Bmájki
-
Hozzászólások
190 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bmájki
-
Én is főképpen Bp-en használom, 20-25e km/év szinten. Ahogy írtam régebben "a tél nálunk érdeklődés hiányában évek óta elmarad", így feleslegesnek tartom a 2 külön garnitúrát. Néztem a Michelint is, de árban nagyon el voltak szállva. Eddig elégedett vagyok vele.
-
Én is így gondoltam sokáig, (300e Ft-os autónál is), de 2 ismerősömnek van 4 évszakosa, dicsérik, most én is ilyet vettem. Ez az én döntésem volt, senkit nem kötelez semmire, senkit sem akarok rábeszélni. Vredestein Quatrac 5 185/65 R15
-
Sziasztok! A hétvégén hosszabb lejtőn, motorfékkel jöttem le néhány km-t. Utána lámpánál állva 5-6 alkalommal leállt a motor, nem volt alapjárat, viszont elindulásnál nagy füst a az autó mögött az volt. Találkozott már valaki hasonlóval, vagy van ötletetek, hogy mi lehet? Főleg városban használom. Z16 XEP
-
Nem ütöm, nem vágom, de az enyém is sír, fordulattal arányosan. Neked már sikerült megoldani?
-
Szia! Z16XEP kombi télen kb. 540-550, most nyáron kb. 560-570 km, 47 litert tankolva. Nagybátyám volt nálunk pesten, (aki szabolcsi) kérdezte, hogy tudunk élni ebben a nagy faluban? Tehát falun fogyaszt ennyit az autóm!!!
-
Ezt én is naggggyon köszönöm.
-
Szia! Én kb. 2 hete vettem 4 db vredestein-quatrac-5-öst 185/65R15 méretben. Szereléssel, futómű állítással együtt 84 pénz volt. Kicsit nyúlós érzete van, de indulásnál nem pörög el és fékezésnél nem dolgozik annyit az ABS, mint a lecserélt 10 éves Continental-nál. Lehúzott ablaknál sincs erős gumihang. Évente 20-25 e. km-t megyek, főleg Bp. Mivel mostanában a tél érdeklődés hiányában elmaradt, már nem akartam 2 garnitúrát tartani. Haverom is ilyet használ 2 éve és elégedett vele. Még a Michelinben is gondolkoztam, de akkor nem volt jó áron.
-
Tegnap du. elkezdett az autó állandó fordulatnál (1500, 2000, 3000-nél is) rángatni. Ma reggel folytatta és dobta a kódokat (0170, 0400). Azt gondolom, hogy eljött az AGR lefalazásának az ideje. Tudnátok segíteni, hogy merre találok infót róla? Z16XEP-nél bevan kötve a vízkörbe? Köszi
-
A morgó hanggal én is találkoztam. 2 ideiglenes megoldást találtam 1: hangerőt feltekertem (nem az igazi) 2: lehúztam róla a csatit (így nincs belső keríngetésem) http://videa.hu/tagok/1749375 itt a videó róla.
-
Sziasztok! Tapasztalatokat szeretnék kérni. Ebben a taknyos időben, ami most van, hogyan viselkednek a 4 évszakos gumik. Köszi
-
Igen, de utána kap új betétet, amivel, ha nem figyelek oda, akkor könnyen 21 alá kophatok. Amúgy az új tárcsa milyen vastag?
-
Köszi, de most ez a táblázat kicsit összezavart. Gyújtógyertya elektródahézagra 1,3-1,4-et írt, itt a fórumon 0,9-1,1-ről volt szó, Termosztát nyitási hőmérséklet 92℃, itt 88-at írtak. Ha igaz a tárcsára a 21mm, akkor 23,3-nál már nem szabályoztatom. Csere lesz. Ja, Z16XEP.
-
Sziasztok! Meg tudnátok adni, hogy az első féktárcsa hány mm-ig használható? 256-os. Köszi
-
A "betöltő nyílás" http://kepfeltoltes.hu/view/160422/IMGP0001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg tűzfal felőli részénél van egy szögletes bővítés. Ott kell a kezedet bedugni (itt a kisebb jobb, persze kézből) és akkor tudod irányítani, hogy ne akadjon el a csöveken lévő szivacsban http://kepfeltoltes.hu/view/160422/IMGP0006_www.kepfeltoltes.hu_.jpg. Fontos!!!: közben a tervezők le- és felmenő ági összes rokonának emlegetése.
-
Köszi! Több képet akartam egyszerre feltenni, valószínűleg az lehetett a gond. És, ha videót szeretnék feltenni, az hogyan lehetséges?
-
Pollenszűrő cserénél ezt találtam: http://kepfeltoltes.hu/view/160422/IMGP0002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Úgy érzem, hogy az előző tulaj nem volt túl lelkiismeretes. Delphi rendszer van az autóban. Téglalap alakú szűrő kell bele, ez az IQ huszár meg belenyomta a négyzet alakút. Ja, a gyertya NGK volt, a hézag 1.15 mm. Lehet, hogy még várnak meglepetések.
-
Szia mindenki! Próbáltam feltölteni képet, de nem sikerült. Feltettem a képfeltöltésponthura is, de nem tudom, hogy hol találom. Légyszi segítsetek, mert elég rutintalan vagyok a kérdésben. Köszi
-
Nekem a kutya-macska stb. szőrökre a ragasztó szalag jött be a legjobban. Nem tudom, hogy neked milyen "kis cuccok" vannak beragadva.
-
Bocsi, hogy ilyen sokára, de elég össze-vissza jutok géphez. A segítséggel szerintem élni fogok (Bp. XX.ker.). Még annyit, hogy a lednél lehet fényerőt állítani, mint a hagyományos izzónál?
-
Nagyon jó lett, nekem a kék jön be a ledjobban! Én is ilyet akarok, de amikor olvasom, hogy ellenállás, meg ide forraszt, meg oda ne és még erre figyelj, meg arra, akkor beszabehu és rájövök, hogy "egyedül nem megy" Ja, és DarthVödör nagyúr írásainak olvasása után is gyáva vagyok hozzá (előbb kezdenék kicsempézni egy fürdőt)
-
1: szeretsz fényképezni 2: gyári gyertyákat használsz 3: a színük alapján rendben van a motorod 4: a jobb alsó képen, a bal oldalinak a porcelán részén van egy pici elszíneződés, ott lehetett egy kis áthúzás
-
Na még egy kis nesze semmi infó az illetékesek részéről: http://www.vezess.hu/hirek/2016/03/08/hamarosan-birsagolnak-a-szupertraffipaxok/
-
Az enyémbe is 10w40-et töltöttek az első tulajnál a gari alatt. Sajna eszi is az olajat, igaz 1.6. Erre figyelj oda. Különben ennyiért szerintem megéri.
-
Én úgy tudom, hogy van 8-as (OBD I) és 16-os (OBD II) csati. Nálam az előző 97-es F-ben (X14XE) is 16-os volt. Ott az 5-6 lábakat kellett zárni, gyújtás ráad, hiba kivillog. Talán az F topicban vannak képek.
-
A 3 hengerezésre többen javasolják a fagyizást. Viszont nekem az a 10 körüli kompresszió picit alacsonynak tűnik. Nálam 16-16-16-15,5 és eszi az olajat.
