kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Hol is?
-
A rendszámot pedig extra gyorsan el lehet hagyni róla :unsure:
-
Tényleg mák, hogy nem lett komolyabb baja.
-
Azért a kerékszélesség is odab@sz :lol: Nekemis az Óudi jutott eszembe első blikkre, és én szeretem a morosítást. Sztem az Irmscher lökösök szépek. CSak ne lennének piszok drágák.
-
Arekordnál mi is ilyenekre tippeltünk, de kiderült, hogy el volt rakva a vezérlés, és a szelep beleért a dugattyúba. Aminek következtében szétverte a veztengely csapágyakat és a szelepeket.
-
Én passzolok. Sosem használok nyomatékkulcsot. Kiv hengerfej.
-
Sztem nem járnánk veterán opelekkel, mert az ujdonság varázsa mindig erösebb. Ráadásul, amik most veteránok azok valóban megbizhatóak.
-
Szerintem itt nem azon vana hangsúly, hogy MV6 vagy "csak" 2.6 hanem, hogy Opel V6. Mert az alkatrészek nagyrésze ugyan az. És hiába mondják, hogy változott ez ma eg az sztem hiába, mert szar maradt. Pl az alvázvédelem. A B2 © omega is ott rozsdásodik mint a 94-es B. De remélem nem lesz igazam, és csak az enyém szivat állandóan és a többi Omi hibátlan és tökéletes. Amúgy nyár elején beszart öcsém autóján a gyujtótrafó. Egy hóra rá az enyém is behalt. Az érdekes az, hogy a gyártó (Bosch) ugyanaz mindkettőnél, de az alkatrész nem csereszabatos, mert menetközben változtattak rajta, de ugyanúgy szar maradt. :lol:
-
Az az érdekes, hogy míg megy a porszívó nagyon egyenletlenül jár, és ha ekkor rakom sebességbe az automatát, nagy eséllyel le is áll a motor. És észrevettem még, hogy az első multiram szelep nem is nyit. Kimértem, hogy nincs-e elszakadva a vezeték, de nem arra a lábra van kötve, amire gyárilag lenne.
-
De ha jól tudom Gelkoéknak is V6 van :lol: Amúgy cseréltem lambda szondát, hátha attól nem bolondozik hideg motorral, de nem jött be :) Ha áll a motor milyen hibakódok vannak benne? Én úgy tudom, hogy csak a főtengelyjeladót írja be.
-
És még fiatal. Nekem 10 éves korában kezdett el szarakodni.
-
Pedig ha jól láttam a tied is ki van szélesítve hátul.
-
Fórum működés - hibabejelentő -
kori replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Sztem jó. Én már pár címre rá is néztem. -
Anémetet mindjárt értem.
-
Mivel Senator-Admiralisnak is ilyen van rajta, a válasz igen.
-
Ammeg mi?
-
Felhívtam ma az alkatrészboltos ismerősöm, hogy mennyibe kerül egy új első sárvédő, mert a bontóban 15e. Az utángyártott Klokkerholm 13e. Ezek után biztos nem a bontottat veszem meg.
-
Koszi a felajánlást, de kombit nem akarunk. Abban az omiban nincs motor vagyis beszart és kiszedték.
-
A FronteraI-nek nem tetszik a belseje, és eléggé hiányos a biztonsági felszereltsége. De néha tényleg szűk az Omi, mert berakom a babakocsit a csomitartóba és más akkor be sem fér.
-
Tudom, hogy a fronterához 50e egy féktárcsa, 10e a légszűrő. A vezszíjat nem találtam meg az árlistában. De ezek után elhiszem, hogy az is horror. A terepjárók közül igazából ez tetszik nagyon, ráadásul elég jó az ára is a konkurenciához képest. A vége az lesz, hogy vagy b2 omi vagy marad a mostani.
-
Egyelőre nem adom el. Frontera nincs értelmes áron, másik omit meg felesleges vennem, mert ennek sincs semmi baja. A hirdetésem is csak egy napig volt fenn. Amúgy nézegettem az S80 Volvokat is, de sokan írták, hogy drága a szervíz. Ezért felhívtam egy szervizt. A vezműszíj csere kb 150e forint. Az ominak 88e volt. Így Volvom biztos nem lesz.
-
Mi egy Renault 25 V6-al jártunk így, de az a tűző nyári napon egy nap alatt sem akart kiszáradni és elindulni. Amúgy nekem iklyenkor a gyujtótrafó szokott rosszalkodni, így azt a részt kevésbé vizezem. De örülök, hogy rendbejött a géped.
-
Azt jelenti: Nockenwellen s. sen. fehlerhaft. Azaz a vezérműtengelyed jeladóját jelzi hibásnak. A fehlerhaft hibás kötés/rögzítést jelent.
-
Köszönöm a kedvességed :lol: