grofbandi
-
Hozzászólások
1.921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
29
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by grofbandi
-
Defekttűrő gumikkal járok. :icon10:
-
Van, de nem vettem észre, hogy elvenné a gázt, szerintem inkább ráfékez.
-
Ez a hengerenként négyszelepes motorok sajátossága. (turbó nélkül! :D ) A hengerenként kétszelepesek alacsonyabb fordulaton adják le a max. nyomatékot. Ennek áthidalására való a változó szelepvezérlés. Nekem is volt C20NE Calibrám, nyomatékos volt ugyan, de nem szeretett forogni túlságosan. 5000-fölé nem nagyon volt értelme hajtani.
-
Én is szoktam néha nézni a pillanatnyi fogyasztást, 1-2-esben lepadlózva is 20 liter alatt maradok.
-
Ott akkor valami nem kóser! 100 liter??? :icon14:
-
Nagyon jól látszik, hogy kétezres fordulaton 180Nm fölött vagyunk, ami azért nem az erőtlenül szenvedés kategória. :rolleyes: Az egy dolog, hogy megy még feljebb is. A Calibra 2600-nál 170Nm-t tudott, és az már nem ment feljebb.
-
Azért azt nem állítanám hogy az enyém 2600-on erőtlenül szenvedne.
-
Én is lecseréltem ma, hasonló tapasztalatokkal. Gondolkodtam is hogy bekenjem-e a csavarokat, de aztán nem tettem. Legalább biztos nem hagyom el a kereket, cső meg van itthon jó hosszú, a levételhez. :D
-
Sőt, az enyém sem nagyon forog kevesebbet szerintem. Talán pár százzal.
-
Nem jársz sokat városban? Lehet hogy csak meg kéne hajtani kicsit.
-
Pár száz, vagy pár ezer, az azért nem mindegy. Egy hosszabb repedés az jó pár ezer, és ha tele van kosszal, még ronda is lesz. Csak viszonylag friss, és nem túl hosszú repedést érdemes javíttatni.
-
Szerintem igen.
-
Ugyan már, jót akartál. Szerencsére van a csomagtér ajtómon olyan műanyag.
-
Milyen elem? A hátsó lámpáról beszélgettünk...
-
Ilyet én is akarok majd venni, szerintem olyan gyárias, de mégis más lesz tőle az autó.
-
:omg:
-
Érdemes lenne tolatóradart szerelned az első lökhárítóra. Csak olyan egyszerűbb sípolósat. ;)
-
Én Simoniz színes pasztát használok. http://www.homasita.hu/files/ckfinder/images/cikkek/termekekkepek/apolas/polir/30SIMD06.jpg Elég jól elfedi a karcokat, persze közelről látszanak. Nagyon jó fényt ad, és tartós.
-
Szia! Milyen féked lesz? Van egy garnitúra EBC betétem: http://ebcbrakes.hu/auto-modellek/ebc-brakes-auto-opel/ebc-brakes-auto-opel-astra-22-2001-2005/ebc-dp21447-greenstuff-sport-hatso-fekbetet-garnitura.html Nem volt használva, elsőre nem jót rendeltem. Kétféle van...
-
Értem. Akkor ahogy gondolod. Én azért körülnéznék a használtak között is. 110 ezerért vettem 17-es Coupe Turbo felnit. Igaz nem volt karcmentes, de nálam úgysem maradt volna sokáig olyan...
-
Attól nem ráz a kerék, mert nem rávaló. Ha nem ér bele sehová, kár lecserélni. Gondolom a gumis ötlete volt...
-
Erre nehéz válaszolni, kinek mi a fontos. Nekem pl. egyáltalán nem hiányzik a tempomat, úgyhogy a hifi fejlesztésével kezdeném. Persze lehet mondani, hogy az drága, de lehet haladni vele lépésenként.
-
Ma sem csalódtam. Hó, majd havas eső, most épp eső esik. :icon4: Azt hiszem eladom a motoromat. :unsure:
-
Ezt szétszedni??? :icon11: Elég jól felszerelt lehet, ha nem terveznék autócserét, biztos szemezgetnék néhány dolgot. A futómű nem állítható magasságú?
-
Ez igaz, mindenki maga dönti el, hogy neki mi a fontosabb. Attól függ, hogy az ember mennyit használja az autóját, és milyen utakon. Ha naponta 50-100 km-t autózunk, az biztos hogy a sportos futómű fárasztó.
