kobraCode
-
Hozzászólások
1.996 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
76
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kobraCode
-
Én ilyet használok: http://www.vilagitasok.hu/tungsramge-h7-megalight-ultra-90-55w-12v-auto-izzo-t75050 Nagyon jó száraz úton! Ha vizes az út sokat veszít a fényerőből. Esetleg még ilyet lehetne kipróbálni: http://www.vilagitasok.hu/tungsramge-h7-megalight-ultra-120-55w-12v-auto-izzo-t170759
-
Pár éve mikor az Off Ignisünk On elé kiugrott egy kutya és összetörte az első lököst annak a javítása így alakult: 5e Ft műanyag hegesztés 35e Ft fényezés. Igaz semmi más nem sérült se lámpa se semmi, a lökösön két repedés volt és a ködlámpa egyik tartófüle törött le. Ha leszeded a lököst látod majd mi sérült nálad így utána tudsz nézni az alkatrész áraknak, tudni fogod reális e a szerviz által adott ajánlat. Lökös leszedése az aláírásomban.
-
Én olajszűrő leszedőt használok, eddig akár milyen meleg volt a motor és a szűrő mindig lejött vele. Szerintem inkább arra figyeljetek hogy felrakáskor csak kézzel húzzátok meg attól jobban úgysem kell meghúzni.
-
Ezt a hozzászólást olvasd el, talán segít: http://www.opelforum.hu/topic/378-legkondicionalo-rendszer-klima-es-futorendszer/?p=1034275
-
Szép pedig, nem tudom mi bajod a színével!
-
Aknáról egy vékony drótot feltudsz rajta nyomni.
-
Konkrétan megnéztük a kapcsolási rajzot és egy csatlakozóról vettük le, nem közvetlenül a gombáról. Féktartály melletti relédoboz előtti csatlakozó egyik felső szála, csak azt nem tudom hogy a tűzfal vagy a motortér felőli, ezt esetleg este megtudom mondani. Persze ez típusonként változhat Z14XE-nél itt van. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Bizony hogy tudjuk :D Sokan mondják hogy nem szeretik a GM olajat, én úgy vagyok vele míg ezt nem eszi és csendesen jár vele a motor addig nem kísérletezek. Majd ha már nem lesz jó jöhet a kísérletezés.
-
A sors fintora mégis csak a Cromaxban vetted :D
-
Z14XE az én autóm is GM 5W30 olaj 0 fogyás.
-
Az aksiról gyújtás pozitívot??? Nekem kettő helyről is lett már szedve, egyik az AC relé kiért lába, de ez nem tetszett, a másikat DarthVödör tanácsolta, ez jobban bevált. Olajgomba +12V-os szála. Így csak akkor kapcsol a DRL mikor már felállt az olajnyomás ;)
-
Eddig mindig Cromaxból vettem, de sosem volt vele gondom. Lehet csak kifogtál egy hibás szériát? Vagy nekem volt szerencsém... Ha tényleg így van 10,5e és 13e között azért már van különbség. Nálam mindenképp játszik a posta költség mert a közelben nincs boltjuk :-( Clubtag áron kapod te is? Mert én úgy szoktam.
-
Következő rendeléskor megnézem ezt is, összehasonlítom a dolgokat. köszi!
-
Eddig a furatokat én nem is figyeltem a tetején. Korábbi hozzászólásodat olvastam, sosem találkoztam ilyen rossz szűrővel. Hol vetted?
-
Ezt én mind értem, de az a 300-400 Ft különbség egy olyan tételnél amit az ember 10.000 km-enként cserél szerintem nem összeg. Jobb esetben 1l benzinről beszélünk csak. Cromaxból szoktam rendelni mikor eljön az ideje, olajat, olajszűrőt, levegő és pollenszűrőt, így postaköltséggel is olcsóbban jövök ki mintha bemennék a helyi boltba és megvenném, na és persze ez házhoz jön :icon1: Természetesen mindenki úgy tesz ahogy megszokta, vagy ő jónak gondolja, nem beleugatni akartam, csak rákérdeztem a miértjére :D
-
A második kép nagyon ismerős volt :icon1: http://nemkutya.com/like/104997
-
Miért nem használsz gyári opel szűrőt? Nálam bevált, árban sincs különbség.
-
Múltkor szóba kerültek a fix trafik, ilyenek lesznek: http://kanizsatv.hu/hirek/14629/fix-traffipax/
-
Na meg is lett akkor a hiba forrása. Szerintem előző tulaj már felcserélte a két vezetéket, nálad akkor most csak a lazaság volt a gond. A rádió csatlakozónak nincs köze a tároláshoz, az csak a rádióadók vételéhez. Az ISO csatlakozót meg már előttem leírták az a neve ;)
-
Szia! Az utolsóra tudok válaszolni: meg kell fordítani a rádió bekötésnél a piros és a sárga vezetéket. Állandó és gyújtás kapcsolt +12V-ot. Opelnél sajnos fordított a gyári bekötés ezért felejti el mindig a beállításokat.
-
Sziasztok, egy kis segítséget kérnék, sajnos a szerelőmmel nem tudtam konzultálni ez ügyben még. Ha jobbra alászedem a kormányt és tolatok a jobb eleje felől morgó hangot hallok. Előzmények hogy egy hónapja rugó csere volt elől mindkét oldalon, azóta kb 1000 km-t mentem vele. Mi lehet? Futómű? Féltengely? Semmilyen más kanyarodáskor vagy előrehaladáskor nem hallom csak ekkor, olyan mintha kavicsokon morogna a kerék, először ezt is hittem, de sajnos minden ilyen tolatásnál csinálja. Valakinek van valami ötlete?
-
Nem semmi, sosem mentem vele jobban 160-nál, nem is nagyon akarom kínozni.
-
Tegnap este tankoltam. 733 km-re 43,3 litert. 5,91 l/100km 90%-a többsége országút 100km/h+klíma szerintem ez jó fogyasztás
-
Ennyit is tud menni egy 1.4? :omg: :icon11:
-
Bár nem ismerem ezt a riasztót, de majdnem mindegyiken van egy olyan funkció hogy szerviz funkció. Ilyenkor ki lehet kapcsolni a riasztót tehát ha pl szervizbe viszed ott ne zavarja a szerelőket. Tiéden nincs ilyen?
