grofbandi
-
Hozzászólások
1.921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
29
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by grofbandi
-
Régebben láttam egy TA-Technix hirdetést, ahol 69900-ért kutyacsont is volt a szettben. Elmentettem ugyan, de közben újra kellett telepítenem a Windowst, és a könyvjelzőim elvesztek. Majd jövőre újból megnézem az árakat.
-
Állítható magasságú lesz. Addig akarom ültetni, hogy a kerék és a sárvédő közötti rés szinte teljesen eltűnjön. Télen meg mehet feljebb néhány centivel.
-
Tavasszal! :rolleyes:
-
De hát az enyémen gyárilag is alu volt, most mit csináljak? :unsure:
-
Az 5,6-ot én sem tartom reálisnak. Még állandó 90-nél sem. Két literrel nem ehet kevesebbet mint az enyém, még ha tuning benzin van benne akkor sem.
-
Szerintem az ékszíj hajtja. De most már kíváncsi lettem, délután megnézem. Mindenesetre csak járó motornál van szervó.
-
Nem értem ezt a multikormány dolgot. Szerintem semmivel sem egyszerűbb onnan vezérelni a fejegységet, mint az előlapról. Épp tegnap próbálgattam, nekem egyáltalán nem esnek kézre a kormány gombjai. Az biztos hogy az adapter árát inkább a hifire költeném. Persze tudom, kinek a pap, kinek a paplan... :icon1:
-
És miket mondanak a Z16SE-ről?
-
Ezt úgy értsem, hogy villanymotor hajtja a szivattyút? És ilyen volt már 99-ben? Az enyém miért nem ilyen?
-
1,6-os motorig biztos fel lehet rakni. Az ötcsavaros agyra már szerintem nem megy fel 14-es felni, (1,8-tól), mert nagyobb az első fék.
-
Nem baj. Elvileg nekem is van egy liter maradékom, talán még ki sincs bontva. Nem jársz Tatabánya felé?
-
Az enyém is hasonló, eddig 7,7 volt a legjobb, de városban is max. 9,5 az is télen rövid távokkal, melegítéssel.. És nem vezetek papásan. :D
-
A 99-es Astrán elektromos szervó van?
-
Ráadásul valami jó gagyi gumi...Életemben nem hallottam róla.
-
Én pont fordítva vagyok. A gumik megvannak, de várni kell a futóműre. Miért ilyen bonyolult az élet? :wacko:
-
Tőle vettem a felnimet: http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=14439 Sajnos elérhetőséget itt sem találok, de elkérhetem PÜ. ben a számát, ha az segít.
-
Megerősítem. :D De itt nem is az a fontos hogy mit ír ki, hanem hogy szépen szóljon.
-
Az én helyzetem hasonló. 10km-re van a cég. Próbáltam tavaly a bringát, hazafelé igen húzós emelkedők vannak, ráadásul megfájdult tőle a térdem. Én sem irodában dolgozom, ráadásul állandóan éjjel. Volt motor is, azt tavasszal eladtuk, kellett az ára. Most buszozom, ez olcsóbb jóval, mintha autóznék. Évente így csak 6-7 ezret tekerek bele a kocsiba, nem is írom a kilométert, minden tavasszal cserélek olajat bármennyi van is benne.
-
Persze, így érthető, én sem azt mondom, hogy akinek jó állapotú /65-ös szettje van, az azonnal cserélje le. A tanácsom annak szólt, aki most készül gumit venni, jelen esetben Janó32-nek.
-
Gondot nem okoz. Csak akkor érzed a különbséget, ha kipróbálod egymás után mindkét méretet. És nem hiszem hogy drágább, vagy annyira ritka a 195/60R15 hogy érdemes lenne helyette /65-öst venni.
-
Annak is van egy bizonyos hangja, de inkább morgás+ciripelés. Van nálam is ,de nem indítás után azonnal. Először beáll a fordulat 900-környékére (indítás után 1500, innen megy lefelé), majd ezután jön elő az említett hang fokozatosan. 5-10 másodperc után hirtelen megszűnik. Csak hidegen csinálja.
-
Ez valóban nem kizárt. Eltöredezik benne a kerámia, és eltömíti a kipufogót.
-
Szerintem nézd meg az olajszűrődet, nincs-e összegyűrödve. Sajnos van a piacon rossz minőségű szűrő. Viszont hogy melyik jó, az már nem ilyen egyszerű, találkoztunk hamis Bosch illetve gyári GM szűrőkkel is sajnos.
-
Mivel jársz most?
-
Ha jó állapotúak a gumik, akkor biztos. Mifelénk szinte bármelyik gumis beszámítja, én is éltem már ezzel a lehetőséggel.
