jelent? :) :blush: :lol: mi mit jelent? Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaga Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 mi mit jelent? 25 e forintos vezérlő + programozás? Miket csinálsz pontosan? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 25 e forintos vezérlő + programozás? Miket csinálsz pontosan? ez csak véletlen találtam egy ilyen z16xe ecu-t ami nincs kinullázva csak áll önmagába amit kitudok nullázni csak sokan nem tudják azt hiszik ha leveszik nem kinullázva az immoról akkor game over ami persze hülyeség...... ez is olyan hogy van egy op...... nevezetü diagnosztikai interface amit most frissitettek 2009 .02.09 verzioval amit 1.2 fw vel megy hát azt is felodottam........remélem nem olvassa az illető Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 fúúú, te miket csinálsz... ez undorítóóó... :blush: nekem meg a vindózom feltört... és még a májkroszoft is megköszönte hogy használom a termékét... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 fúúú, te miket csinálsz... ez undorítóóó... :blush: nekem meg a vindózom feltört... és még a májkroszoft is megköszönte hogy használom a termékét... :D :lol: :) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
urbanjozsi Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 ez csak véletlen találtam egy ilyen z16xe ecu-t ami nincs kinullázva csak áll önmagába amit kitudok nullázni csak sokan nem tudják azt hiszik ha leveszik nem kinullázva az immoról akkor game over ami persze hülyeség...... ez is olyan hogy van egy op...... nevezetü diagnosztikai interface amit most frissitettek 2009 .02.09 verzioval amit 1.2 fw vel megy hát azt is felodottam........remélem nem olvassa az illető Hacking rlz :blush: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Robz Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 De félő, hogy megint szarakodni kezd majd. De akkor már tényleg kivágom belőle a motort is. 250-et nem ér a motorvezérlő. Akkor inkább motorcsere. Képet rakok fel, csak le kell fényképeznem a szerkezetet. Ja, és hova tehetem fel a képeket? Üdv Gábor Miből gondolod, hogy még baj lesz vele? A motorcsere hogy gyógyítja a motorvezérlődet...? képfeltöltés: igen fondorlatos címen, pl képfeltöltés.hu :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skindog Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 Hali 7végén megnézem én is az összes csatlakozót, meg dugaszt, meg mazzagot, aztán ha nem ok, akkor megyek wessz-hez. Mindenkinek köszi a segítséget. Remélem egyév találgatás után fa**a lesz már a bringa. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
peter... Elküldve Február26, 2009 Megoszt Elküldve Február26, 2009 Uhuhu! Tudnál nekem vmit mondani a problémámra, hogy mi lehet a gond! Előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 hát persze :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 a radiátorra menő müanyag átvezető cső a hibás. azt kell cseréni, és nem elég csak gumitömitést cserélni. ott szivárog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
peter... Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 a radiátorra menő müanyag átvezető cső a hibás. azt kell cseréni, és nem elég csak gumitömitést cserélni. ott szivárog. Köszönöm a jó tanácsot...kellemes lesz:-) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Astra G Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 ha már végképp nem megy a tisztitási modszer akkor jön a hengerfej le fel. attól függ mennyi van az autóban km? mert én vezérlés szettel együtt szoktam csinálni meg fagyállóval meg vizpumpával meg szimeringekkel munkadijjal anyaggal 80eft számlával.... 2001-es 135000 km, vezérmüszijat is kell cserélni. Maxabóban vettem 44.000km azt mondták volt rajta akkortájt vezérmüszíj cserélve. (remélem mert ha nem akkor már nagyon kellett volna). Ha jól értem a vezérlés szett a vezérmüszíjat is tartalmazza? Szoal össz. 80000? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Egykettes Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 sziasztok, érdeklődnék, hogy az EGR szelepet lemezzel lezárják, akkor tényleg nő a motor teljesítmény? ezt a szaki mondta, mert hogy szerinte a visszavezetett kipufogógáz helyett pluszlevegőt kap a motor, ergo ezért. és hogy kicsit csökken a fogyasztás is. ez igaz? nem hülyíti meg az elektronikát? és a zöldkártyán átmegy így, ha megnőtt a károsanyag? 1,8as benzines zafirát vettem, és érdekelne, mert kapna kocsi egy kis tuningot (sportszűrő, stb) és ne mártana még egy kis plusz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 sziasztok, érdeklődnék, hogy az EGR szelepet lemezzel lezárják, akkor tényleg nő a motor teljesítmény? ezt a szaki mondta, mert hogy szerinte a visszavezetett kipufogógáz helyett pluszlevegőt kap a motor, ergo ezért. és hogy kicsit csökken a fogyasztás is. ez igaz? nem hülyíti meg az elektronikát? és a zöldkártyán átmegy így, ha megnőtt a károsanyag? 1,8as benzines zafirát vettem, és érdekelne, mert kapna kocsi egy kis tuningot (sportszűrő, stb) és ne mártana még egy kis plusz. Nekem az F astra-n le volt zárva és így produkált etalon CO-t. Elvben van logika abban amit a szaki mond, hiszen minden körülmények közt tiszta levegő jut be. A károsanyag kibocsátás megnőhet bizonyos terhelés/fordulatszám esetén. Az én tapasztalatom alapján ez nem az alapjárat, illetve a CO méréskor használt fordulatszámok környékén lehet. Teljesítményben én nem tapasztaltam változást annak idején Link to comment Megosztás: More sharing options...
Egykettes Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 Nekem az F astra-n le volt zárva és így produkált etalon CO-t. Elvben van logika abban amit a szaki mond, hiszen minden körülmények közt tiszta levegő jut be. A károsanyag kibocsátás megnőhet bizonyos terhelés/fordulatszám esetén. Az én tapasztalatom alapján ez nem az alapjárat, illetve a CO méréskor használt fordulatszámok környékén lehet. Teljesítményben én nem tapasztaltam változást annak idején végülis mindegy, a zafirát azért akarom felpiszkálni kicsit, mert fiatalabb g astra-ra gyűjtök, és a román úriember , aki megvette a lerohadt 156 os alfámat (lásd feljebb a történetet) , felhívott hogy kéne neki valami jó egyterű is, nem-e tudok, de csipptuningossat. amit vettem az meg fehér, ültetett, opc s felnivel, fekete üveg, króm dupla kipufvég, szal nagyon vad, de rájöttem, hogy nekem ez busz. megcsináltatom, aztán hadd vigye, a kisfiának kell. én erősen barátkozom 2 literes turbódízel kombival, vagy esetleg benzines OPC-vel a mobile.de-n (van egy kispesten eladó, nyáron 2,7-ért adták, most 2,2 az ára, gyanús, fekete opc astra kombi, svájci, szerintem törött volt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 végülis mindegy, a zafirát azért akarom felpiszkálni kicsit, mert fiatalabb g astra-ra gyűjtök, és a román úriember , aki megvette a lerohadt 156 os alfámat (lásd feljebb a történetet) , felhívott hogy kéne neki valami jó egyterű is, nem-e tudok, de csipptuningossat. amit vettem az meg fehér, ültetett, opc s felnivel, fekete üveg, króm dupla kipufvég, szal nagyon vad, de rájöttem, hogy nekem ez busz. megcsináltatom, aztán hadd vigye, a kisfiának kell. én erősen barátkozom 2 literes turbódízel kombival, vagy esetleg benzines OPC-vel a mobile.de-n (van egy kispesten eladó, nyáron 2,7-ért adták, most 2,2 az ára, gyanús, fekete opc astra kombi, svájci, szerintem törött volt. Hát emiatt szerintem nem érdemes hozzányúlni, annyival nem lesz jobb. Nekem azért kellet, mert előtte kilyukadt a dugattyúm és igencsak kaka állapotok vették úrrá magukat az motor minden részén. Aztán fitti lett a motor a szerelés követően, de ez a szelep megsínylette a dolgot. Akkor ez volt a legegyszerűbb megoldás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Egykettes Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 Hát emiatt szerintem nem érdemes hozzányúlni, annyival nem lesz jobb. Nekem azért kellet, mert előtte kilyukadt a dugattyúm és igencsak kaka állapotok vették úrrá magukat az motor minden részén. Aztán fitti lett a motor a szerelés követően, de ez a szelep megsínylette a dolgot. Akkor ez volt a legegyszerűbb megoldás. ok. köszi az infót. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 2001-es 135000 km, vezérmüszijat is kell cserélni. Maxabóban vettem 44.000km azt mondták volt rajta akkortájt vezérmüszíj cserélve. (remélem mert ha nem akkor már nagyon kellett volna). Ha jól értem a vezérlés szett a vezérmüszíjat is tartalmazza? Szoal össz. 80000? ja Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Február27, 2009 Megoszt Elküldve Február27, 2009 sziasztok, érdeklődnék, hogy az EGR szelepet lemezzel lezárják, akkor tényleg nő a motor teljesítmény? ezt a szaki mondta, mert hogy szerinte a visszavezetett kipufogógáz helyett pluszlevegőt kap a motor, ergo ezért. és hogy kicsit csökken a fogyasztás is. ez igaz? nem hülyíti meg az elektronikát? és a zöldkártyán átmegy így, ha megnőtt a károsanyag? 1,8as benzines zafirát vettem, és érdekelne, mert kapna kocsi egy kis tuningot (sportszűrő, stb) és ne mártana még egy kis plusz. :blush: :lol: :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaga Elküldve Február28, 2009 Megoszt Elküldve Február28, 2009 Miből gondolod, hogy még baj lesz vele? A motorcsere hogy gyógyítja a motorvezérlődet...? képfeltöltés: igen fondorlatos címen, pl képfeltöltés.hu :lol: Hali! Remélem nem lesz vele probléma, csak ha egyszer elromlott, elromolhat megint! És a motorcsere úgy oldja meg problémát, hogy nem ez a szemét motorra szerelt szar van rajta! Nem tudom az opelnek minek kell variálnia, miért nem volt jó az a qrva vezérlő a jobb oldali oszlop aljában? Persze, hogy ezzel is lehúzzák a szerencsétlen embereket! De ameddig jó, addig nem bántom! :) Képet ma rakok fel, már töltöm a fényképező akksiját! :blush: Üdv Link to comment Megosztás: More sharing options...
peter... Elküldve Március1, 2009 Megoszt Elküldve Március1, 2009 a radiátorra menő müanyag átvezető cső a hibás. azt kell cseréni, és nem elég csak gumitömitést cserélni. ott szivárog. Uhuhu! Te csináltál már ilyen cserét? Vagy esetleg tudnál ajánlani jó és ügyeskezű szakit? Ha igen helyileg hol? köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts