Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

balu a kapitány

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    104

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Everything posted by balu a kapitány

  1. balu a kapitány
    Koszonom mindenkine! Miutan szenvedtem vele kb. 1,5 orat (biztositek, szerencsere forditva nem lehet bedugni a csatlakozot), kiderult, hogy egyszeruen csak nem csatlakoztattam megfeleloen a kijelzot, nem ment eleg melyre a csatlakozo... minden klappol szerencsere, a futesallito panellel szenvedek most, mert az alja nem akar visszapattanni a helyere, de ha jol latom azert, mert az also ketto fem kallantyut tul melyen csusztattam be a helyere az uj kozepkonzolon, ezert alul a futesallito beakaszto helye kintebb esik, mint ahol a fem kallantyuk allnak... ezt megprobalom helyrehozni anelkul, hogy ujra ki kelljen venni az egsezet... udv, Balu
  2. balu a kapitány
    Koszonom, reggel vegignezem! Ha a biztositekok rendben lesznek, akkor mi lehet a kovetkezo lepes?
  3. balu a kapitány
    Probalkoztam, de sajnos nem jottem ra, higy melyik tartozna hozza...
  4. balu a kapitány
    Sziasztok! segitsetek, mert megorulok. Kivettem a kozepkonzolom, mert tobb helyen serult volt. Visszahelyezesnel nem mukodott a kijelzo, azt hittem elrontottam a TID-emet, rendeltem masikat (bontott, de mukodo, kiprobaltam a donor autoban), beszerele es ugyanugy se kep, se hang, se feny. Mintha egyaltalan nem lenne csatlakozva. Mi lehet a hiba? Koszi, Balu
  5. balu a kapitány
    Olajos témához: -én egy igazán nagy olaj zabagéb x14xe-be töltök (a mostani a 3. alkalom volt már) Castrol Edge Titanium FST 0W40 olajat -nekem soha semmilyen csattogás nem volt még, mondjuk 10.000 km-ként cserélem, ez alatt a periódus alatt 3-4 dl-t eszik meg belőle -korábban valaki írta az Eneos-t, amivel nekem egy Honda VTR 1000F-el volt tapasztalatom, lévén japán olaj és ajánlották, beletetettem a motorba, aztán 1000 km múlva (6000 km a csereperiódus) engedtük le, mert úgy csörgött, hogy elviselhetetlen volt (soha addig és azóta sem csattogott egyetlen egyszer sem a blokk), szóval bár nem autó, hanem motor olaj volt, de nekem "never again" Én a Castrolon kívül semmit nem tennék már az X14XE-be. Balu
  6. balu a kapitány
    Egyszerre mindkettő, mikor előtte még tökéletes volt? Az gyanús lehet, hogy a fűtésvezérlő panel világítása sem megy? (bár ez előtte is kontaktos volt már kicsit, megütögettem és felgyulladt a fény :)). A műszerfal világításra gondoltam, de sajna nem, semmi nem jelenik meg a kijelzőn, mintha nem csatlakozna hozzá semmi... Balu ui.: végül megmarad az Astra a családomnak, nem lesz helyette másik autó, elengedtem, hogy nincs benne isofx. Egy gyerek holmija (kiskádat kivéve) plusz a páromé és az enyém kisebb logisztikázással bement a csomagtartóba.
  7. balu a kapitány
    Ki vállalja ennek a fényezését (és a két "0"-ás piktogramot is megcsinálják vajon a szellőzőnél)? Fekete kellene amúgy. Vaterát csekkolom, de eddig elég rossz állapotúakat találtam...
  8. balu a kapitány
    Ma kiszedtem a középkonzolomat, hogy a kijelzőmet visszakendácsoljam, mert mindkettő felfogató pont eltört. Ez megtörtént, de miután összeszereltem a gépet, a kijelzőn se kép se semmi nincs. Mi lehet a probléma? Össze lehet rosszul dugni a kábelével? Sima 2 soros TID van benne. Köszi, Balázs
  9. balu a kapitány
    Sziasztok, ma sikeresen kiszedtem a középkonzolomat, de kéne helyette egy másik :). Ötlet, hogy honnan tudnék újat szerezni? Ebay-en sajnos csak kétszínűt (fekete, ezüst) találok... Köszi, Balu
  10. balu a kapitány
    Sziasztok! Sajnos nem lehet beépíteni, mert egyszerűen nincs semmi az ülés alatti lemez túloldalán, amihez biztonsággal lehetne rögzíteni úgy, hogy baj esetén is kitartson. Ezért most úgy néz ki, hogy Gézi lányomnak (GZZ a rendszám, ebből a név) mennie kell. Ha valakit esetleg érdekel egy 156.000 km-t futott (igazolhatóan) X14XE, ami még nem volt bontva és egy csereperiódus alatt kb. 5 deci olajat eszik (10.000 km-ként van olajcsere, csak gyári szűrő és Castrol FST Titanium 0W40), az érdeklődhet privátban (nem adom olcsón :)). Üdv, Balu
  11. balu a kapitány
    A csecsemő szerintem nem élvezné :). Más: megvettem a Ford Focus isofix beépítő készletet, ha beszerelésre került az Astraba, küldjek képeket, milyen lett?
  12. balu a kapitány
    Van esetleg valakinek jó ajánlása lengéscsillapító ügyben? Milyen érdemes, mennyiért? Erősített/ nem erősített? Köszi előre is!
  13. balu a kapitány
    Közben már tudom, hogy 60 E km a csereperiódus, de azért köszönöm!
  14. balu a kapitány
    Felig hivatalos (Ford ISOFIX rendszer lesz) felig hazi (sajat magam altal elkeszitett felfogatasi pontokon). Touran van a csaladban (1.6 benzin), de most nincs penzem masik autot vasarolni (es egyterubol egyebkent is kizarolag dieselt vennek, a benzinesek zabalnak es evi 20 ezer km-nel mar nem mindegy az uzemanyag). Az automata valto azert fontos, mert a parom sosem vezetett mast, bar az Astraval nagyon ritkan megy, de fel es idegeskedik, igy meg mindig ez lenne az olcsobb megoldas nekem. Kerdes, hogy egyaltalan megoldhato-e...
  15. balu a kapitány
    Gyerekülés témához: ma szétbontottam a hátsó ülést (mivel agymenésem az ISOFIX és nincsa az autómban), simán meg lehet oldani az ISOFIX beépítést, 280mm a két kampó közötti távolság, a kampók átmérőjének 6mm-nek kell lennie. Ha kész lesz és érdekel valakit rajtam kívül, akkor rakhatok majd fel képet. Másik bajom, hogy párom miatt automataváltósítani kellene a gépet, de sehol nem találtam arról infót, hogy X14XE motorral gyártottak-e automata váltós kivitelt. Amit sikerült kiderítenem, hogyha sikerül váltót szereznem, akkor kell hozzá egy külön vezérlő egység, valamint értelemszerűen az új váltókar. Ha esetleg erről van valakinek tapasztalata, azt megköszönném.
  16. balu a kapitány
    Közben annyit már sikerült kiderítenem, hogy van külön automataváltó vezérlő, csak azt nem tudom, hogy váltót, hogy fogok szerezni, mármint olyat, ami működik is. Meg kell még venni az automata váltó karját is, de ez a legkevesebb. Köszi szépen!
  17. balu a kapitány
    Ha már gyertya, tudja valaki a csereperiódusát? Köszi, Balu
  18. balu a kapitány
    Lehet manuális váltóval szerelt x14xe-t automataváltósítani? Ha igen, miket kell alakítani, cserélni?
  19. balu a kapitány
    De, abszolút, Maxi Cosi ülés lesz (ezzel az alappal: http://www.brendon.hu/Products/Details/61357, erre a hordozó után következő gyerekülést is rá tudom tenni), egyszerűen a biztonsági öves rögzítésben nem bízok, ami lehet, hogy az én hülyeségem, de nem tudom elengedni, hogy nem tart úgy, mint az ISOFIX. Valószínűleg fogok készítetteni egy ISOFIX csatlakozást, amit utána beépítek az autóba, egyelőre jobb megoldást nem ötlöttem ki. Balu
  20. balu a kapitány
    Sziasztok, először is boldog új évet mindenkinek! Másodszor, van valakinek tapasztalata ISOFIX rendszerrel G Astrában? Szükségem lesz rá és nem tudom, hogy hol keressem vagy ha nincs, akkor hol tudnék két szemet beheggesztetni. Minden megoldás érdekel, ragaszkodom az ISOFIX-hez, nem elég az öves gyerekülés rögzítés. Üdv, Balázs
  21. balu a kapitány
    Sziasztok, rég hallattam a hangomat, mindenkinek boldog új évet! Úgy néz ki, hogy szeretnék automata váltót szerelni az Astrámba. Van valakinek ezzel tapasztalata? Azon kívül, hogy szerzek váltót és beszerelem, bele kell nyúlni a motorvezérlőbe? Üdv, Balu
  22. balu a kapitány
    Köszi az infókat! Nekem az olajszűrőm gyári, ahogy a benzin- és levegő szűrő is, én ezeket is cserélem az olajcserével.
  23. balu a kapitány
    New information for me :). Szerzek egy literes olajat és töltök bele. A nagyobb félelmem inkább az, hogy miképp töltsek után úgy, hogy ne legyen sok benne?
  24. balu a kapitány
    Szia, azért, mert nagyjából laikus vagyok és nem szeretném túltölteni. 3,6 L ment bele, mikor cserélték. Ha jól tudom, akkor a minimumszint elérésekor kigyullad az olajlámpa. Sajnos nincs literes tartalékolajam, a cserekor maradt 4 dl-t már beletöltöttem a periódus felénél. Üdv, Balu
  25. balu a kapitány
    Sziasztok, olajas témához észrevétel: -X14XE-s motorom van -többek tanácsára ment bele 0W40-es olaj (Castrol Edge Titanium FST) -nálam örökre ez az olaj fog maradni -4 dl-t töltöttem bele féltávnál (lehet, hogy felesleges volt), most a nívó alsó 1/3-ig van olaj és 2300 km van még a 15000 km-es periódusból -a kocsinál 13000-14000 között fogok valahol olajat cserélni, nem várom ki a 15000 km-t -nagyszerű hangja van a blokknak, bár ezt már többen megjegyezték és dicsérték, de én is tudom, hogy odafigyelő és gondos volt az előző gazdája -az autóban most lesz 150000 km -az autót vegyesen használom, egy olajcsere periódus kb harmada az autópálya, országút, város Üdv, Balu
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.