epk947
-
Hozzászólások
3.954 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by epk947
-
Sürgősen ki kell javítani, mert hamarosan elfossa magát és akkor a rásegítést elfelejtheted! Szakszervizben nekem 27 ezerbe került a felújítás, de vinni, hozni kellett a szivattyút.
-
7 évig dolgoztam angol igazgató alatt. Amikor kértem új téli gumit a céges kocsimra, mert már elkopott, azt mondta, hogy Magyarországon nincs szükség téli gumira, és nem engedte! Igaz, hogy amikor akkora hó esett, hogy ő már ki se tudott állni a garázsából, akkor engem hívott, hogy jőjjek és vigyem be az irodába... Aztán egyszer amikor 50 métert csúsztam álló kerekekkel le a 10%-os lejtőn ahol az utca végén a pirosnál állt egy taxi [szerencsére épp zöldre váltott amikor odáig csúsztam...] berontottam hozzá és üvöltve követeltem ki a téli gumit. Sikerült. Ennyit az angolokról, meg a hóról. Nem csoda hogy ha Angliában leesik 2 mm hó megáll az élet az utakon!
-
-
Épp most akartam belinkelni én is! :D Főleg a Castrol imádóknak a figyelmébe ajánlom! Idáig csak duma volt róla itt a fórumon, de ez némi tájékoztatást is ad. Én maradok a márkámnál, 7 éve bevált. A motorom megbontás nélkül túl van a 290 ezren. A hidrotőkék sem csattognak.
-
175/65R 14-82 T Én Continental TS800 Wintercontact-ot használok 2011-10-27 óta a legnagyobb megelégedésemre.
-
Aki csinálta az biztosan, csak az nem, hogy csíkos is! <_<
-
Nekem 16 volt 3 éve, kínai, de jó.
-
És az miért baj? Pont erről van szó, hogy a porcelán legyen "őzbarna"! Azt nem lehet már levakarászni. Vagy esetleg kívül lett barna? Azzal meg nem kell törődni, mert az a ráégett külső kosz.
-
A jó gyertya ideális színe "őzbarna".....
-
Mert az olajad menet közben csöpög el és nem álló helyzetben!
-
Ez nem azt jelenti, hogy az az olaj nagyon jó, hanem azt, hogy olyan rossz, hogy nem tartja oldatban a szennyeződést, hanem hagyja leülepedni a motor zugaiban, pl az olajtekenőben! Ezért aztán olajcserénél a kosz sem jön ki a motorból, hanem csak a "tiszta" olaj. Ha ez neked jó akkor válaszd azt!
-
Kissé megkésve válaszolok, mert "akadályoztatva voltam" Ahogy írod is a menet jó csak nem tömít, mert a menet tengelye nem pontosan merőleges a tömítő felületre... "SZAKMŰHELY" A megoldás ezek után: Kóccal tömíteni! Mint a 19. században. :evilgrin:
-
Eddig csak tetőmön volt néhány foltban lakkhiány az eredeti fényezésen, de most elkezdett hámlani a motorháztetőn is. Kár volt nagynyomású mosózni! Nem tudom lehet-e az alapszínre csak az átlátszó lakkot kenni vagy fújni? Igaz, ez a lakk 22 éves már...
-
Milyen olaj van benne?
-
Hááát, én a helyedben kezdeném félretenni a pénzt! :icon10: Mennyi van benne? Az enyém nemrég fordult át a 290 ezren... Nekem se pörög az órám mert inkább motorozok.
-
:D Horvátországot én is kb 6 literes fogyasztással jártam meg, de pontosabban 7,5 liter volt a fogyasztás! :D :D :D
-
Pízt te tőlem ne várj! Ja! :D Mosom is eleget, mikor már látszik rajta a por! Sőt, vettem egy nagynyomású mosót is, hogy jobban menjen a mosás. Lassan már azt figyelem, hogy nem túl sokszor mosom-e? Valójában egy jó kis motortér mosásra készülök, de ahhoz még gyűjtöm a "lelkierőt".
-
Most nézem csak, hogy júliusban alig mentem a kocsival! Nincs még 400 km sem! Naja! Hát persze, mert megvettem közben az évek óta keresett (nekem) legújabb, (egyébként 22 éves) NX250-es Hondámat. Azóta inkább azt használom. 3,2 literrel beéri százon... :D
-
Júniusi átlagra 7,47 jött ki, amiben több mint 1000 km autópályázás is volt, GPS szerint végig 135 - 140-nel . (Csekk nem jött :D )
-
Légy konzekvens! "áttmenőcsavarral pótolni." :D
-
Egy kis polír ráférne! :blush: Sajnos az enyémről megindult a 21 éves lakk lefelé... :icon4:
-
A hűtődben 105 foknál nem forr fel a víz! Azért nem, mert túlnyomásos a rendszer. Erre van méretezve. Ha felforr, azt majd észreveszed amikor kifúj a betöltő sapkánál, amiben beépített biztonsági szelep van. Nekem 21 éves korára törött csak el a hűtő bevezető műanyag csöve (fent a vastag) fáradásos törés miatt. Ha addig bírta a rendszer a túlnyomást, akkor ott baj nem lehet.
