FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
12.7mm :) Az 5-ös a keskenyebb Corsa gumikhoz lett kitalálva, de sztem fel lehet tenni rá a 175-öst is. De majd jönnek hozzáértők, és megmondják :D
-
Semmit nem fogsz észrevenni belőle. Mindkettővel szerelték gyárilag is az Astrákat (eredetileg a 46-os volt az Astráé, a 49-es a Corsáé, de aztán mindre 49-es került).
-
Pontosan ezeket, plusz egy-két apróbb dolgot, amit a téli sós latyak kihozott rajta.
-
Gondolom innen nézte a kódokat :)
-
Mer' az neki is jó ;) Nincs vkinek elfekvőben egy hűtőmaszkba való, jó állapotú Opel jele? Az enyémről már kicsit hámlik a krómfesték.
-
Első sárvédőt le tudom mérni holnap, ha érdekel, és ha nem felejtem el.
-
Sztem törd össze a csapágyat, a belső gyűrűt egy flexszel vékonyítsd el egy ponton, egész a tengelyig, és úgy húzd le.
-
Már egész autóformája van :) Én ma lemostam a kocsit, holnap megy fényezőhöz, aztán lassan rendben lesz végre.
-
Valami olyat hallottam erről, hogy az injaktorok hosszabb nyitási ideje miatt jobban felmelegszik a működtető tekercs bennük, és ha elérik a 100%-os nyitási értéket tartósan, akkor leéghetnek.
-
Corvette motor egész konkrétan. :)
-
Nekem is 3-4 decivel alámér. Be lett állítva a megfelelő kód?
-
Én innen szoktam rendelni ilyesmit. Hány pólusú a diagcsati? Ha 10-es, akkor a biztosítékok felőli sorban a legfelsőt és az alatta levőt kell összezárni.
-
Boldog Sándor napot az érintetteknek! :)
-
Tuti vízszintesen állt a kocsi a művelet alatt? Melegen engedted le az olajat? 2.5L nagyon kevés, annál még az enyémben is jóval több olaj van.
-
Ez megint egy új lehetőség a korrupcióra, pár ezresért eltekint a biztosítási ügynök a vizsgára küldéstől, ill. eleve kevesebb baleset lesz hivatalosan bejelentve, inkább megoldják egymás közt a felek. Én is gratulálok mártírrá válásod alkalmából! Ja, az egy másik film... ;) Komolyan, időszerű volt már ;)
-
Az enyém pénteken megy festőhöz, ma vittem neki színmintát (a törött hűtőmaszkot) a festékhez. Remélem, hétfőn már a régi fényében ragyog :D
-
Nekem is le kellett vennem itt Mo.-on, mikor kb. 4 éve vizsgáztattam a kocsit. Nincs ebben semmi genyóság, egyszerűen látni akarják a kerékcsavarokat és a kerék állapotát. Ennyi.
-
Elég egyszer elé kerülnöd, esélye se lesz utána :D
-
Sztem 50-60e Ft-ból megúszható az alkatrész (de lehet kevesebb is), plusz rendberakni a bontott hegerfejet (síkolás, szelepszárszimmeringek cseréje, szelepek becsiszolása, vezérléshez új cuccok), a munkadíj meg szerelőfüggő. Az a legjobb, ha egy ilyen motorú kocsiból Te tudod kiszedni, ami kell, kompletten, mert egyesével elég macerás beszerezni a cuccokat, ráadásul látni kell az elrendezést. Bővebben Spzoli tud mesélni erről, Ő is épp ilyen átalakítást csinált, ha jól emléxem.
-
Köszi! :D Szerepel a képen?
-
Nagyon jó C16SE-t lehet csinálni belőle (100LE), még a dugattyúk is olyanok benne. Egy C16SE motorról kell a hengerfej az összes sallangjával, kábelköteggel, motorvezérlő computerrel, egy-két víz-és vákuumcső is más benne, meg kell egy nagynyomású (3bar) AC-pumpa. Előnye, hogy a motorszám nem változik, mert a blokk marad, viszont ettől még illegális, ha pl. műszakin észreveszik.
-
Megfelelő ET-vel elfér (>38), fogyi 0.5-1L-rel nőhet.
-
Soros dióda az AC-relétől az injektorok felé menő tápvezetékbe? Gábor, Fehérvár környékén van beszerelő műhely? Lehet lesz egy X20XEV automata Omega, mik a tapasztalatok ezzel a motorral?
-
Vagy Gates-t.
