banjani Elküldve December22, 2009 Megoszt Elküldve December22, 2009 Szerintem olcsóbb lenne a gyertya csere első körön! :blink: Megelőztél :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
istvan69 Elküldve December22, 2009 Megoszt Elküldve December22, 2009 Bocs hogy nem írtam, de a gyertyacsere megvolt a probléma maradt Ja, még annyit hogy ennél a tipusnál normális hogy hideg motornál picit hallatszik a szelepciripelés, majd bemelegedés után teljesen megszünik? Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve December22, 2009 Megoszt Elküldve December22, 2009 Bocs hogy nem írtam, de a gyertyacsere megvolt a probléma maradt Akkor trafócsere! Link to comment Megosztás: More sharing options...
domber Elküldve December22, 2009 Megoszt Elküldve December22, 2009 Igaz ez nem opel klíma rajza de valahogy így helyezkedik el a két hűtő egymáshoz képest. Hát köszönöm a sok felvilágositást,kezdem érteni hogy kettönek kellene lenni de ha igy megnézem mégis csak egyet látok benne. Van az autoban légkondi,és egy egyszerü 1.4 xep motor. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve December22, 2009 Megoszt Elküldve December22, 2009 Hát köszönöm a sok felvilágositást,kezdem érteni hogy kettönek kellene lenni de ha igy megnézem mégis csak egyet látok benne. Van az autoban légkondi,és egy egyszerü 1.4 xep motor. valamit rosszul látsz nem látsz 2-öt :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Bocs hogy nem írtam, de a gyertyacsere megvolt a probléma maradt Ja, még annyit hogy ennél a tipusnál normális hogy hideg motornál picit hallatszik a szelepciripelés, majd bemelegedés után teljesen megszünik? Próbálj meg először valakitől kölcsönkérni és így kipróbálni! Túl drága beruházás, főleg ha nem is az lesz a probléma! Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Na mindenki ilyen korán kel? :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
starchild83 Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Na mindenki ilyen korán kel? :rolleyes: Igen :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Igen :blink: csakhogy én még le sem feküdtem.. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Jó reggelt kívánok, szervusztok kispajtások! :blink: ( ez óvodás köszönés :rolleyes: ) Én most keltem fel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Bocs hogy nem írtam, de a gyertyacsere megvolt a probléma maradt Ja, még annyit hogy ennél a tipusnál normális hogy hideg motornál picit hallatszik a szelepciripelés, majd bemelegedés után teljesen megszünik? Ez majdnem mindegyiknél így van. De azok valószínű, hogy a hidrotőkék amiket hallasz. Nálam is lehet hallani hidegindításkor kb olyan 30-40mp-ig aztán elhallgatnak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Nem tudom DOM cartárs emlékszik-e, hogy tavaly ilyenkor dicsekedtem a 3 hét szabimmal... Hát idén nem hogy szabi nem lesz, hanem megy a túlóra ezerrel.... ....Evvan... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sebald Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Nem tudom DOM cartárs emlékszik-e, hogy tavaly ilyenkor dicsekedtem a 3 hét szabimmal... Hát idén nem hogy szabi nem lesz, hanem megy a túlóra ezerrel.... ....Evvan... Még szerencse hogy kombid van, haza tudod vinni azt a rengeteg sok lóvét. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sebald Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 A szelep nálam is ciripel, de ciripelés hallatszik az injektor felől is. Ezek amolyan kelemes, nem beteg hangok. Csak jelzik hogy jár a motor. :rolleyes: Ami jobban zavar hogy valami hangot hallok valahonnan a generátor felől is. Valamék csapgy a végét járja. Még nem elég erős a hang ahhoz hogy egyértelmű legyen hogy a generátor-e vagy alatta az a feszítő. Amikor meghalottam egyből meglestem mikor és mi lett cserélve. Megfordult a fejemben hogy nem-e a vezérléstől jön. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 A szelep nálam is ciripel, de ciripelés hallatszik az injektor felől is. Ezek amolyan kelemes, nem beteg hangok. Csak jelzik hogy jár a motor. :rolleyes: Ami jobban zavar hogy valami hangot hallok valahonnan a generátor felől is. Valamék csapgy a végét járja. Még nem elég erős a hang ahhoz hogy egyértelmű legyen hogy a generátor-e vagy alatta az a feszítő. Amikor meghalottam egyből meglestem mikor és mi lett cserélve. Megfordult a fejemben hogy nem-e a vezérléstől jön. Én is a generátor felől hallottam,aztán mégis a vízpumpa volt! :blink: Nem tudom milyen moci van a tiedben,az enyém x16xel. Itt úgy nézte meg hirtelen ,hogy levette az ékszíjat a generátorról picikét járattuk és mivel még így is zörgött nyilvávalóvá vált,hogy a vízpumpás körben kell keresni a bűnöst! Bár ugye amikor ott cserélünk valamit akkor már mindent újítani kell! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 A szelep nálam is ciripel, de ciripelés hallatszik az injektor felől is. Ezek amolyan kelemes, nem beteg hangok. Csak jelzik hogy jár a motor. :rolleyes: Ami jobban zavar hogy valami hangot hallok valahonnan a generátor felől is. Valamék csapgy a végét járja. Még nem elég erős a hang ahhoz hogy egyértelmű legyen hogy a generátor-e vagy alatta az a feszítő. Amikor meghalottam egyből meglestem mikor és mi lett cserélve. Megfordult a fejemben hogy nem-e a vezérléstől jön. sajnos az nem csak csapágy lehet...nagyon hasonlít hozzá, amikor meghal az elektronika rajta...nekem a hang jelentkezésétől ...(anno én is kiszereltem (hang után kb 100km-el)-csapágycsere- majd vissza..) még kb 150 km-t bírt és utánna nem volt töltés...de haza huztam vele töltés nélkül egy 3-as BMW-t 110 km-ről... :D , igaz a generátoron addigra sütni lehettet volna... :lol: :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sebald Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Én is a generátor felől hallottam,aztán mégis a vízpumpa volt! :lol: Nem tudom milyen moci van a tiedben,az enyém x16xel. Itt úgy nézte meg hirtelen ,hogy levette az ékszíjat a generátorról picikét járattuk és mivel még így is zörgött nyilvávalóvá vált,hogy a vízpumpás körben kell keresni a bűnöst! Bár ugye amikor ott cserélünk valamit akkor már mindent újítani kell! Az enyém Z14XE. Párszor már megpróbáltam képeket keresgélni róla, de ilyent nem találtam. A régebbi ecotec fajtákról több is van. Majd ecce meglesem Tis-en ha lesz időm felrakni. Kívülről ha jól látom nekem főtengely-klíma-generátor-feszítő görgő a sorrend. Ha az amit feszítőnek gondolok az a vízpumpa, akkor hepi van. Csakhogy én úgy gondolom hogy az egy feszítő görgő és akkor a vízpumpa a vezérléznél van. No az kaka. Egyébként tavaly amikor szervizen volt, lett cserélve vezérmű meg ékszíj is. Ha a vezérlésnél van a pumpa akkor nyilván azt is cserélik szervizkor. Naszóval biztosan a generátor a beteg mert sokba kerülne ha nem az lenne, és azt ő sem akarja. :rolleyes: Mertugyebár szeret engem! :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sebald Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 sajnos az nem csak csapágy lehet...nagyon hasonlít hozzá, amikor meghal az elektronika rajta...nekem a hang jelentkezésétől ...(anno én is kiszereltem (hang után kb 100km-el)-csapágycsere- majd vissza..) még kb 150 km-t bírt és utánna nem volt töltés...de haza huztam vele töltés nélkül egy 3-as BMW-t 110 km-ről... :D , igaz a generátoron addigra sütni lehettet volna... :lol: :rolleyes: Ha esetleg nem csapágy, még azt is elfogadom mert nekem ólcsóba vannak a villanyos dolgok. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sebald Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Apropó mégvalami eszembe jutott. Van egy olyan dolog (nem épp gond mert megszoktam már) Hogy rükibe csak óvatosan lehet kapcsolni mert külömben kerregős. Olyan mint amikor nem emel ki rendesen a kuplung. Ha szép finoman rakom be akkor nix gond. Gondolom ha kuplung lenne akkor az egyesnél is csinálná. Mindegy, nem foglalkozom vele míg nem érzem hogy kellene. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Apropó mégvalami eszembe jutott. Van egy olyan dolog (nem épp gond mert megszoktam már) Hogy rükibe csak óvatosan lehet kapcsolni mert külömben kerregős. Olyan mint amikor nem emel ki rendesen a kuplung. Ha szép finoman rakom be akkor nix gond. Gondolom ha kuplung lenne akkor az egyesnél is csinálná. Mindegy, nem foglalkozom vele míg nem érzem hogy kellene. :rolleyes: Úgytudom, hátramenetben nincs szinkronizálás. Ha lassan teszed be, akkor mire odaér a fogaskerék, már lelassul a kuplung és a váltó közötti rész forgása és azért nem kerreg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
istvan69 Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Köszönöm a válaszokat! Egyébként hogy hozzászoljak az OPEL-nél ha jól tudom az 1-es és a Rüki no szinkron + előírás hogy Rükinél kuplung-3mp várás- váltás! Helló. Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Még szerencse hogy kombid van, haza tudod vinni azt a rengeteg sok lóvét. :lol: De ha esetleg mégsem akkor szólhat nekem vagy neked oszt majd segítünk hazavinni. 3 caravanba csak belefér... :rolleyes: :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sebald Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 De ha esetleg mégsem akkor szólhat nekem vagy neked oszt majd segítünk hazavinni. 3 caravanba csak belefér... :rolleyes: :blink: Persze szívesen segítek, bár nem tudom mekkora lehet az az összeg amit ne bírnék egy Astra caravanba bepakolni. Ha azt mondaná valaki hogy vigyél amennyit egyedül el tudsz vinni, azt hiszem megtalálnád a megfelelő járművet. Nem? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 Persze szívesen segítek, bár nem tudom mekkora lehet az az összeg amit ne bírnék egy Astra caravanba bepakolni. Ha azt mondaná valaki hogy vigyél amennyit egyedül el tudsz vinni, azt hiszem megtalálnád a megfelelő járművet. Nem? :rolleyes: ÉÉÉn is segitek, ha kell :blink: segítsük 1mást, gyerekek! :lol: Bár mióta 20ezres van, szerintem milliárdos nagyságrend, amennyi egy caravanba befér! a múltkor volt a kezemben 4 milla (sajnos nem az enyim), de csak pár centi volt! Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve December23, 2009 Megoszt Elküldve December23, 2009 ÉÉÉn is segitek, ha kell :D segítsük 1mást, gyerekek! ;) Bár mióta 20ezres van, szerintem milliárdos nagyságrend, amennyi egy caravanba befér! a múltkor volt a kezemben 4 milla (sajnos nem az enyim), de csak pár centi volt! Miért lebuktál...: :rolleyes: :blink: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts