albinka Elküldve Október28, 2012 Megoszt Elküldve Október28, 2012 :icon11: Nem tudom miről beszélsz, hisz nem is írtam összeget, azt pont kérdeztem, de talán lehet nem itt kellett volna válaszolnod. Úgyhogy hagyjuk az egészet. Szerintem is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Highstore Elküldve Október29, 2012 Megoszt Elküldve Október29, 2012 nézd meg a programba az óra gyártási dátumát és azt állítsd be az elején ,NE a kocsid gyártási dátumát sajnos ez sem működik. gyártás dátuma 0901 "99 el 2001 el is próbáltam" Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október29, 2012 Megoszt Elküldve Október29, 2012 sajnos ez sem működik. gyártás dátuma 0901 "99 el 2001 el is próbáltam" nincs más ötletem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tibeee Elküldve Október29, 2012 Megoszt Elküldve Október29, 2012 Albinka ment pü Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 (edited) On 2012. 10. 28. at 17:24, Highstore írta: Módosítva Április6, 2016 : DarthVödör Link to comment Megosztás: More sharing options...
zolga Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 Ha jól értem, akkor a régi megtett kilométert akarod az új órába: https://sites.google...edezes/muszerek Figyelmesen nézd meg a kibelezett óráról a képet. Sárga nyíl, piros szegéllyel. Piros betűk. A kilométer órákkal nekem az a személyes tapasztalatom, hogy a műszeregységből két fajta is jelen volt. 99-2000.-ig gyakran szerelték az opeleket TRW órákkal, ezeket én úgy tudom nem lehet OBD-n keresztül állítani csak a VDO típusút (nekem legalábbis csak az megy) Link to comment Megosztás: More sharing options...
albinka Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 Albinka ment pü Nem jött! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tibeee Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 Nem jött! Elküldtem újra Link to comment Megosztás: More sharing options...
Highstore Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 SMT Alkatrész forrasztásban tudna valaki segíteni Pesten ? " persze nem ingyen kérném" Link to comment Megosztás: More sharing options...
jamies Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 nem vagyok a ledezés híve, de ez nagyon komoly :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kovlaczy Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 SMT Alkatrész forrasztásban tudna valaki segíteni Pesten ? " persze nem ingyen kérném" Mit kellene forrasztani? Lehet, hogy tudok én is segíteni, vagy ajánlhatok valakit! Link to comment Megosztás: More sharing options...
killermedve Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 hy all egy kis segítség kellene villanyos szakitól, ma reggel - 3 , hátsóablak befagyva, bekapcsolom a hátsó ablakfűtés hogy leolvadjon, láss csodát elindul a hátsó ablaktörlőm a fűtésgomb benyomásával??!!! mondom wtf!! valami vezeték összeér valamivel vagy mi a szösz?ha benyomom a gombot halok valami relét kattanni ,valaki találkozott már ilyennel,amikor utoljára használtam akkor még jó volt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Highstore Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 Mit kellene forrasztani? Lehet, hogy tudok én is segíteni, vagy ajánlhatok valakit! TDA7492P egy ilyen alkatrészt kellene cserélni egy panelen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 (edited) On 2012. 10. 29. at 17:16, killermedve írta: Módosítva Április6, 2016 : DarthVödör Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 (edited) On 2012. 10. 29. at 21:08, Highstore írta: Módosítva Április6, 2016 : DarthVödör Link to comment Megosztás: More sharing options...
imy Elküldve Október30, 2012 Megoszt Elküldve Október30, 2012 PowerSSO-36 tokozású, alkatrész. Egy "mezei" TV szervizbe is ki tudják cserélni... Ha van hűlőégfúvójuk. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Highstore Elküldve Október31, 2012 Megoszt Elküldve Október31, 2012 PowerSSO-36 tokozású, alkatrész. Egy "mezei" TV szervizbe is ki tudják cserélni... én is úgy gondoltam, de tévedtem. :( aki meg azt mondta kicseréli az 8.000 ft ot mondott rá, és még hazudott is hogy ez 1,5 munka neki. Na az ilyen emberbe nem bízok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
imy Elküldve Október31, 2012 Megoszt Elküldve Október31, 2012 én is úgy gondoltam, de tévedtem. :( aki meg azt mondta kicseréli az 8.000 ft ot mondott rá, és még hazudott is hogy ez 1,5 munka neki. Na az ilyen emberbe nem bízok. Aha, kb 5 perces munka, ha olmos akkor könnyen lehet cserélni, de olmossal vissza lehet tenni, és akkor nem kell a lead-freevel szenvedni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve Október31, 2012 Megoszt Elküldve Október31, 2012 (edited) On 2012. 10. 29. at 22:35, imy írta: On 2012. 10. 30. at 13:53, Highstore írta: Módosítva Április6, 2016 : DarthVödör Link to comment Megosztás: More sharing options...
imy Elküldve November1, 2012 Megoszt Elküldve November1, 2012 Nem szükséges! Egyenként forrasztod ki a lábakat, és közben felhajtod. Vagy egyszerűen lecsipkeded tőben a lábakat, majd szintén egyenként kiforrasztod. Akár RoHS, akár nem... Szétszedni, kicserélni, és összerakni, lehet 1,5 óra! De a 8 rugó az tényleg sok! (1,5-2K) Az alja(hasa) a hűtés miatt nincs leforrasztva? Különben nem tudná eldisszipálni a keletkező hőt. http://www.st.com/in.../CD00211320.pdf Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve November1, 2012 Megoszt Elküldve November1, 2012 (edited) On 2012. 10. 31. at 11:48, imy írta: Módosítva Április6, 2016 : DarthVödör Link to comment Megosztás: More sharing options...
imy Elküldve November1, 2012 Megoszt Elküldve November1, 2012 A PowerSSO-36 meglehetősen méretes alkatrész, és kivenni akarjuk, nem kell vigyáznunk az épségére. Egy 100-150W-os pákával a tetejét melegítve, ki lehet venni. Úgy hogy a környezete nem sérül meg. Utána letisztítani a pad-eket, folyasztószert alá, és lehet visszaforrasztani. (ide már lehet hogy kell a hőlégfúvó, vagy ónüst) :confused: Hőlégfúvó, és jó ha van egy elsófüttés, akkor könnyebben fel lehet tenni, nem viszi annyira el a hőt. DE nem szükséges. A környezetében lévő alkatrészeket meg le kell talakarni, mi úgy szoktuk. Akkor nem fújuk el a kis 0102, 0204-es SMD-t. Link to comment Megosztás: More sharing options...
killermedve Elküldve November1, 2012 Megoszt Elküldve November1, 2012 Ha szerencséd van, akkor a multitimer 4-3 csatlakozójára menő vezeték összeér, zárlatos. (lehet csak párás) Ha nincs szerencséd, akkor a multitimer romlott el. hy köszi,meg van a hiba a csomagtartó ajtó bal felső sarkában van,egy átvezető gumi az ajtó és a kaszni között ott ki volt dörzsölve a vezeték ,és az ért össze!!!!!!!gondolom a sok lecsukás-nyitás miatt, látni hogy megtört a vezetékköteg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
imy Elküldve November1, 2012 Megoszt Elküldve November1, 2012 hy köszi,meg van a hiba a csomagtartó ajtó bal felső sarkában van,egy átvezető gumi az ajtó és a kaszni között ott ki volt dörzsölve a vezeték ,és az ért össze!!!!!!!gondolom a sok lecsukás-nyitás miatt, látni hogy megtört a vezetékköteg. Nekem az 5 éves kocsin is kezd elöregedni az a gumi, sztem 1-2 év és kirepedezik. Cserélni meg nagyobb munka, mindent ki kell kötni. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve November2, 2012 Megoszt Elküldve November2, 2012 A 25-ös pint, közvetlen nem szabad testre kötni, mert ez a WEG szignál, ami kell még egy pár helyen... Ha megszakítod, akkor próbáld ki a TC, és az ABS funkciót. Még mindig ABS csatlakozó illetve TC kikapcsoló-téma: ha esetleg kapcsirajz kerül a kezed ügyébe akkor azt meg tudnád nézni hogy erről a 25-ös pinről a vezeték hová megy? Mert ha esetleg az X1 vagy X2 csatin keresztül be az utastérbe, akkor inkább ott szakítanám meg, mert így ha netán bejön az ötlet és tényleg ez kell nekem, akkor mindjárt a TC kapcsolót is ráköthetem... valahogy nem vagyok híve annak hogy gyári vezetékeket feleslegesen megszakítsak aztán meg összeforrasszak pusztán kísérletezés céljából... Mc-Elekkel is értekeztem a témáról, szerinte a 25-ös pinről a vezeték a bal első toronynál levő testelési pontra csatlakozik, ami a fenti idézeted tükrében nem állja meg a helyét, de engem legalábbis teljesen elbizonytalanít... holnapra jó időt mondtak, lehet megpróbálnék a végére járni... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts