tgabika76
-
Hozzászólások
10.956 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
178
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tgabika76
-
Semmi ere utaló jel nincs a BC-n, hellyel-közzel onnan tudod megállapítani hogy jó lett-e, hogy ha már be van szerelve a BC, akkor ha elindítod az autót és vársz pár percet (hogy biztos ne menjen az autómata szivató), akkor alapjáraton a pillanatnyi fogyasztásra elvileg 1,7l/h a helyes érték C20NE-nél. (C20XE: 1,9l/h) Amúgy ha ez nem stimmel, akkor sem reménytelen a helyzet, elvileg bármelyik Opel szervizben ahol van Tech1 át tudják programozni. Nekem is ezt kellett csinálni, 5perc alatt 1400Ft-ért elkészült:)
-
Mé' a csepeli bontóban van klubos kedvezmény? Vazz... :)
-
Erre való a szilikon lemosó. Meg még régen a festékbe is szoktak tenni egy desil nevű cuccot.
-
Ez valami olyasmi lehet, mint a Calibráknál: azoknak is a 95 százaléka napfénytetős, az enyém a maradék 5%-ba tartozik. Amúgy szvsz vagy nagyon kedvelt extra volt és mindenki megrendelte (a németek valamiért amúgy is odavannak a sibedáért), vagy esetleg még arra tudok gondolni, hogy tényleg széria volt, csak ha külön kérte a megrendelő hogy ne rakjanak bele, akkor hagyták ki belőle.
-
Diplomat B? Nem teccik a lámpája... Diplomat A coupé rulez!
-
Nem csak a Tigrából lehet teherautót faragni: (Bocs ha már volt)
-
:oops: A hűtőmaszk körül alapozóig lekopott a festék? :)
-
Ez jóóóóóóóó! Mármint az ötlet, hogy Tigrából lifestyle-pickupot csináljunk. Uhu, elveszed Palik Laci kenyerét? Hoppácska.
-
Attól még mocskosul ronda...
-
Vazz, mindenkinek ilyen lesz? :) :) :)
-
A tigrincs nem lenne rossz, eltekintve a hátsó sárvédő szélesítéstől
-
Olyan gondom van, hogy ugye beszereltem a BC-t a gépbe, csakhogy C20XE-hez valót sikerült szereznem. Ebből kifolyólag a fogyasztás értékeket pontatlanul mutatja. Valahol hallottam olyat, hogy erre megoldás az ha átprogramoztatom a BoardComputert TECH1-el. Ezügyben beszéltem a helyi Opel szalonnal (Opel Lukács Csopak, mert Veszprémben jóideje nincs működő TECH1), ahol azt mondták hogy sajnos nem tudnak segíteni, mert ezekhez a BoardComputerekhez tartozik valami 3 számjegyű kód, amit ők nem találnak, és enélkül nem lehet átprogramozni. Valaki tud erről a kódról valamit? Uhu esetleg? Ha még emlékszel valamire...
-
Vazz, vegyetek Ti is Calibrát!
-
-
Uupsz, bocs a képméretért :oops: mélykék, lécci
-
Finom kis csemege, 400LE 312km/h :) :) :) http://www.hot--wheels.de/imag/autos/Gal3/bild5.jpg És a titok nyitja, a C30SE nitroval: http://www.hot--wheels.de/imag/autos/Gal3/bild6.jpg
-
Mosmá értem. Nehéz eset vagyok, tudom... :oops:
-
Én arra gondoltam, hogy azért, mert azzal van személyes tapasztalatod. :) :)
-
Nem értetlenkedni akarok, de mi van akkor ha mongyuk egy külföldi minden évben 2 hónapot nálunk nyaral? Akkor a harmadik évben már ide is regisztrálja az autót, mert összejött a 180nap? Tudom, elenyésző a valószínűsége, de mégis... ezért értettem én úgy, hogy egyhuzamban 180 nap.
-
Vajon mér a C20NE-t ajánlottad kapásból? :) Különben tényleg jó kis motor.
-
Pont ezért írtam, hogy külfüldön (mongyuk Ausztriában - csak példa volt) kell regisztrálni az autót, aztán átjössz Magyarországra, és gondosan ügyelsz, hogy nehogy véletlenül itt legyél 180 napot egyhuzamban.
-
Vagy 179 naponta egyszer ki kell utazni az autóval...
