scream24
-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
Nem bonyolult, csak beletelik egy kis időbe. Minden sz@rt le kell szedni (kapaszkodok, oszlop burkolatok stb.) és a csomagtartó felöl kihúzni. Ha csak annyi a baja, hogy lóg, ami a sok pára vagy nedves takarítás eredménye, akkor felesleges új kárpitit venni. Vagy elviszedegy kárpitoshoz és Ő visszaragasztja, vagy megteszed Te, ha van elég türelmed és kézügyességed. PL. ac pumpa relé.
-
Ennyire durván még nem láttam lecsúszva. A jobb oldalon nekem is lecsúszik időnként, ezt hallom is, mert szélterelő ide-vagy oda bizony visít. :D Ablakot teljesen le szoktam tekerni, majd a gumit jól megfogva szépen lassan húzom felfelé (két kézzel) közben valaki meg tekeri fel az ablakot. Szépen visszamegy a helyére és egy jó fél évég nincs vele gond.
-
Na nekem ez a szeges fajta van. :D Ezek szerint nem kell ráütni kalapáccsal. :D Köszi. Majd kiderül élőben, hogy sikerül a beavatkozás. :hiya:
-
Uff Urak. Vettem a szőnyeghez gyári rögzítőt, mert kezdtem unni, hogy állandóan csúszkál. Ezt , hogy kell a kárpitba rögzíteni? Még nem nagyon nézegettem, csak gondoltam előtte körbekérdezek. :)
-
Szívesen. Jó úttörő ott segít ahol tud. :) Én csak a rugókat cseréltem. Toronyszilent, csapágyak rendben voltak, igy felesleges pénzkidobás lett volna a csere. Ha később ki kellene cserélni, nem nagy feladat s idő.
-
Nekem az első rugó törése okozott hasonló tüneteket. Pont a rugótányérban törött el, igy nem volt szembetűnö és csak rossz úton, illetve fekvő rendörnél lehetett hallani.
-
Üdv. 15-20 Mátyás körül. Persze vannak ennél magasabb árakkal is.
-
Próbáld ki más progival is, van belőle jó pár. Ha azokkal is előjön ez a hiba, akkor tuti, hogy a hardver a hibás. Ha nem, akkor meg kell próbálni másik torque progival is.
-
Nagyrészt főúton való közlekedés (85-ös) és némi város, mindig 10 Mátyásért tankolok. A mostani benzinár mellett ez cirka 30 liter és ezzel 440-460km (ca. 6.8l/100km) gurul el a verda. Szóval egy szavam sem lehet. Persze lehetne kevesebb is, de ne várjon az ember csodákat. :D 3000 környékén szoktam váltani, úgy vettem észre, hogy 2800 körül, hozza a legjobb fogyasztást.
-
Ilyennel küldöm én is: http://www.aliexpress.com/item/MINI-ELM327-Bluetooth-OBD2-V1-5-FREE-SHIPPING/1293787286.html?s=p Eddig minden verdával jó volt. Programokkal is, nem válogatott. Vigyázni kell, mit rendel az ember, mert van ami csak canbus rendszerü verdával műxik.
-
Azaz az érdekes, hogy a 20 éves F-es Astrám úgy ette a biztonsági övet, ahogy a nagy könyvben meg van írva. Ez meg nem éhes. :D De látom sokan vagyunk így. Ki érti ezt. :icon1:
-
Ez bizony tipushiba. Az enyém is lassan emészti meg az övet. Szét kell szedni és ki kell takarítani alaposan. Ezt fogom tenni én is, de tavaszig már kibirja, ilyen hidegben nem nagyon éri meg a műanyag alkatrészeket b@szogatni, még eltörik.
-
Szilentek nem estek ki a rugó alól és azért kopog?
-
Ezt raktam bele tavaly. Azóta nincs rá panasz. Az előző az 17e km alatt feladta. https://zsu.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__OPEL_s76___ASTRA+__ASTRA+G+Ferdeh%C3%A1t%C3%BA+%28F48_%2C+F08_%29_s30_1998%7C02+++2009%7C12+++__10163/Fut%C3%B3m%C5%B1alkatr%C3%A9szek_s63___Stabiliz%C3%A1tor%7C-r%C3%B6gz%C3%ADt%C3%A9s_s58___Stabiliz%C3%A1tor+rudazat_s60___Els%C5%91_s76_?gyakori=I&cikkkod=6160600003%7CHD+%2A+%2ASZ
-
Nem akarok belefolyni a vitába. :D Szerencsére nem vagyunk egyformák, mindenkinek más tetszik. De a kocsi nagyon hasonlít a nőkre. Ott is először a kinézet ami megfog, tojunk a praktikumra. :smartass: Amikor én nézegettem a kocsikat akkor is jelentősen olcsóbb volt a sedan. Nézegettem, próbálgattam, de csak nem tetszett. Utoljára a zsigulim volt sedan. :D Persze ez is csak egy vélemény a sok közül...
-
Hmm , építeni? Ha nem tévedek nagyot, az általad linkelt oldalon is csak a ledeket árulják ennyi pénzért.
-
Beszerelni pont ugyan olyan, mint amit máshol megveszel olcsóbban. Persze, ha felvet a pénz. :)
-
Utolsó hibakódot nem tudom értelmezni de a többi: P0115 Motor hűtőközeg hőmérséklet áramkör P0110 Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő 1 áramkör P0100 Légtömeg- ill. légmennyiség mérő áramkör Felettébb gyanús.
-
Biztosan ki kell engedned a levegőt? S nem éppen ellenkezőleg? Mert ez szinte mindig a tankszellőztető szelep hibája. Ugye, ha megellik a szelep akkor nem tud levegő jutni az elhasznált benzin helyére és ezáltal összeszippantja a tankot, ezért látszik, hogy egyre több az üzemanyag. iIletve amikor letekered a tanksapit akkor "sóhajt" egy nagyot.
-
Meg kell nézni, hogy Bher, vagy Delphi rendszerű a fűtésed. Ha az utobbi, akkor úgyis ki kell szedned az egész középkonzolt, hogy izzót tudj benne cserélni. S akkor már a hamutartót is jobban szemügyre tudod venni, hogy mi a kotta. Ha Bher rendszerű akkor a tekerőt le lehet kapni és mögötte van az izzó.
-
Így van akkor még nem volt dexos2. De az nem is viszkozitást jelent. Természetesen 2010 előtt is voltak 5w30-as olajak csak akkor még a GM LLB025 volt a gyártói követelés.
-
Ne is mond. Pont a napokban szemeztem az alufelnikkel a pincében, hogy de jó lenne már feltenni....Erre tessék. :blink:
-
Szőnyeget végigtapogattad, nem volt nedves sehol? Lehet, hogy a szélvédő ragasztása engedett el. A másik gond még az szokott lenni, hogy a szélvédő alatt a vízelvezető "vájat" két szélén lévő lefolyó eldugul, s ilyenkor ahol a levegőt beszívja, ott víz is bekerül. Illetve, ha klimás a verda és rá szoktad ilyenkor ereszteni, akkor még lehet gond a kondenzvízzel is.
-
Csinos. Ilyet csak fiatoknál láttam. Cirka 8-10 éves korukra szokott előjönni. Mint utóbb kiderült gyári hibás volt a fényezés. Hogy itt is az áll e fent azt nem tudom, de ha leöntik valamivel akkor többnyire nem csak a lakk réteg bánja, illetve tapintásra érezned kellene valami folyadék jelenlétét pl kromofág, fékolaj. Kromofágból van paszta is, azért találták ki, hogy ne folyjon szét, de az szvsz fémig vitte volna. Illetve a szagát is érezned kellene. És akkor még ott az a lehetőség, hogy újra lett lakkozva. Szállítás közben elég sok autó megsérül , nem véletlenül van a HÖDLMAYR-nek is külön fényező szekciója. Lehet, hogy veletek is ez történt. Megsérült az új autó szállitás közben, gyorsan kijavították, és szép "hibamentesen" megkapta az új tulaj. Festékréteg vastagság vizsgálóval kiderülhet eme turpisság.
-
Még nem nagyon hallottam aki a Depot dicsérte volna. Rendelni innét (is) érdemes: https://opel.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__opel__astra__astra_g_ferdehatu_f48_f08_1998_02_2009_12__10163/vilagitas_lampak_1__fenyszoro__fenyszoro__mind?gyakori=I Szvsz veszel egy bontott órát és abból átteszed, s még alkatrészed is marad a későbbiekre ha netán szükség lenne rá. Nem egy egetverő összeg. pl itt is van egy: http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Opel_Astra_G_kilometer_ora_22199234.htm?first=1
