Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gumik, felnik


Tápiószecső

Recommended Posts

akkor németig hátul ülök B)

Nem érne bele...különben is nem az volt a kérdés hogy ültetett autóra B) de akkor hátra ülhetsz ha addigra berakod a 60/60at,és teszel fel 17es felniket......Egyébként Karcsikán is elfért hátul minden gond nélkül a 7" széles 17es ET 40el......

Link to comment
Megosztás:

Nekem 7X15 ET35, és határeset.Ami pl. Gepárd gépén van, az ET38, és még pont elfér.Főleg hátul tud necces lenni.

amugy én is ugy gondolom, hogy 7x15 be az ET 35 -40 között jo lehet, bár függ attól, hogy gyári e az ív, vissza van e peremezve, mert ha pl nem gyári lehet kintebb van de az is lehet mint nekem volt hogy az egyik oldalon 2mm el bejebb volt az ív mert a lakatos úgy csinálta meg és peremezés nélkül az ET35 beleért nagyobb bukkanókba.

Link to comment
Megosztás:

Nem érne bele...különben is nem az volt a kérdés hogy ültetett autóra ;) de akkor hátra ülhetsz ha addigra berakod a 60/60at,és teszel fel 17es felniket......Egyébként Karcsikán is elfért hátul minden gond nélkül a 7" széles 17es ET 40el......

60/60... nem akarok én holdjárót... B) B) :D

Link to comment
Megosztás:

Haver kókuszán is Falken van 15-ös alufelnin, és azzal ment télen is B) . Nagyon állat módjára vezet, és még egyszer sem volt olyan, hogy ne tudott volna vele megállni ( az Escortján nem az volt... B) ). Kanyarban is állatul tapad :D .

Köszi a segítséget mindenkinek, a Falken mellett döntöttem.

Link to comment
Megosztás:

...amik közül talán a Matador a legkorrektebb.

Na ezt neeee...

Matadornál nem sok rosszabb gumit ismerek. Nekem a régi nyárigumiszettemben az elsők azok voltak, szárazon még hagyján, de vízen egyáltalán nem tapad. Viszont csendes, és nem nagyon kopik... B)

Link to comment
Megosztás:

Na ezt neeee...

Matadornál nem sok rosszabb gumit ismerek. Nekem a régi nyárigumiszettemben az elsők azok voltak, szárazon még hagyján, de vízen egyáltalán nem tapad. Viszont csendes, és nem nagyon kopik... B)

Nekem személyes tapasztalatom nincs vele, csak 2 ismerősömnek is van, és ők meg voltak vele elégedve.

Link to comment
Megosztás:

Na ezt neeee...

Matadornál nem sok rosszabb gumit ismerek. Nekem a régi nyárigumiszettemben az elsők azok voltak, szárazon még hagyján, de vízen egyáltalán nem tapad. Viszont csendes, és nem nagyon kopik... B)

Itt azért Gabival értek egyet. Szerintem márkát nem szabad lehúzni egyetlen személyes tapasztalat alapján.

Én például biztos előbb vennék matadort, mint teszkóban kapható sohanemhallotammárkás gumit.

Link to comment
Megosztás:

Én sok használt gumit veszek, és ha van szemed hozzá, akkor ki lehet szűrni a hibás darabokat.

Általában elég olcsón hozzá lehet jutni az általános méretekben jó gumikhoz 50-70%-os állapotban, 2-3 évesen.

De az új guminak nagy előnye, hogy tovább jó, és van rá garancia, ha esetleg hibás lenne (merthogy

újban is szokott akadni hibás darab).

Link to comment
Megosztás:

Én sok használt gumit veszek, és ha van szemed hozzá, akkor ki lehet szűrni a hibás darabokat.

Általában elég olcsón hozzá lehet jutni az általános méretekben jó gumikhoz 50-70%-os állapotban, 2-3 évesen.

De az új guminak nagy előnye, hogy tovább jó, és van rá garancia, ha esetleg hibás lenne (merthogy

újban is szokott akadni hibás darab).

Köszönöm!

Alapvetően a profil mélységre, az egyenletes kopásra a futófelületen, a repesésekre az oldalfalon érdemes odafigyelni igaz? Mekkora profilmélységig érdemes még megvenni egy használt gumit? Ill. hány évesig?

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.